[實用新型]一種跳切機有效
| 申請號: | 201721681647.0 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN207630152U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 彭建恩 | 申請(專利權)人: | 廣東威士達智能設備科技有限公司 |
| 主分類號: | B26D7/22 | 分類號: | B26D7/22;B26D7/00;B26D7/26 |
| 代理公司: | 廣東莞信律師事務所 44332 | 代理人: | 蔡邦華 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作顯示屏 旋轉操作 切機 伺服送料機構 本實用新型 卷材 片材 移動 循環輸送帶 操作習慣 調壓裝置 放料機構 裁切 量產 泡棉 布料 顯示屏 側面 汽車 | ||
1.一種跳切機,包括機架,所述機架一端設有卷材放料機構,所述機架的另一端設有片材量產循環輸送帶機構,其特征在于,所述機架的一側面設有可沿該機架的長度方向上水平移動和旋轉操作方向的操作顯示屏,所述機架上設有伺服送料機構,所述機架對應所述伺服送料機構的正上方設有具有調壓裝置的跳切機構。
2.根據權利要求1所述的跳切機,其特征在于,所述跳切機構包括安裝板,所述安裝板的上端設有切刀組件,所述切刀組件上安裝有對該切刀組件進行調壓的調壓裝置,所述安裝板的下端設有控制所述切刀組件上下直線運動對產品進行裁切的凸輪傳動機構。
3.根據權利要求2所述的跳切機,其特征在于,所述調壓裝置包括兩個蝸輪安裝架和加壓傳動桿,兩個所述蝸輪安裝架上均設有一加壓蝸輪,所述加壓傳動桿貫穿連接兩個所述蝸輪安裝架,所述加壓傳動桿對應兩個所述加壓蝸輪的位置上設有傳動齒輪,所述傳動齒輪與所述加壓蝸輪嚙合,所述加壓傳動桿上還設有分體加壓機構,該分體加壓機構在加壓傳動桿增加到一定壓力時,該分體加壓機構具有分體保護的作用, 所述加壓傳動桿的一端設有一加壓手輪,所述加壓手輪上安裝有壓力表。
4.根據權利要求3所述的跳切機,其特征在于,所述切刀組件包括連接架,所述連接架的兩端分別連接有一滑套,兩個所述滑套上均穿設有滑桿,所述滑桿的下端設有鉸接座,兩個鉸接座從所述安裝板的兩端穿至下方、并與所述凸輪傳動機構鉸接,所述滑套至所述鉸接座之間的滑桿處套設有彈簧;
所述連接架的一側設有可安裝異形刀模的刀模安裝機構,所述刀模安裝機構上安裝有可更換的刀條機構,所述刀模安裝機構上并排間隔設置有多個刀條平度調整機構,每兩個所述刀條平度調整機構之間均設有刀條平度顯示表,調節所述刀條平度時,調節多個所述刀條平度調整機構,當每個所述刀條平度顯示表顯示的數值相同時,刀條達到平整狀態。
5.根據權利要求4所述的跳切機,其特征在于,所述安裝板上還設有兩個位置減壓機構,所述位置減壓機構包括彈簧柱,該彈簧柱上套設有減壓彈簧,所述彈簧柱上還設有壓住所述減壓彈簧的壓塊,所述切刀組件由所述凸輪傳動機構控制下壓時,所述連接架一側抵擋在所述壓塊上。
6.根據權利要求2所述的跳切機,其特征在于,所述凸輪傳動機構包括主軸,所述主軸通過多個主軸支撐固定機構固定在所述安裝板的底部,所述主軸上安裝有兩個偏心凸輪,兩個偏心凸輪分別連接鉸接座,所述主軸上還設有與伺服傳動機構連接傳動齒輪和用于信號傳遞的傳感器。
7.根據權利要求2所述的跳切機,其特征在于,所述安裝板上還設有自動全段半段機構,所述自動全段半段機構包括定模塊和動模塊,所述定模塊的一側安裝有一氣缸,所述氣缸的活塞桿連接在所述動模塊的中部,所述動模塊的兩端分別通過導桿與所述動模塊連接,所述定模塊和動模塊的距離由所述氣缸控制。
8.根據權利要求1所述的跳切機,其特征在于,所述機架設置所述操作顯示屏的一側設有兩條上下平行的滑桿,兩條所述滑桿上均套設有滑塊,兩個所述滑塊通過連接板連接,所述連接板的上端水平伸出一安裝平臺,所述安裝平臺上設有一可旋轉的底盤,所述操作顯示屏安裝在該底盤上;
所述機架設置所述操作顯示屏的一側還設有一水平設置的拖鏈槽,所述操作顯示屏的拖鏈容納在所述拖鏈槽內。
9.根據權利要求8所述的跳切機,其特征在于,所述卷材放料機構包括兩個安裝支架,其中一個所述安裝支架的端部設有支撐座,另一個所述安裝支架的端部設有支撐板,所述支撐板的側邊設有一缺口,所述支撐座和所述支撐板通過一卷材放料桿連接,卷材放料桿的一端卡入所述缺口上。
10.根據權利要求1所述的跳切機,其特征在于,所述片材量產循環輸送帶機構包括設置在所述機架上的左支架和右支架,所述左支架和右支架的端部均設有腰形孔,兩個所述腰形孔通過一皮帶輸送桿連接,所述皮帶輸送桿上穿射有兩個輸送帶限位擋環;
所述機架的上端設有片材輸送平臺,所述片材輸送平臺的左右兩側分別設有一可調節左右位置的擋條,兩個擋條之間的距離供產品通過,所述片材輸送平臺的寬度方向上標有刻度,該刻度用于調節兩個擋條之間的距離。
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