[實(shí)用新型]一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721683297.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN207565469U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐文平;徐虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北天業(yè)云商網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00;H04N5/33
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本實(shí)用新型公開了一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備，包括車體和紅外夜視輔助駕駛系統(tǒng)，車體的底部安裝有車輪，車體的尾部安裝有光線傳感器，車體的尾部開設(shè)有容腔，容腔內(nèi)安裝有步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪的一側(cè)嚙合有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪的軸心處安裝有封板，容腔的頂部安裝有位移傳感器。該紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備，通過(guò)設(shè)置可收納的紅外夜視儀，白天光線良好的情況下，不使用紅外夜視儀時(shí)，將其收納至汽車內(nèi)部，以免影響汽車的外觀美感，同時(shí)還可以防止灰塵污染紅外夜視儀，在夜間光線較差的情況下，將紅外夜視儀打開，輔助車主進(jìn)行倒庫(kù)操作，倒庫(kù)完成后，再將紅外夜視儀收納至汽車內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車夜視安全技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備。

背景技術(shù)

夜間行車時(shí)，道路光線較弱，汽車在倒車時(shí)，難以看清車后方的視野，雖然汽車有前后大燈，但是遇到惡劣天氣，駕駛者仍然難以看清車尾部的路面情況，為了解決了這一隱患，人們將紅外夜視系統(tǒng)運(yùn)用到了汽車上，極大的方便了夜間倒車的安全性，降低了倒車難度。

由于紅外夜視儀一般是安裝在汽車尾部，影響了汽車整體的外觀形象，并且在白天光線良好時(shí)，紅外夜視儀沒有用武之地，仍然暴露在汽車尾部，不僅容易沾染灰塵，還對(duì)汽車外觀形象造成了影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備，解決了現(xiàn)有汽車紅外夜視儀影響汽車外觀的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備，包括車體和紅外夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述車體的底部安裝有車輪，所述車體的尾部安裝有光線傳感器，所述車體的尾部開設(shè)有容腔，所述容腔內(nèi)安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的一側(cè)嚙合有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的軸心處安裝有封板，所述容腔的頂部安裝有位移傳感器，所述容腔的中部安裝有筒體，所述筒體的左側(cè)開設(shè)有收納槽，所述筒體的內(nèi)腔安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的自由端安裝有紅外夜視儀。

所述紅外夜視輔助駕駛系統(tǒng)包括信息檢測(cè)模塊，所述信息檢測(cè)模塊包括光線傳感器、位移傳感器以及紅外夜視儀，所述信息檢測(cè)模塊的輸出端與數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸出端與汽車ECU控制器的輸入端電性連接，所述汽車ECU控制器分別與對(duì)比模塊以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊雙向電性連接，所述對(duì)比模塊包括第一對(duì)比模塊以及第二對(duì)比模塊，所述汽車ECU控制器的輸出端分別與顯示器以及控制節(jié)點(diǎn)單元的輸入端電性連接，所述控制節(jié)點(diǎn)單元包括第一控制節(jié)點(diǎn)和第二控制節(jié)點(diǎn)，所述第一控制節(jié)點(diǎn)和第二控制節(jié)點(diǎn)的輸出端分別與步進(jìn)電機(jī)以及伸縮氣缸的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述伸縮氣缸的輸出端與反饋模塊的輸入端電性連接，所述反饋模塊的輸出端與汽車ECU控制器的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述容腔的底部安裝有磁扣。

優(yōu)選的，所述封板的角度轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為0-90度。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種紅外夜視技術(shù)輔助駕駛智能設(shè)備。具備以下有益效果：