[實用新型]一種鋰電池散熱結構與一種太陽能路燈

有效

• 申請號: 201721679005.7
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207602733U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 毛德世;李紅玲;李永坤
• 申請（專利權）人: 青島天盈華智科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6556
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

本實用新型公開了一種鋰電池散熱結構，包括用于容納鋰電池的殼體以及用于密封殼體的上蓋，殼體側面的壁板的內部設有多個上下貫穿且連通外部大氣的散熱風道。使用過程中，鋰電池發出的熱量傳導至殼體的壁板，由于壁板中設有多個上下貫穿的散熱風道，鋰電池發出的熱量則可以加速散熱風道內的空氣流動，改善散熱條件，從而加速熱量散發，同時，散熱風道可以阻擋殼體外部的熱量傳導至內部的鋰電池。該結構可以有效地將鋰電池的熱量散發出去，避免鋰電池過熱，提高鋰電池性能，延長使用壽命。本實用新型還公開了一種包括上述鋰電池散熱結構的太陽能路燈。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種鋰電池散熱結構與一種太陽能路燈。

背景技術

隨著太陽能光伏發電技術的發展，太陽能路燈已經越來越多地被廣泛應用。太陽能路燈系統由太陽能控制器、太陽能電池板、蓄電池及路燈組成。

太陽能控制器用于控制整個光伏系統的工作狀態，白天時將太陽能電池板的電能給蓄電池充電，晚上點亮LED路燈照明，并對蓄電池起到過充、過放保護的作用。

鋰電池由于具有重量輕、容量大、無記憶效應等優點，目前被廣泛應用于太陽能路燈系統。為方便現場施工，一般在工廠內將鋰電池與太陽能控制器組裝在一個殼體內，然后整體運輸到項目的施工現場，極大地減少了施工現場的作業難度。

鋰電池的充放電及控制器的工作過程中會產生熱量，會造成電池組內溫度持續上升，當溫度超過鋰電池正常工作的最高溫度后會降低鋰電池的性能與使用壽命，溫度過高的話還有可能引起鋰電池爆炸，因此，為了使鋰電池正常工作，需要最大限度地降低鋰電池工作的環境溫度。

目前，用于組裝鋰電池和控制器的結構主要采用長方體結構的鋁制外殼，鋰電池位于殼體內部的下方，控制器位于殼體內部的上方，鋰電池和控制器都通過發泡劑固定在殼體內部。

現有的殼體散熱性能不理想，幾乎沒有空氣流動，鋰電池的充放電及控制器工作過程中產生的熱量很難散發出來，熱量集聚在殼體內會導致鋰電池及控制器溫度迅速上升，降低鋰電池的性能與使用壽命，嚴重情況下可導致鋰電池爆炸。另外，現有殼體內的發泡劑難以去除，常規的水洗方法無法洗掉，必須用專業清洗劑才能洗掉；發泡劑幾乎都是易燃品，環境溫度過高時發泡劑也可能自燃；由于發泡劑成分中含有氨基，而氨基是有毒的，凝固后無法消除，會對環境造成污染。

發泡劑難以去除，常規的水洗方法是不能洗掉的，必須用專業清洗劑才能洗掉；發泡劑幾乎都是易燃品，環境溫度過高時發泡劑也可能自燃；由于發泡劑成分中含有氨基，而氨基是有毒的，凝固后也無法消除，會對環境造成污染。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種鋰電池散熱結構，該結構可有效地將鋰電池的熱量散發出去，避免鋰電池過熱，提高鋰電池性能，延長使用壽命。本實用新型還提供了一種包括該鋰電池散熱結構的太陽能路燈。

為了達到上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種鋰電池散熱結構，包括用于容納鋰電池的殼體以及用于密封所述殼體的上蓋，所述殼體側面的壁板的內部設有多個上下貫穿且連通外部大氣的散熱風道。

優選地，在上述鋰電池散熱結構中，多個所述散熱風道均勻分布于所述殼體的壁板中。

優選地，在上述鋰電池散熱結構中，所述殼體的內部設有用于包圍所述鋰電池的導熱硅膠，所述導熱硅膠填充于所述鋰電池與所述殼體內壁之間的空隙中。

優選地，在上述鋰電池散熱結構中，所述殼體外壁設有反光涂層。

優選地，在上述鋰電池散熱結構中，所述殼體內壁設有防水涂層，所述上蓋與所述殼體之間設有防水密封圈，所述上蓋設有防水接線端子。

優選地，在上述鋰電池散熱結構中，所述殼體內部還設置有位于所述鋰電池一側的控制器固定結構。