[實用新型]一種球形含油軸承

有效

• 申請號: 201721687184.9
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207539202U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 王挺浩;王永國;郭松伍
• 申請（專利權）人: 瑞安市鈺易來汽摩零部件有限公司
• 主分類號: F16C35/02
• 分類號: F16C35/02;F16C33/10
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種球形含油軸承，其結構包括含油軸承、基座、軸承底座、墊片、螺栓、注油口、把手、頂蓋、螺紋口，所述基座設有螺紋口、柱塞棒，所述基座的上表面與軸承底座相焊接，所述螺栓的底面與墊片上表面相貼合，所述頂蓋的表面與注油口相焊接，所述柱塞棒與注油口相嵌套，所述頂蓋的底端與軸承底座的上表面相貼合并采用螺栓固定；本實用新型一種球形含油軸承，結構上設有含油軸承，軸承的耐磨層的外表面與軸承底座的內側面相貼合，該軸承設有一層耐磨層使其在運作時避免的含油層與器件的摩擦接觸，減少磨損，耐磨層上設有通孔使含油層運作時產生的油液能滲出，使其在運作時不僅提高的耐磨性還不影響其潤滑的性能。

技術領域

本實用新型是一種球形含油軸承，屬于軸承技術領域。

背景技術

含油軸承，即多孔質軸承，以金屬粉末為主要原料，含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。

現有技術公開了申請號為：201520065232.的一種含油軸承。包括中空的圓柱體基座，所述基座的表面連接有帽柱，所述帽柱的徑向兩端對稱設置有凸起，所述基座的圓周均勻分布有4個圓孔。本實用新型的含油軸承結構簡單、使用方便、省時省力以及生產成本降低，利于廣泛推廣使用，但是該現有技術的軸承材料簡單，耐磨性較低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種球形含油軸承，以解決的現有技術軸承材料簡單，耐磨性較低的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種球形含油軸承，其結構包括含油軸承、基座、軸承底座、墊片、螺栓、注油口、把手、頂蓋、螺紋口、柱塞棒，所述基座設有螺紋口，所述基座的上表面與軸承底座相焊接，所述螺栓的底面與墊片上表面相貼合，所述頂蓋的表面與注油口相焊接，所述柱塞棒與注油口相嵌套，所述頂蓋的底端與軸承底座的上表面相貼合，所述把手的底面與柱塞棒的上表面相貼合，所述軸承底座的上表面設有含油軸承，所述墊片的底面與頂蓋的上表面相貼合，所述含油軸承包括通孔、含油層、中心通孔、耐磨層、所述耐磨層的表面設有通孔，所述含油層的外表面與耐磨層的內側表面相貼合，所述含油層設有中心通孔。

進一步地，所述螺栓共有四組對頂蓋進行螺紋連接。

進一步地，所述含油軸承的外表面與頂蓋的內側表面相貼合。

進一步地，所述耐磨層的外表面與軸承底座的內側面相貼合。

進一步地，所述基座為長方體結構。

進一步地，所述基座采用灰鑄鐵制造。

進一步地，所述含油層采用銅基制造。

有益效果

本實用新型一種球形含油軸承，結構上設有含油軸承，軸承的耐磨層的外表面與軸承底座的內側面相貼合，該軸承設有一層耐磨層使其在運作時避免的含油層與器件的摩擦接觸，減少磨損，耐磨層上設有通孔使含油層運作時產生的油液能滲出，使其在運作時不僅提高的耐磨性還不影響其潤滑的性能。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種球形含油軸承安裝的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種球形含油軸承的結構示意圖。

圖中：含油軸承-1、基座-2、軸承底座-3、墊片-4、螺栓-5、注油口-6、把手-7、頂蓋-8、螺紋口-9，所述基座-2設有螺紋口-9、柱塞棒-10、通孔-101、含油層-102、中心通孔-103、耐磨層-104。

具體實施方式