[實用新型]下開合機構的軸承式凸起支撐點

有效

• 申請號: 201721683734.X
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207568421U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 王小康
• 申請（專利權）人: 王小康
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B7/28;E05F1/00;E05B1/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

本實用新型提供一種下開合機構的軸承式凸起支撐點，所要解決的問題是：如何實現在下開合機構搖桿上安裝軸承，本實用新型的要點是：包括搖桿、凸起支撐點和支撐軸滑輪支架，搖桿在凸起支撐點處向下形成凹坑形，凹坑向下的最低點以不干涉支撐軸滑輪支架為限；所述凸起支撐點是在搖桿上安裝的軸承，以取代滑輪，軸承的局部伸進凹坑，凹坑以不干涉軸承外套旋轉為限。本實用新型的積極效果是：軸承內套與軸承支撐軸無摩擦，大大提高了軸承支撐軸的使用壽命，進而大大提高了整個平開推拉門窗的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種平開推拉門窗用下開合機構的凸起支撐點，具體說是下開合機構的軸承式凸起支撐點。

背景技術

CN201443272U 公開了一種平開推拉門窗用開合機構及平開推拉門窗，它的窗扇支撐軸32設有帶滑輪的支架39（見其說明書第0022段）。為了解決其搖桿34承重變形的問題，CN 102220826 B公開了一種平開推拉門窗用下開合機構，下開合機構 3 安裝在窗扇的下框 1 和窗框下滑框 2 里，在下開合機構的搖桿 34 的中點（指支撐軸 32 和窗扇軸 31之間的中點）與支撐軸 32 之間設一凸起的支撐點，該支撐點頂在窗扇的下框，所述凸起的支撐點是滑輪 39；該搖桿34呈一字形（參見圖2）；搖桿距窗扇下框 1的距離受限于窗扇下框 1 和窗框下滑框2之間的距離，一般搖桿距窗扇下框 1的距離控制在6mm左右，這樣的距離只能安裝滑輪，成為滑輪式凸起支撐點。滑輪式凸起支撐點的缺陷是：該滑輪屬于支撐點，需要支撐兩層以上玻璃的窗扇，在大載荷下滑動摩擦，會減少滑輪軸的使用壽命，進而影響整個平開推拉門窗的使用壽命。使用軸承替換滑輪，雖然可顯著降低摩擦，避免使用滑輪的缺陷，但在搖桿距窗扇下框 1的距離一定的情況下，若使用與滑輪外徑尺寸相同的軸承替換滑輪，勢必要縮小軸承支撐軸的尺寸，縮小后的軸承支撐軸不足以支撐窗扇的重量，即在搖桿上安裝軸承，搖桿與窗扇下框 1之間的距離不足。

發明內容

為了解決該距離不足、無法實現使用軸承替換滑輪的問題，本實用新型提供一種下開合機構的軸承式凸起支撐點。

本實用新型的目的是這樣實現的：它包括搖桿、凸起支撐點和支撐軸滑輪支架，其特征是：搖桿在凸起支撐點處向下形成凹坑形，凹坑向下的最低點以不干涉支撐軸滑輪支架為限；所述凸起支撐點是在搖桿上安裝的軸承，以取代滑輪，軸承的局部伸進凹坑，凹坑以不干涉軸承外套旋轉為限。由于軸承的局部伸進凹坑，凹坑補償了搖桿與窗扇下框之間的距離不足。

與現有技術相比，本實用新型的積極效果是：在下開合機構的搖桿上實現了安裝軸承后，將滑輪的滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少了支點與窗扇下框之間的摩擦力，而且更重要的是，軸承內套與軸承支撐軸無摩擦，大大提高了軸承支撐軸的使用壽命，進而大大提高了整個平開推拉門窗的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本實用新型。

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是圖1的A向視圖。

圖3是圖2的C-C剖視圖。

具體實施方式

下開合機構 3 安裝在窗扇的下框和窗框下滑框 2 里，下開合機構包括搖桿34、凸起支撐點和支撐軸32滑輪支架35，搖桿在凸起支撐點處向下形成凹坑形33，凹坑向下的最低點以不干涉支撐軸滑輪支架為限；所述凸起支撐點是在搖桿上安裝的軸承39，以取代滑輪，軸承的局部伸進凹坑，凹坑以不干涉軸承外套旋轉為限。由于軸承的局部伸進凹坑，凹坑補償了搖桿與窗扇下框之間的距離不足。

上述在搖桿上安裝的軸承是指，軸承內套安裝在軸承支撐軸36上、軸承支撐軸安裝在軸支架37上、軸支架安裝在搖桿上實現的，軸支架安裝在搖桿的手段是，軸支架的左右兩邊（軸承的徑向方向）每邊呈凸形，在搖桿對應處的側邊呈凹形，凸形從搖桿的上面插入同側凹形再到搖桿的背面，使兩個凸形箍在兩個凹形即軸支架箍在搖桿上。