[實用新型]一種叉車頭有效
| 申請號: | 201721683444.5 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN208265719U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 李元忠 | 申請(專利權)人: | 李元忠 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 431800 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 左側板 連接板 水平臂 叉車 插槽 叉臂 導行桿 框形座 側壁 叉桿 擋邊 底板 水平并列設置 分叉設置 可滑動地 首尾拼接 豎直設置 側板 擴口 內凸 豎直 伸出 | ||
1.一種叉車頭,其特征在于,所述叉車頭包括一豎直設置的框架(052),所述框架(052)由頂板(052c)、底板(052d)及第一左側板(052a)、第二左側板(052b)首尾拼接而成,第一左側板(052a)和第二左側板(052b)這兩個側板之間連接有一水平的導行桿(053),導行桿(053)上可滑動地設置有兩叉桿(054),兩叉桿(054)水平并列設置;所述叉車頭(05)的后端一側固定有一個豎直的連接板(051);連接板(051)的后端一側固定有一個框形座(050),框形座(050)包括水平臂(0502)及由水平臂(0502)的兩端分別凸伸出的兩叉臂(0501、0503),兩叉臂(0501、0503)朝下呈分叉設置,水平臂(0502)及兩叉臂(0501、0503)的后端朝內凸伸形成擋邊(0504),擋邊(0504)與連接板(051)之間形成插槽,插槽的側壁前端相對插槽的側壁后端形成擴口。
2.如權利要求1所述的叉車頭,其特征在于,兩個叉桿驅動裝置(055a、055b)水平地設置在框架(052)上,其中的一個叉桿驅動裝置(055a)的一端固定在第二左側板(052b)上,另一端固定在其中的一個叉桿(054)上;另一個叉桿驅動裝置(055b)的一端固定在右側板(052b)上,另一端固定在另一個叉桿(054')上。
3.如權利要求2所述的叉車頭,其特征在于,所述叉桿(054、054')包括豎直部(054a)與水平部(054b),其中豎直部(054a)的上端可水平滑動地套設在導行桿(053)上,水平部(054b)的一端固定在豎直部(054a)的下端,水平部(054b)的另一端朝前伸出,所述豎直部(054a)的下端之后側抵接在框架(052)的前端上。
4.如權利要求3所述的叉車頭,其特征在于,一插頭可拆卸地插設在所述插槽中,所述插頭包括一基板(045c),所述基板(045c)向上配合地插設在所述插槽內,所述基板(045c)的下端朝左、右、前三側凸伸形成凸緣(045b),所述連接板的下端及兩叉臂(0501、0503)的下端均向下抵接在所述凸緣(045b)上。
5.如權利要求4所述的叉車頭,其特征在于,所述基板(045c)的上端為一斜面(045A),所述斜面(045A)的前端高出所述斜面(045A)的后端。
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