[實用新型]一種大型雙吊點平衡式啟閉機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721685562.X | 申請日： | 2017-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN207891832U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉默浪;范灝蘭;龔潤清;鐘旭;王秉卓;溫鵬高 | 申請（專利權(quán)）人： | 內(nèi)江東工設(shè)備制造股份有限公司 |
| 主分類號： | E02B7/26 | 分類號： | E02B7/26;E02B7/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 642450 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定滑輪 動滑輪 平衡滑輪 卷筒 雙吊點 卷揚機 閘門 鋼絲繩 平衡式 啟閉機 本實用新型 啟閉機支架 結(jié)構(gòu)型式 閘門升降 大型的 提升力 吊桿 均布 控件 兩節(jié) 平衡 上經(jīng) 收尾 升降 承載 增設(shè) 銜接 改進 | ||
1.一種大型雙吊點平衡式啟閉機，包括：
左支架（1）、右支架（1`）；
設(shè)置在左支架（1）上的第一驅(qū)動電機（2）及設(shè)置在右支架（1`）上的第二驅(qū)動電機（2`）；
通過第一傳動軸（3）與所述第一驅(qū)動電機（2）相連接的第一減速器（4），通過第二傳動軸（3`）與所述第二驅(qū)動電機（2`）相連接的第二減速器（4`）；
與所述第一減速器（4）輸出軸相連接的第一齒輪組（5）及與所述第二減速器（4`）輸出軸相連接的第二齒輪組（5`）；
設(shè)置在左支架（1）上的第一定滑輪（7）及通過第一鋼絲繩（9）懸吊在左支架（1）下的第一動滑輪（8）；設(shè)置在右支架（1`）上的第二定滑輪（7`）及通過第二鋼絲繩（9`）懸吊在右支架（1`）下方的第二動滑輪（8`）;
其特征在于，還包括：
設(shè)置在左支架（1）及右支架（1`）上的平衡滑輪，所述的平衡滑輪與閘門升降方向呈一個5°~8°的傾斜角（11）；
設(shè)置在任意一個減速器輸出軸端的平衡控件，所述的平衡控件至少包括一個光電編碼器，一個PLC控制器，一個行程限位器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型雙吊點平衡式啟閉機，其特征在于，所述的傾斜角（11）為6°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型雙吊點平衡式啟閉機，其特征在于，所述的平衡滑輪包括第一平衡滑輪（10）和第二平衡滑輪（10`），所述第一平衡滑輪（10）設(shè)置在左支架（1）上，所述第二平衡滑輪（10`）設(shè)置在右支架（1`）上，所述第一平衡滑輪（10）及第二平衡滑輪（10`）均設(shè)置有行程監(jiān)測件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型雙吊點平衡式啟閉機，其特征在于，所述的行程監(jiān)測件為位移傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項所述的一種大型雙吊點平衡式啟閉機，其特征在于，所述第一傳動軸（3）的末端還設(shè)置有制動器（30）。
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