[實用新型]換檔蓋總成拉索銷檢測工裝

有效

• 申請號: 201721681427.8
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207600335U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 李斌
• 申請（專利權）人: 重慶市永川區飛達機械有限責任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

本實用新型公開了一種換檔蓋總成拉索銷檢測工裝，包括底板、以及設置在底板上的第一支撐座、第二支撐座、檢測軸座和定位塊座。第一支撐座設置在底板上方的中部,在第一支撐座上設有定位板,在定位板沿對角設有與換檔蓋的定位孔相配合的定位銷。第二支撐座和檢測軸座設于第一支撐座的兩側并分別位于底板的對角位置;在第二支撐座上沿豎直方向設有檢測換檔蓋上拉索銷的第一檢測軸。在檢車軸座上沿水平橫向設有檢測換檔蓋側拉索銷的第二檢測軸。本實用新型能夠快速對換檔蓋子拉索銷進行位置檢測，最大程度保證了檢測效率，同時也間接保證了產品的質量，避免了質量風險。

技術領域

本實用新型涉及換檔蓋總成檢測技術領域，具體涉及一種換檔蓋總成拉索銷檢測工裝。

背景技術

換檔蓋為汽車配件之一，如圖1和圖2所示，換檔蓋10的結構復雜，整體為不規則結構，其包括有相對設置在換檔蓋主體上的定位孔11以及設置在側方的側拉索銷13以及上方的上拉索銷12。現有技術在生產換檔蓋后對其拉索銷的位置進行檢測時，一般都是采用三坐標檢測拉索銷的位置度，這樣的檢測方式效率低下，平均檢測時間為3分鐘/件，無法滿足批量生產全檢的要求。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種換檔蓋總成拉索銷檢測工裝。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種換檔蓋總成拉索銷檢測工裝，包括底板、以及設置在底板上的第一支撐座、第二支撐座、檢測軸座和定位塊座；第一支撐座設置在底板上方的中部,在第一支撐座上設有定位板,在定位板沿對角設有與換檔蓋的定位孔相配合的定位銷;第二支撐座和檢測軸座設于第一支撐座的兩側并分別位于底板的對角位置;在第二支撐座上沿豎直方向設有檢測換檔蓋上拉索銷的第一檢測軸,在第一檢測軸的下端設有第一檢測開口；在檢車軸座上沿水平橫向設有檢測換檔蓋側拉索銷的第二檢測軸，在第二檢測軸的端部設有第二檢測開口;定位塊座靠近第二支撐座斜設在底板上,在定位塊座上設有與水平橫向相對傾斜并與換檔蓋側定位面相配合的定位塊。

進一步的，第一檢測軸的軸線與定位板的縱向中心線的橫向水平間距為57.1±0.02mm；第一檢測軸的軸線與定位板的水平橫向中心線的縱向垂直間距為26.62±0.02mm。

進一步的，第二檢測軸的軸線距離定位板的上表面的垂直距離為25.93±0.02mm；第二檢測軸的軸線與定位板的水平橫向中心線的縱向垂直間距為31.47±0.02mm。

進一步的，在第二支撐座的上方設有墊板，墊板垂直于第二支撐座。

進一步的，在墊板內沿豎直方向設置有第一襯套，第一檢測軸可滑動的設于第一襯套內。

進一步的，在檢測軸座上設有第二襯套，第二檢測軸通過第二襯套可滑動地設于檢測軸座上。

進一步的，在第一檢測軸上端設有手柄。

進一步的，在第二檢測軸背離第二檢測開口的一端也設有手柄。

進一步的，在定位塊座內設有鑲塊，定位塊通過鑲塊可滑動的設于定位塊座上。

進一步的，在定位塊靠近定位板的一端相對設置有一對定位凸起。

本實用新型的有益效果在于：能夠快速對換檔蓋子拉索銷進行位置檢測，最大程度保證了檢測效率，同時也間接保證了產品的質量，避免了質量風險。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為換檔蓋總成主視圖。

圖2為換檔蓋總成俯視圖。

圖3為本實用新型換檔蓋總成拉索銷檢測工裝主視圖。

圖4為本實用新型換檔蓋總成拉索銷檢測工裝俯視圖。