[實用新型]一種共享單車臨時停靠裝置

有效

• 申請號: 201721689350.9
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207595114U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 張鷇;張珮琦;裴曉瑞;王斐越
• 申請（專利權）人: 安徽拜客科技有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;H02J7/35
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王新生

本實用新型公開了一種共享單車臨時停靠裝置，包括裝置主體、支撐桿、輸電線、停靠桿、收縮連桿、隔欄橫板、反光貼紙和固定鉚釘，所述裝置主體上設置有停靠顯示牌，且停靠顯示牌內部粘接固定有LED燈，所述支撐桿上螺栓固定有停靠顯示牌，且支撐桿底部焊接固定有支撐底座，所述支撐底座上設置有太陽能電池板，且支撐底座內部螺栓固定有太陽能控制器，所述輸電線將LED燈與蓄電池連接為一體，且輸電線將太陽能電池板和太陽能控制器連接為一體，該共享單車臨時停靠裝置采用停靠顯示牌和LED燈，方便共享單車在白天和夜間都可以根據提示進行停靠，提高了共享單車的停放的有序性，緩解交通的堵塞和便于路人行走，增加了裝置的使用范圍。

技術領域

本實用新型涉及共享單車設備技術領域，具體為一種共享單車臨時停靠裝置。

背景技術

共享單車，指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態，共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務，其主要依靠載體為自行車，可以很充分利用城市快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況，能夠最大化的利用了公共道路通過率。

現在隨著共享單車的數量增加，共享單車四處隨意的停放，導致路面堵塞影響正常人員與車輛的通行，需要一種可以部署在路邊的臨時停靠裝置，可緩解大量的共享單車造成的交通堵塞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種共享單車臨時停靠裝置，以解決上述背景技術中提出的共享單車亂停放造成交通堵塞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種共享單車臨時停靠裝置，包括裝置主體、支撐桿、輸電線、停靠桿、收縮連桿、隔欄橫板、反光貼紙和固定鉚釘，所述裝置主體上設置有停靠顯示牌，且停靠顯示牌內部粘接固定有LED燈，所述支撐桿上螺栓固定有停靠顯示牌，且支撐桿底部焊接固定有支撐底座，所述支撐底座上設置有太陽能電池板，且支撐底座內部螺栓固定有太陽能控制器，所述輸電線將LED燈與蓄電池連接為一體，且輸電線將太陽能電池板和太陽能控制器連接為一體，所述停靠桿上開設有隔欄插槽，且停靠桿底部焊接固定有停靠底座，所述收縮連桿設置在停靠桿上，且收縮連桿上插接固定有連接銷釘，所述隔欄橫板底部設置有隔欄豎板，且隔欄橫板插接固定隔欄插槽上，所述反光貼紙粘貼固定在停靠桿上，所述固定鉚釘與收縮連桿底部相連接。

優選的，所述停靠顯示牌與支撐桿焊接為一體，且該一體結構的縱截面為“T”型結構。

優選的，所述支撐底座整體采用等腰梯形結構，且支撐底座兩側坡度為60°，支撐底座兩側表面螺栓固定有太陽能電池板。

優選的，所述隔欄插槽關于連接銷釘縱向中心線對稱分布，且隔欄插槽的長度范圍為30cm-60cm。

優選的，所述收縮連桿通過連接銷釘螺旋固定為一體，且收縮連桿頂部在停靠桿內部為可滑動式結構。

優選的，所述隔欄橫板采用插接固定方式與隔欄豎板連接為一體，且隔欄橫板的長度為隔欄豎板長度的二分之一。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該共享單車臨時停靠裝置采用停靠顯示牌和LED燈，方便共享單車在白天和夜間都可以根據提示進行停靠，提高了共享單車的停放的有序性，緩解交通的堵塞和便于路人行走，增加了裝置的使用范圍，采用可收縮式的連桿，可以方便在不使用的情況在減少對路面的占用，提高裝置的實用性，不會對路面及人行橫道造成交通影響，便于在使用中可以快速進行部署，采用隔欄豎板可以方便共享單車的停靠，保障車輛在停靠中不會傾倒造成車輛損壞和影響正常的通行，采用蓄電池可以方便在夜間為LED燈提供電力，提高夜間的識別度，方便使用者夜間停靠車輛和維護人員夜間的整理與維修。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面示意圖；

圖2為本實用新型A點結構放大示意圖；