[實用新型]一種移動接觸軌檢測裝置

有效

• 申請號: 201721681919.7
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207730152U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 高建峰;徐宏;左傳文;郭新偉;危兵星;劉穩;薛磊;肖雍金
• 申請（專利權）人: 中鐵一局集團有限公司;中鐵一局集團電務工程有限公司
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種移動接觸軌檢測裝置，包括可折疊底盤，所述可折疊底盤垂直連接可調節支架，所述可調節支架上部開有一通孔，所述可調節支架上方設有水平支撐桿，所述水平支撐桿穿過可調節支架上部的通孔，且通過連接件與可調節支架連接，所述水平支撐桿與可折疊底盤平行，與所述可調節支架垂直；所述水平支撐桿上設置檢測設備，所述檢測設備包括激光測距位移傳感器及電壓比較報警器。本實用新型的優點是，可以實現對接觸軌的連續檢測，提高工作效率以及實現對接觸軌的全程檢測，且實施方便、易于把控、成本較低。

技術領域

本實用新型涉及軌道的檢測裝置，具體為一種移動接觸軌檢測裝置。

背景技術

在接觸軌工程檢測過程中，接觸軌的位置卡控是施工的一項重要工序，必須嚴格確定其限界、導高的數值以及可能會出現的超高現象。

現有的技術中，接觸軌的檢測一般有兩種方法。一是采用限界尺進行人工測量，二是在冷滑過程中由集電靴處安裝的攝像頭全程監控其距離關系。

第一種人工測量方式由于人工使用限界尺只能卡點測量不能連續工作，導致工作效率低下并且檢測范圍不徹底。以及人為原因會出現誤差較大的問題，因此這種方法對檢測質量及效率都難以保證。

第二種在冷滑過程中的檢測方式成本太高，并且實施困難，需要的條件相對苛刻，不適用于工作人員在施工現場的即時測量及短距離的驗收工作。對接觸軌不合格的位置不能準確定位。

現有中國專利文件CN202368604U公布了一種動態檢測鐵路軌道左右鋼軌高低的檢測裝置，其主要解決的問題是：目前軌道檢測中左右鋼軌的高低的檢測的整個檢測過程速度慢、耗時較長，精度低。與本實用新型解決的問題不同。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種移動接觸軌檢測裝置，其可以實現對接觸軌的連續檢測，提高工作效率以及實現對接觸軌的全程檢測，且實施方便、易于把控、成本較低。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種移動接觸軌檢測裝置，包括可折疊底盤，所述可折疊底盤垂直連接可調節支架，所述可調節支架上部開有一通孔，所述可調節支架上方設有水平支撐桿，所述水平支撐桿穿過可調節支架上部的通孔，且通過連接件與可調節支架連接，所述水平支撐桿與可折疊底盤平行，與所述可調節支架垂直；所述水平支撐桿上設置檢測設備，所述檢測設備包括激光測距位移傳感器及電壓比較報警器。

進一步的，所述可折疊底盤底面為長方形軌道，在所述可折疊底盤四角分別安裝有軌道滑輪，所述軌道滑輪彼此間距與長方形軌道同寬。

進一步的，所述可折疊底盤上方垂直設置扶手。

進一步的，所述激光測距位移傳感器的測量范圍為35-65mm，測量中心距離為50mm。

進一步的，所述電壓比較報警器采集激光測距位移傳感器的輸出電壓，當電壓高于3.33V或低于1.66V時報警。

作為本實用新型的優選技術方案，所述軌道滑輪為可調節軌道滑輪。

作為本實用新型的優選技術方案，其特征在于，所述連接件為螺栓。

本實用新型的有益效果在于：

1、采用該結構連接關系實現了檢測裝置的可折疊、可拆卸，使運輸獲得了極大的便利；

2、產品支撐桿可活動，從而可以實現上部、下部受流等多種不同部位受流的接觸軌的檢測；

3、檢測設備可以實現對接觸軌的連續檢測，提高工作效率以及實現對接觸軌的全程檢測；

4、采用高精度距離傳感器，解決了誤差較大的問題；

5、測量所需條件簡單，運輸方便，實施方便，所需成本低；