[實(shí)用新型]一種緩沖分料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721680765.X | 申請(qǐng)日: | 2018-06-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207917918U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧紹信;李健;陳云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海高素自動(dòng)控制系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/16 | 分類號(hào): | B65G47/16;B65G11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201609 上海市松*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生產(chǎn)需求 蓋板 平臺(tái)側(cè)板 分料軌道 快速夾具 軌道 緩沖 分料裝置 緩沖本體 支撐部件 直振器 上端 帽蓋 本實(shí)用新型 不合格品 定位銷孔 多條軌道 緩沖平臺(tái) 裝置設(shè)計(jì) 定位銷 壓緊部 送料 體內(nèi) 堵塞 分配 | ||
1.一種緩沖分料裝置,其特征在于,包括緩沖本體、快速夾具、分料軌道、直振器和支撐部件,所述緩沖本體包括緩沖平臺(tái)板、平臺(tái)側(cè)板和蓋板,支撐部件包括底座、支撐柱和支撐板,底座位于最底端,支撐柱安裝在底座上端的四角,支撐板的底端與支撐柱的頂端相接觸,直振器安裝在支撐板的上端,緩沖平臺(tái)板的底端安裝在直振器的頂端,蓋板放置于平臺(tái)側(cè)板上,平臺(tái)側(cè)板上設(shè)有定位銷,蓋板的上端設(shè)置有定位銷孔,快速夾具安裝在平臺(tái)側(cè)板上并且快速夾具的壓緊部壓在蓋板上,蓋板的定位銷孔與平臺(tái)側(cè)板上的定位銷配合使用,平臺(tái)側(cè)板、緩沖平臺(tái)板與蓋板之間形成緩沖區(qū)及進(jìn)料口,分料軌道安裝在緩沖本體內(nèi)并且分料軌道延伸出緩沖本體之外,分料軌道包括多條軌道并且分料軌道上設(shè)置有出料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖分料裝置,其特征在于,所述蓋板采用亞克力材料制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖分料裝置,其特征在于,所述分料軌道靠近緩沖本體一側(cè)的相鄰軌道長(zhǎng)度不同,多條軌道在緩沖本體一側(cè)形成波浪形、坡形或V形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖分料裝置,其特征在于,所述支撐柱和定位銷孔的數(shù)量均為四個(gè),快速夾具的數(shù)量為2-4個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖分料裝置,其特征在于,所述快速夾具采用上壓式或者下拉式夾具,直振器采用電磁振動(dòng)器或者電機(jī)振動(dòng)器。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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