[實用新型]一種高效自動分揀裝置

有效

• 申請號: 201721686547.7
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207631984U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 葉俊岑;楊金林
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 李百玲

一種高效自動分揀裝置，包括亞克力下板、亞克力上板、步進電機、帶輪、三個惰輪、皮帶、滑塊和物料盒，所述亞克力上板位于亞克力下板的上方且兩者之間通過隔離柱連接，所述亞克力下板上設有長方形閉合軌道，所述亞克力上板上在與亞克力下板相對應位置上設有長方形槽孔，所述物料盒位于所述亞克力上板的上方，每個物料盒對應一個滑塊且其底部通過短軸穿過長方形槽孔與滑塊固定連接，所述短軸與所述長方形槽孔形成滑動副。本實用新型提供了一種高效自動分揀裝置，配合專用機械爪使用，大大提高了物流小車的效率和適應性。

技術領域

本實用新型涉及分揀裝置技術領域，尤其是涉及一種高效自動分揀裝置。

背景技術

隨著現代企業生產經營方式的變革和市場外部條件的變化，以降低原材料成本和進行產品技術開發來降低產品成本的空間越來越小，這使得他們把目光轉向有著“第三利潤源泉”的物流環節上來。而傳統的自給自足式的物流服務不管從經濟效益上還是系統化、專業化程度上都無法與專業的第三方物流企業相比，這使得越來越多的企業為了優化企業資源配置和增強市場競爭優勢，將不屬于企業核心競爭力范疇的物流業務外包，促使中國第三方物流(ThirdPartyLogistics) 正處在高速發展的道通上。

與傳統人力與半自動物流管理模式相比，物流小車可提供高效，廉價的物流方案，大大縮短了物流時效，降低了人力成本，提高了第三方物流的競爭力。而現有的智能物流小車分揀系統，一般僅能實現單個物料的搬運，且需要多個附屬設備同時配合才能完成工作，成本較高且系統較為復雜。

發明內容

為了克服現有物流小車分揀技術存在效率較低、集成度低、配套設備復雜的缺陷，本實用新型提供了一種高效自動分揀裝置，配合專用機械爪使用，大大提高了物流小車的效率和適應性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種高效自動分揀裝置，包括亞克力下板、亞克力上板、步進電機、帶輪、三個惰輪、皮帶、滑塊和物料盒，所述亞克力上板位于亞克力下板的上方且兩者之間通過隔離柱連接，所述亞克力下板上設有長方形閉合軌道，所述亞克力上板上在與亞克力下板相對應位置上設有長方形槽孔，所述物料盒位于所述亞克力上板的上方，每個物料盒對應一個滑塊且其底部通過短軸穿過長方形槽孔與滑塊固定連接，所述短軸與所述長方形槽孔形成滑動副；

所述步進電機安裝在亞克力下板上，所述帶輪、三個惰輪均位于所述亞克力上板與亞克力下板之間，且一個帶輪與三個惰輪分別布置在長方形閉合軌道的四個角處，所述步進電機的輸出軸與帶輪連接，所述帶輪通過皮帶與惰輪連接，所述滑塊固定在皮帶的外側上且與長方形閉合軌道形成滑動副。

進一步，所述物料盒和滑塊分別設置有六個且一一對應，六個滑塊均布在皮帶上。

本實用新型的有益效果主要表現在：配合專用機械爪使用，大大提高了物流小車的效率和適應性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

參照圖1和圖2，一種高效自動分揀裝置，包括亞克力下板27、亞克力上板29、步進電機30、帶輪31、三個惰輪32、皮帶33、滑塊34和物料盒35，所述亞克力上板29位于亞克力下板27的上方且兩者之間通過隔離柱28連接，所述亞克力下板27上設有長方形閉合軌道，所述亞克力上板29上在與亞克力下板27相對應位置上設有長方形槽孔，所述物料盒35位于所述亞克力上板29的上方，每個物料盒 35對應一個滑塊34且其底部通過短軸穿過長方形槽孔與滑塊34固定連接，所述短軸與所述長方形槽孔形成滑動副；