[實用新型]一種用于輪轂軸承外圈及法蘭感應淬火的設備

有效

• 申請號: 201721689770.7
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207537491U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 周祥成;萬美華
• 申請（專利權）人: 恒進感應科技(十堰)股份有限公司
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667;C21D1/10;C21D9/40
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 楊遠見

本實用新型涉及一種用于輪轂軸承外圈及法蘭感應淬火的設備，包括機床底座、上料儲料機構、上料輸送鏈、工件分揀裝置、桁架、控制系統、同步抓手、旋轉工作臺、淬火負載、負載安裝架、下料輸送鏈、不合格品剔除裝置等。桁架、負載安裝架、旋轉工作臺安裝在機床底座上，同步抓手安裝在桁架上，淬火負載安裝在負載安裝架上，上料輸送鏈置于機床底座左側，上料儲料機構置于上料輸送鏈后側，下料輸送鏈置于機床底座右側，上料輸送鏈、上料儲料機構上設有工件分揀裝置，下料輸送鏈上設有不合格品剔除裝置。本實用新型的優點有機床四個工位同時工作，生產效率高；工件分揀裝置相互配合，物料輸送有序；不合格工件自動剔除，保證整體產品質量。

技術領域

本實用新型涉及一種淬火設備，特別是一種用于輪轂軸承外圈及法蘭感應淬火的設備。

背景技術

輪轂軸承單元是汽車的關鍵零部件之一，中國工業和信息化部在“十二五”規劃中確定，第三代輪轂軸承作為關鍵機械部件，要予以大力發展。

輪轂軸承單元的主要作用是承載重力和為輪轂的轉動提供準確引導，這就要求它在工作過程中不僅要承受很大的軸向載荷還要承受徑向載荷；與普通軸承相比，輪轂軸承與汽車其他構件的連接關系特殊，結構形式和承載工況更為復雜。因此該零件熱處理要求有足夠的硬度，良好的耐沖擊韌性和抗疲勞性能。

輪轂軸承外圈及法蘭的熱處理質量直接影響到整個輪轂軸承單元的使用性和可靠性。

目前國內的輪轂軸承外圈及法蘭淬火設備可靠性不高，存在淬硬層深淺不一、淬火變形量大，容易出現淬火裂紋等缺陷，導致產品質量較差、可靠性不高。設備自動化程度較低，設備落后，需要較多的人力，生產環境惡劣，生產效率低。

發明內容

本實用新型為解決輪轂軸承外圈及法蘭的熱處理質量問題，特提供一種輪轂軸承外圈及法蘭淬火的設備，具有生產效率高、可靠性高、精度高、智能化程度高的特點。

為此本實用新型的技術方案為，一種用于輪轂軸承外圈及法蘭感應淬火的設備，包括機床底座，機床底座上設有旋轉工作臺，機床底座上還設有桁架；機床底座后面還設有負載安裝架，負載安裝架上安裝有淬火負載，其特征在于：所述的旋轉工作臺上設有多個工件定位夾具，桁架上設有同步抓手、工件位置檢測機構和冷卻噴淋機構，最后通過控制系統控制。

進一步的改進在于：機床底座左側設有上料輸送鏈，上料輸送鏈出口處設有上料工件分揀裝置，上料輸送鏈后側設有上料儲料機構，儲料機構上設有儲料工件分揀裝置；機床底座右側設有下料輸送鏈，下料輸送鏈上設有不合格品剔除裝置。

有益效果：

本實用新型自動化程度高，所有工序自動進行，上（下）料工位、工件位置檢測工位、淬火工位、輔助噴淋工位四個工位同時工作，生產節拍達到20s/件以內，淬火效率高，人力勞動少；電氣控制系統嚴格管控淬火工藝參數，淬火質量穩定；儲料出口工件分揀裝置、上料輸送鏈出口工件分揀裝置配合默契，物料輸送井然有序；同步抓手同時抓料、放料，實現上料和下料兩個工序共用一個工位；不合格品剔除裝置自動剔除不合格工件，合格工件自動流入下一工序，保證產品整體質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的立體圖。

圖4為本實用新型的右視圖。

圖5為輪轂軸承外圈三維圖。

圖6為輪轂軸承法蘭三維圖。

其中1是上料儲料機構，2是分揀裝置，3是上料輸送鏈， 4是分裝裝置，5是控制系統，6是機床底座，7是同步抓手，8是下料輸送鏈，9是不合格品剔除裝置，10是桁架，11是旋轉工作臺，12是負載安裝架，13是負載部件，14是輪轂軸承外圈，15是輪轂軸承法蘭。