[實用新型]一種高精度飛機可調式合頁

有效

• 申請號: 201721686329.3
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207776648U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 余春霞;黃東;金道忠;肖灑
• 申請（專利權）人: 江西聯航機械裝備有限公司
• 主分類號: E05D7/04
• 分類號: E05D7/04;E05D7/10;E05D3/06
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 張文宣;文珊

本實用新型公開了一種高精度飛機可調式合頁，包括第一頁板，所述第一頁板的中心處通過固定螺母固定有固定板，且第一頁板的外壁上下端對稱開設有第一固定孔，所述嵌板的上下端對稱固定有第二頁板。本實用新型中，該高精度飛機可調式合頁，首先，在第一頁板的中心處通過固定螺母固定有固定板，并且在第二頁板和連接板之間通過固定螺母固定了條板，這樣無論是在對第一頁板還是第二頁板進行固定時，都能夠穩固安裝，其次，由于第一拼接塊和第二拼接塊之間連接有活塞桿，并且內嵌板是嵌設在連接板內的，以使得在拆裝門窗的時候，會較為容易，還能根據需要來調節該合頁的尺寸，以使得其在實際使用時，精度更高，操作更加靈活。

技術領域

本實用新型涉及安裝配件技術領域，尤其涉及一種高精度飛機可調式合頁。

背景技術

合頁(Hinge)，又名合葉，正式名稱為鉸鏈。常組成兩折式，是連接物體兩個部分并能使之活動的部件。普通合頁用于櫥柜門、窗、門等。現代建筑無論是富麗堂皇的星級賓館，還是普遍的居民建筑，人們已經很難見到木質“戶樞”了。現代建筑的門窗大多使用金屬門軸合頁。現代化生產的門軸合頁取代了古老的“戶樞”。“戶樞”這一古代的發明仍保留在一些古建筑和關中農村居民建筑的一些舊式門窗上。

然而現有的用于門窗安裝的合頁，在實際使用的時候，由于其結構簡單，靈活性差，精度不高，并不具備可調性，以導致在實際使用的時候，不能滿足于對門窗安裝的實際需求，實用性不強。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種高精度飛機可調式合頁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種高精度飛機可調式合頁，包括第一頁板，所述第一頁板的中心處通過固定螺母固定有固定板，且第一頁板的外壁上下端對稱開設有第一固定孔，所述第一頁板的另一側上下對稱固定有弧形連接桿，且兩個弧形連接桿另一端之間通過轉軸轉動連接有第一拼接塊，所述第一拼接塊的另一側拼扣連接有第二拼接塊，所述第二拼接塊的另一側通過轉軸轉動連接有連接板，所述連接板的另一側滑動嵌設有嵌板，且嵌板和連接板之間通過條板進行固定，所述嵌板的上下端對稱固定有第二頁板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一拼接塊和之間通過兩個活塞桿進行連接，且第一拼接塊的另一側外壁開設有兩個卡槽，所述第二拼接塊的一側外壁對應固定有兩個卡柱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述連接板的一側開設有凹槽，且轉軸設置在凹槽的內側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述條板共設置有兩個，且兩個條板關于嵌板的豎直中線對稱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二頁板的外壁四個拐角處分別開設有一個第二固定孔。

本實用新型中，該高精度飛機可調式合頁，首先，在第一頁板的中心處通過固定螺母固定有固定板，并且在第二頁板和連接板之間通過固定螺母固定了條板，這樣無論是在對第一頁板還是第二頁板進行固定時，都能夠穩固安裝，其次，由于第一拼接塊和第二拼接塊之間連接有活塞桿，并且內嵌板是嵌設在連接板內的，以使得在拆裝門窗的時候，會較為容易，還能根據需要來調節該合頁的尺寸，以使得其在實際使用時，精度更高，操作更加靈活，最后，第一拼接塊和第二拼接塊之間可通過卡柱和卡槽的嵌套作用進行連接，這樣可保證整個合頁在使用時，不會失去原有的穩固性，使得其更加符合安裝窗門的需求，實用性更強。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種高精度飛機可調式合頁的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種高精度飛機可調式合頁的第一拼接塊和第二拼接塊的連接結構的結構示意圖。

圖例說明：