[實用新型]一種塑膠跑道

有效

• 申請號: 201721687115.8
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207619777U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 周瑞各
• 申請（專利權）人: 深圳市創想城建實業有限公司
• 主分類號: E01C13/04
• 分類號: E01C13/04;E01C11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種塑膠跑道，包括多塊結構完全相同的跑道本體，還包括安裝于跑道本體兩端用于連接相鄰兩塊跑道本體的連接組件，所述連接組件包括安裝于跑道本體一端的安裝板、安裝于安裝板底部的凸塊、安裝于安裝板上與凸塊間隔設置的導向塊、開設于跑道本體另一端上的安裝腔、安裝于安裝腔內的導向柱、套接于導向柱外側的彈簧、滑動連接于導向柱一端的插塊，所述插塊與凸塊和導向塊之間的間隙插接配合，所述安裝腔一側開口設置，所述導向柱一端與安裝腔開口的背對側固定連接，另一端滑動連接有插塊，所述插塊遠離導向柱的一側設有與導向塊相互配合的導向斜面，解決跑道整體施工施工時間長的問題。

技術領域

本實用新型涉及體育場地設施領域，更具體地說，它涉及一種塑膠跑道。

背景技術

塑膠跑道是現代田徑場地中不可缺少的重要設施，與傳統的土質跑道相比，其具有良好的彈性、防滑性、耐磨性、吸震性、場地護理容易、色彩鮮明、美觀整齊等優點。鑒于上述優點，塑膠跑道問世不久即迅速被各田徑場地所采用，近年來一些大學、中學也在廣為使用。

現有的塑膠跑道安裝流程一般是先做好軌道線和預制基面，然后進行黑顆粒底層鋪設，底層鋪設完成并等黑顆粒底層完全干后再進行噴面等面層處理，最后是標志線測畫和接縫修邊處理。

因為黑顆粒底層鋪設時需要把黑顆粒與其他原料進行攪拌后再進行鋪設，然后還需要等待6-8個小時黑顆粒底層才能固化，再進行面層處理等后續加工流程，所以塑膠跑道的整體施工時間比較長，因此需要提出一個方案解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種塑膠跑道，先將跑道模塊化，然后通過連接組件快速拼裝跑道，縮短跑道的安裝時間。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種塑膠跑道，包括多塊結構完全相同的跑道本體，還包括安裝于跑道本體兩端用于連接相鄰兩塊跑道本體的連接組件，所述連接組件包括安裝于跑道本體一端的安裝板、安裝于安裝板底部的凸塊、安裝于安裝板上與凸塊間隔設置的導向塊、開設于跑道本體另一端上的安裝腔、安裝于安裝腔內的導向柱、套接于導向柱外側的彈簧、滑動連接于導向柱一端的插塊，所述插塊與凸塊和導向塊之間的間隙插接配合，所述安裝腔一側開口設置，所述導向柱一端與安裝腔開口的背對側固定連接，另一端滑動連接有插塊，所述插塊遠離導向柱的一側設有與導向塊相互配合的導向斜面。

通過采用上述技術方案，為了方便描述，將跑道長度方向相鄰的兩塊跑道本體命名為第一跑道本體與第二跑道本體。先將第一跑道本體通過粘合劑固定到預制基面上，然后將第二跑道本體的插塊與第一跑道本體的導向塊對齊并下壓第二跑道本體，插塊水平移動壓縮彈簧；當插塊移動至導向塊與凸塊之間的間隙處時，彈簧將插塊插接于導向塊與凸塊之間的間隙內，固定第一跑道本體與第二跑道本體，最后將第二跑道本體通過粘合劑固定到預制基面上，完成第二塊跑道本體的固定。

本實用新型進一步設置為：所述連接組件內還安裝有用于固定插塊的固定件，所述固定件包括固定于插塊底部的卡條、開設于凸塊臨近導向塊一側與卡條卡接配合的卡槽、開設于安裝板上的滑槽、滑動連接于滑槽內的滑塊，所述滑塊遠離滑槽的一端與導向塊固定連接。

通過采用上述技術方案，當插塊插接于導向塊與凸塊之間的間隙內后，卡條與卡槽卡接配合，避免插塊從導向塊與凸塊之間的間隙內滑出，使相鄰兩塊跑道本體連接的更穩定。

本實用新型進一步設置為：所述安裝板上還開設有限位槽，所述限位槽內插接有限位板，所述限位槽垂直于所述滑槽開設，所述限位板插接于限位板內時，所述插塊固定于導向塊與凸塊之間的間隙內。

通過采用上述技術方案，可以固定導向塊，進而將插塊固定連接于導向塊與凸塊之間的間隙內，使相鄰兩塊跑道本體連接的更穩定。