[實用新型]一種用于嵌合輕質鈑金件的設備

有效

• 申請號: 201721682655.7
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207592629U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 吳友哲;陳新宇;蔡志民
• 申請（專利權）人: 福清展旭電子有限公司
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02;B21C51/00;B30B1/38
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊;修斯文

本實用新型提出一種用于嵌合輕質鈑金件的設備，包括控制模塊、輸送第一工件的第一導軌、輸送第二工件的第二導軌、輸送嵌合件的第三導軌、上氣缸、下氣缸和工件嵌合位；第三導軌傳輸面始端設有擋料臺；第一導軌末端、第二導軌末端、擋料臺與工件嵌合位相接；上氣缸活塞桿與上部壓塊相連；下氣缸活塞桿與下部壓塊相連；上部壓塊、下部壓塊位于工件嵌合位處；當嵌合鈑金工件時，第一、二工件先后進入工件嵌合位，第一工件位于第二工件上，然后上部壓塊、下部壓塊先對第一、二工件施壓使之成為嵌合件；再夾持嵌合件上升并釋放，使嵌合件沿下部壓塊的壓合面滑入第三導軌；本實用新型成本低廉，且具有較高的工件嵌合效率。

技術領域

本實用新型涉及機械設備領域，尤其是一種用于嵌合輕質鈑金件的設備。

背景技術

輕質鈑金件往往以嵌合方式形成半成品以便后續加工，但由于其量大，因此需要一定的嵌合組裝效率，但這類工件如采用高精密度自動機床進行嵌合組裝則很不經濟，如能設計一款經濟低成本的工件嵌合用設備，將能顯著地提升生產效率，而且能節約生產成本。

發明內容

本實用新型提出一種用于嵌合輕質鈑金件的設備，成本低廉，且具有較高的工件嵌合效率。

本實用新型采用以下技術方案。

一種用于嵌合輕質鈑金件的設備，用于兩個鈑金件嵌合的流水線式作業，所述設備包括控制模塊、輸送第一工件的第一導軌、輸送第二工件的第二導軌、輸送嵌合件的第三導軌、上氣缸、下氣缸和工件嵌合位；第三導軌傳輸面始端設有擋料臺；第一導軌末端、第二導軌末端、擋料臺與工件嵌合位相接；所述上氣缸活塞桿與上部壓塊相連；下氣缸活塞桿與下部壓塊相連；所述上部壓塊、下部壓塊位于工件嵌合位處；當嵌合鈑金工件時，首先下部壓塊下移使第二導軌的第二工件先送入工件嵌合位；上部壓塊上移使第一導軌的第一工件送入工件嵌合位并置于第二工件上，然后上部壓塊、下部壓塊先對第一、二工件施壓使之成為嵌合件；而后上部壓塊收回，下部壓塊托舉嵌合件升至第三導軌擋料臺上端處，把嵌合件釋放入第三導軌。

所述第一導軌向下傾斜；第一導軌的傳輸面位于第二導軌傳輸面上方；第二工件的進料方向與第一工件的進料方向垂直；上部壓塊的壓合面與下部壓塊的壓合面平行；所述第三導軌的傳輸面與第一導軌的傳輸面位于同一直線上。

上部壓塊、下部壓塊的壓合面與第一導軌的傳輸面相互平行且向下的傾斜角度一致。

所述第一工件以自重在第一導軌上滑移輸送至工件嵌合位；所述第二工件以自重在第二導軌上滑移輸送至工件嵌合位；嵌合件以自重在下部壓塊壓合面、第三導軌上滑移輸送。

所述工件嵌合位處設有光電傳感器以檢測第一工件、第二工件和嵌合件的位置，上氣缸處設有位置傳感器以檢測上部壓塊的位置，所述第一導軌、第二導軌固定于基座的導軌安裝平面上，所述第二導軌的延伸方向垂直于導軌安裝平面，導軌安裝平面為傾斜面以使第二工件可沿第二導軌滑移。

所述第一導軌上方設有限位片；所述限位片沿第一導軌傳輸面設置并與之平行；限位片距第一導軌傳輸面的高度與第一工件A面高度相同或相近以防止第一工件在導軌上堆疊。

所述設備對工件的嵌合作業依次分為以下步驟；

A1、上氣缸驅動上部壓塊下移擋住第一導軌出口；下氣缸驅動下部壓塊上移離開第二導軌出口，第二工件經第二導軌滑至工件嵌合位處；

A2、上氣缸驅動上部壓塊上移離開第一導軌出口；使第一導軌的第一工件滑入工件嵌合位并置于第二工件上；

A3、上部壓塊、下部壓塊相向運動；對第一、二工件施壓使之成為嵌合件；

A4、上部壓塊收回，下部壓塊托舉嵌合件，同步上升至第三導軌擋料臺上端處，上部壓塊繼續上升，嵌合件沿下部壓塊壓合面滑入第三導軌；

A5、嵌合件沿第三導軌滑至外部工序。