[實用新型]汽車減震器自動化壓裝裝置有效
| 申請號: | 201721687257.4 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN208051311U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李結兵 | 申請(專利權)人: | 蘇州高求美達橡膠金屬減震科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B41J2/01;B41J3/407 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 孫剛 |
| 地址: | 215211 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車減震器 壓裝裝置 夾具 本實用新型 伺服電機 自動化 下壓 壓塊 激光傳感器 使用安全性 機械手 固定工件 控制壓塊 多工序 可拆卸 噴涂 驅動 | ||
本實用新型公開了一種汽車減震器自動化壓裝裝置,其包括機架,所述機架上可拆卸地設置一個用于固定工件的夾具,所述夾具上方設置一個壓塊及驅動所述壓塊下壓的伺服電機。本實用新型的汽車減震器自動化壓裝裝置具有以下有益效果:1、利用伺服電機來控制壓塊下壓的位移,準確且容易調整;2、利用機械手來實現噴涂的工序,實現多工序集成,減少了設備的數量和體積;3、增加了激光傳感器,提高設備的使用安全性。
技術領域
本實用新型屬于機械領域,具體涉及一種壓裝汽車減震器襯套和鋁支架的自動化壓裝裝置。
背景技術
目前,采用簡單的液壓裝置來將減震器襯套壓入到鋁支架中。液壓裝置定位不精確,調節繁瑣,因而存在壓裝不到位,對位置度的精準度不夠,而造成產品不合格,不良品增加的缺陷。如何提高壓裝的精確性,且方便調節是本發明研究的對象。
發明內容
為了克服上述問題,本實用新型提供一種自動化、精確的汽車減震器自動化壓裝裝置。
本實用新型的技術方案是提供一種汽車減震器自動化壓裝裝置,其包括機架,其特征在于:所述機架上可拆卸地設置一個用于固定工件的夾具,所述夾具上方設置一個壓塊及驅動所述壓塊下壓的伺服電機。
優選的,所述伺服電機驅動一同步輪轉,一與所述壓塊固定連接的絲杠螺紋連接在所述同步輪中。
優選的,所述機架上垂直設置有至少一根立柱,所述立柱上固定可調節設置一壓板,所述壓塊設置在所述壓板的下方。
優選的,所述機架上設置一將工件從所述夾具中取走的機械手。
優選的,所述機架上設置一傾斜的用于接收所述機械手送來的工件的送料坡道。
優選的,所述機架上設置一噴墨打印機,所述噴墨打印機的機頭設置在所述機械手的行程上。
優選的,所述機架上設置有偵測是否有操作者身體進入的激光傳感器。
本實用新型的汽車減震器自動化壓裝裝置具有以下有益效果:
1、利用伺服電機來控制壓塊下壓的位移,準確且容易調整;
2、利用機械手來實現噴涂的工序,實現多工序集成,減少了設備的數量和體積;
3、增加了激光傳感器,提高設備的使用安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型最佳實施例的一種汽車減震器自動化壓裝裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。
如圖1所示,本實用新型的一種汽車減震器自動化壓裝裝置包括框架結構的機架10。機架10上設置一個用于固定工件的夾具12,夾具12上方設置一個壓塊14及驅動壓塊14下壓的伺服電機16。夾具12是可拆卸的,方便根據工件的規格做出更換。
伺服電機16驅動壓塊14下壓的方式有很多,本實施例中采用:伺服電機16驅動一同步輪(未圖示)旋轉,一與壓塊14固定連接的絲杠(未圖示)螺紋連接在同步輪中。通過同步輪的旋轉來驅動絲杠上下移動,從而帶動壓塊14上下移動。
進一步地,機架10上垂直設置有4根立柱18,立柱18上固定可調節設置一壓板20,壓塊14設置在壓板20的下方。
機架10上設置一機械手22,機械手22將工件從夾具12中取走,并送到噴墨打印機24的噴頭(未圖示)上,進行噴涂標識作業,然后機械手22將工件放入一傾斜的送料坡道26上,讓工件沿送來坡道自動下落,進入收集筐或傳送帶中,以便進行下道工序。
進一步地,為了避免操作者身體進入到壓塊14下方,造成危險,
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