[實用新型]電鍍設備的送料機構

有效

• 申請號: 201721681408.5
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207791857U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王建平
• 申請（專利權）人: 桐廬新合電鍍制品有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G15/22;C25D17/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 張狄峰

本實用新型涉及一種電鍍設備的送料機構，包括機架、轉輪和轉軸，轉輪的數量有多個，所有轉輪的中心沿同一條直線設置于機架的頂部，相鄰的轉輪之間通過皮帶相互連接，轉軸的數量與轉輪的數量相同，每個轉輪的中心均設置有轉軸，轉輪轉動式設置于轉軸的頂端，轉軸的底端固定在機架的底部，所有轉軸均為豎直設置；轉軸的外側設置有升降軌，升降軌的形狀為環形，所有轉軸設置于升降軌的中間，轉軸的表面開設有升降槽，升降槽豎直設置，升降軌的內側設置有升降柱，升降柱水平設置，升降柱滑接于升降槽中，升降軌通過升降柱與升降槽連接；皮帶上固定設置有立柱，立柱豎直設置。

技術領域

本實用新型涉及一種電鍍設備的送料機構。

背景技術

現有的電鍍設備的送料機構體積龐大，工作效率低，極易發生故障，不易修理。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理的電鍍設備的送料機構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種電鍍設備的送料機構，其特征在于：包括機架、轉輪和轉軸，轉輪的數量有多個，所有轉輪的中心沿同一條直線設置于機架的頂部，相鄰的轉輪之間通過皮帶相互連接，轉軸的數量與轉輪的數量相同，每個轉輪的中心均設置有轉軸，轉輪轉動式設置于轉軸的頂端，轉軸的底端固定在機架的底部，所有轉軸均為豎直設置；轉軸的外側設置有升降軌，升降軌的形狀為環形，所有轉軸設置于升降軌的中間，轉軸的表面開設有升降槽，升降槽豎直設置，升降軌的內側設置有升降柱，升降柱水平設置，升降柱滑接于升降槽中，升降軌通過升降柱與升降槽連接；皮帶上固定設置有立柱，立柱豎直設置，立柱上設置有吊架，吊架水平設置，吊架的一端滑接在立柱上，吊架的另一端朝遠離機架的方向延伸，吊架設置于升降軌的外側。

本實用新型所述吊架位于立柱上的一端固定設置有支撐柱，支撐柱朝向升降軌水平設置，升降軌靠近支撐柱的一側設置有支撐臺，支撐臺靠近支撐柱的邊緣設置有轉動片，轉動片包括一號轉動片和二號轉動片，一號轉動片和二號轉動片一體設置，一號轉動片和二號轉動片之間設置有銷軸，轉動片通過銷軸轉動式安裝在支撐臺上；二號轉動片設置于支撐臺的下方，一號轉動片設置于二號轉動片的上方，一號轉動片用于與支撐臺形成支撐面，支撐面用于支撐支撐柱。

本實用新型所述支撐臺上設置有支撐桿，支撐桿位于一號轉動片沿送料方向的后方，支撐桿包括一號支撐桿、二號支撐桿和重力球一號支撐桿的一端與二號支撐桿的一端固定連接，二號支撐桿的另一端與重力球固定連接，一號支撐桿、二號支撐桿和重力球一體式設置，一號支撐桿和二號支撐桿之間設置有轉動軸，支撐桿通過轉動軸轉動式安裝在支撐臺上。

本實用新型所述重力球用于帶動二號支撐桿自然下落，二號支撐桿設置于支撐臺的下方，一號支撐桿用于支撐支撐柱。

本實用新型所述支撐臺的側邊設置有二號缺口，一號支撐桿用于填補二號缺口。

本實用新型相比現有技術，本實用新型設計巧妙，工作效率高，維修簡便，成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例立體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例吊架主視結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例支撐臺主視結構示意圖。

圖4是本實用新型實施例支撐臺旋轉90°后俯視結構示意圖。

圖5是本實用新型實施例支撐臺與立柱相對位置關系示意圖。

圖6是圖5的俯視結構示意圖。

圖7是圖2的俯視結構示意圖。

圖8是本實用新型實施例支撐桿的主視結構示意圖。

圖9是本實用新型實施例其中一個工作狀態的主視結構示意圖。