[實用新型]一種摩托車腳踏板自動焊接裝置

有效

• 申請號: 201721681512.4
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207521928U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 王均
• 申請（專利權）人: 重慶升太機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K31/10
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 50222
• 代理人: 李興寰

本實用新型提供一種摩托車腳踏板自動焊接裝置，包括滑槽、絲桿、滾珠螺母座、轉軸、載板、立柱、豎板、滾筒一、打磨帶以及滾筒二，絲桿裝配在滑槽內部，滾珠螺母座裝配在絲桿環形側面，轉軸裝配在滾珠螺母座內部，載板固定在轉軸上端，載板上端面左部棱線處以及右部棱線處均固定有立柱，該設計便于工件打磨過程中位置的調節，豎板右端面固定有支架，滾筒一通過傳動軸一裝配在支架內部，滾筒二通過傳動軸二安裝在滾筒一下側的支架上，滾筒一通過打磨帶與滾筒二相連接，該設計實現了工件的自動打磨功能，本實用新型結構合理，工件裝夾靈活性好，便于調節工件位置，實現了焊縫打磨功能，可靠性高。

技術領域

本實用新型是一種摩托車腳踏板自動焊接裝置，屬于摩托車配件加工設備領域。

背景技術

現有技術中，摩托車腳踏板自動焊接裝置結構簡單，工件夾持靈活性差，不便于焊接過程中的調節；現有技術中摩托車腳踏板自動焊接裝置不能對工件焊縫進行打磨，需要將工件取下進行另外打磨，浪費時間，所以需要一種摩托車腳踏板自動焊接裝置以解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種摩托車腳踏板自動焊接裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，工件裝夾靈活性好，便于調節工件位置，實現了焊縫打磨功能，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種摩托車腳踏板自動焊接裝置，包括基座、焊接設備、工件調節組件以及打磨組件，所述焊接設備安裝在基座上端面右部位置，所述工件調節組件設置在焊接設備左側的基座上端面，所述打磨組件安裝在工件調節組件左側的基座上，所述工件調節組件包括滑槽、絲桿、滾珠螺母座、轉軸、載板、立柱、卡緊桿以及彈簧，所述滑槽開設在基座上端面中間位置，所述絲桿裝配在滑槽內部，所述滾珠螺母座裝配在絲桿環形側面，所述轉軸裝配在滾珠螺母座內部，所述載板固定在轉軸上端，所述載板上端面左部棱線處以及右部棱線處均固定有立柱，所述卡緊桿裝配在立柱內部，所述彈簧裝配在立柱左側的卡緊桿環形側面，所述打磨組件包括豎板、滾筒一、打磨帶、滾筒二、輔助滾筒、電動伸縮桿以及連接座，所述豎板固定在基座上端面左部位置，所述豎板右端面固定有支架，所述滾筒一通過傳動軸一裝配在支架內部，所述滾筒二通過傳動軸二安裝在滾筒一下側的支架上，所述滾筒一通過打磨帶與滾筒二相連接，所述電動伸縮桿安裝在滾筒一后側的豎板右端面，所述連接座固定在電動伸縮桿右端，所述輔助滾筒穿過打磨帶內部通過傳動軸三裝配在連接座上。

進一步地，所述滾珠螺母座上端面加工有環形滑槽。

進一步地，所述載板下端面固定有環形凸臺，所述環形凸臺裝配在環形滑槽。

進一步地，所述卡緊桿右端加工有弧形槽，所述弧形槽內部安裝有橡膠墊。

進一步地，所述傳動軸一通過聯軸器連接有微型電機一，所述轉軸下端通過聯軸器連接有微型電機二，所述絲桿右端通過聯軸器連接有微型電機三。

進一步地，所述電動伸縮桿、微型電機一、微型電機二以及微型電機三均通過電線與外接電源相連接。

進一步地，所述滾珠螺母座通過滾珠螺母副與絲桿相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種摩托車腳踏板自動焊接裝置，因本實用新型添加了滑槽、絲桿、滾珠螺母座、轉軸、載板、立柱、卡緊桿以及彈簧，該設計便于工件打磨過程中位置的調節，提高了焊接效率，解決了現有技術中摩托車腳踏板自動焊接裝置結構簡單，工件夾持靈活性差，不便于焊接過程中的調節的問題。

因本實用新型添加了豎板、滾筒一、打磨帶、滾筒二、輔助滾筒、電動伸縮桿以及連接座，該設計實現了工件的自動打磨功能，解決了現有技術中摩托車腳踏板自動焊接裝置不能對工件焊縫進行打磨，需要將工件取下進行另外打磨，浪費時間的問題。