[實(shí)用新型]車輛射線檢測“L”形線陣組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721688522.0 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN207528936U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉俊超;劉駿;黃守榮 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶日聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400060 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 形線 豎直線 水平線陣 射線檢測 增設(shè) 本實(shí)用新型 檢測系統(tǒng) 全面檢測 匹配 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車輛射線檢測“L”形線陣組件,包括豎直線陣盒,所述豎直線陣盒的上方設(shè)置有水平線陣盒,且豎直線陣盒與水平線陣盒呈“L”形布置從而構(gòu)成“L”形線陣,“L”形線陣安裝在與之匹配的“L”形框架內(nèi),“L”形框架正好將整個“L”形線陣罩在其中。在豎直線陣盒的上方增設(shè)水平線陣盒,以構(gòu)成“L”形線陣結(jié)構(gòu),并通過“L”形框架將整個“L”形線陣罩在其中。在豎直線陣盒的上方增設(shè)水平線陣盒,以構(gòu)成“L”形線陣結(jié)構(gòu),并通過“L”形框架將整個“L”形線陣罩在其中,結(jié)合X射線源構(gòu)成的X射線成像組件,在不增加檢測系統(tǒng)整體高度的前提下,能對通過的車輛進(jìn)行全面檢測。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛安全檢測設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種車輛射線檢測用的“L”形線陣組件。
背景技術(shù)
目前,公路運(yùn)輸中的安全檢查主要是在乘客進(jìn)站的時候,利用行李安檢X光機(jī)對行李進(jìn)行安檢。但是,貨運(yùn)車輛只有司機(jī)和貨物,貨物中是否有違禁物品只能人工抽查,檢查效率非常低,并且不能對所有的車輛進(jìn)行檢查;如果采用X射線對全車進(jìn)行掃描,則會對駕駛室人員帶來健康危害。因此,有必要設(shè)計一種針對貨運(yùn)車輛的X射線快速檢測系統(tǒng)。申請?zhí)枮椤?01420187743.X”的專利申請公開了一種“防輻射的車道快速檢查設(shè)備”,包括從前往后依次排列的車壓地感線圈、欄桿機(jī)、前光柵、X射線成像組件、主控柜、后相機(jī)、后光柵和安全警示燈,在欄桿機(jī)上安裝有前相機(jī),其中X射線成像組件包括相對布置的X射線源和成像線陣,其中前光柵和后光柵均包括相對布置的紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置,其中車壓地感線圈用于感知車輛并給欄桿機(jī)發(fā)送信號,當(dāng)車頭擋住前光柵時,前后兩個相機(jī)開始拍攝并且安全警示燈閃爍提醒工作人員,當(dāng)車頭擋住后光柵時,X射線成像組件開始工作對車輛進(jìn)行掃描。上述結(jié)構(gòu)可以有效地避免駕駛室內(nèi)人員受到X射線照射,但是由于成像線陣豎直設(shè)置在車輛過道一側(cè),X射線源相對設(shè)置在車輛過道的另一側(cè),僅能檢測車輛側(cè)面,對車輛頂面和底面存在檢測不全的問題,若要全面檢測車輛頂面和底面,通常需要增加成像線陣的高低,造成檢測系統(tǒng)整體高度超標(biāo)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種車輛射線檢測“L”形線陣組件,在不增加成像線陣高度的前提下,確保對車輛進(jìn)行全面的檢測。
為此,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種車輛射線檢測“L”形線陣組件,包括豎直線陣盒、水平線陣盒,所述水平線陣盒設(shè)置在豎直線陣盒的上方,且豎直線陣盒與水平線陣盒呈“L”形布置從而構(gòu)成“L”形線陣,“L”形線陣安裝在與之匹配的“L”形框架內(nèi),“L”形框架正好將整個“L”形線陣罩在其中。
作為上述方案的優(yōu)選,所述豎直線陣盒、水平線陣盒均包括線陣本體、線陣固定座、線陣外殼和調(diào)節(jié)螺桿,所述線陣外殼的正面設(shè)置有與線陣本體一致的條形射線過孔,線陣外殼的背面設(shè)置有檢修門,所述線陣本體和線陣固定座并排安裝在線陣外殼內(nèi),調(diào)節(jié)螺桿穿過線陣外殼后抵在線陣固定座上,通過擰進(jìn)或擰出調(diào)節(jié)螺桿帶動線陣固定座移動,從而帶動線陣本體移動,使射線源發(fā)出的X-ray正對條形射線過孔射入。線陣本體在線陣外殼內(nèi)的位置可通過線陣固定座和調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié),以確保射線源發(fā)出的X-ray正對條形射線過孔射入,實(shí)現(xiàn)了線陣本體的可調(diào)節(jié)安裝;增設(shè)檢修門,方便線陣本體的裝拆和檢修。
進(jìn)一步,所述檢修門的一端鉸接在線陣外殼上,另一端通過快速鎖扣鎖緊在線陣外殼上,實(shí)現(xiàn)了快速打開及關(guān)閉檢修門。
更進(jìn)一步,所述“L”形框架為型鋼焊接而成的鏤空架,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,制造成本低。
本實(shí)用新型的有益效果:在豎直線陣盒的上方增設(shè)水平線陣盒,以構(gòu)成“L”形線陣結(jié)構(gòu),并通過“L”形框架將整個“L”形線陣罩在其中,結(jié)合X射線源構(gòu)成的X射線成像組件,在不增加檢測系統(tǒng)整體高度的前提下,能對通過的車輛進(jìn)行全面檢測。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是水平線陣盒的立體圖。
圖3是圖2的A向放大圖。
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