[實(shí)用新型]一種前置式液壓油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721678784.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207583743U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂懷健;徐以成;宋成凱;楊詩(shī)舟;劉洪太 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東福陽(yáng)液壓科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B15/20 | 分類(lèi)號(hào): | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 276400 山東省臨沂市沂水縣經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)推桿 傘齒輪 頂桿 絲桿 液壓油缸 轉(zhuǎn)軸 本實(shí)用新型 前置式 套筒 下端 承載板上表面 輔助支撐功能 滾珠螺母 環(huán)形側(cè)面 中部位置 上端 承載板 內(nèi)環(huán)形 下端面 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 支撐 左部 軸承 裝配 體內(nèi) 延伸 | ||
本實(shí)用新型提供一種前置式液壓油缸,包括傘齒輪一、頂桿、絲桿、傘齒輪二、轉(zhuǎn)軸二、電動(dòng)推桿一、電動(dòng)推桿二以及支撐塊,傘齒輪一設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端,頂桿設(shè)置在套筒內(nèi)中部位置,且頂桿上端通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)軸一相連接,頂桿通過(guò)滾珠螺母副與絲桿相連接,絲桿裝配在套筒內(nèi)環(huán)形側(cè)面前部位置,傘齒輪二安裝在絲桿下部,轉(zhuǎn)軸二設(shè)置在液壓油缸本體環(huán)形側(cè)面左部位置,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)角度的調(diào)節(jié)功能,電動(dòng)推桿一安裝在槽體內(nèi),電動(dòng)推桿二固定在承載板上表面中部,且電動(dòng)推桿二下端延伸至承載板下端面外,支撐塊固定在電動(dòng)推桿二下端,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了輔助支撐功能,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,適用范圍廣,穩(wěn)定性好,可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種前置式液壓油缸,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油缸多為固定結(jié)構(gòu),工作角度不易調(diào)節(jié),使用局限性大;現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油缸作業(yè)時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性不足,影響其工作的持續(xù)性,所以急需要一種前置式液壓油缸來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種前置式液壓油缸,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,適用范圍廣,穩(wěn)定性好,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種前置式液壓油缸,包括裝置主體、工作角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及輔助支撐機(jī)構(gòu),所述裝置主體包括底板以及液壓油缸本體,所述液壓油缸本體設(shè)置在底板上表面上,且液壓油缸本體通過(guò)工作角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與底板相連接,所述工作角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿、傘齒輪一、頂桿、支架、轉(zhuǎn)軸一、套筒、絲桿、傘齒輪二以及轉(zhuǎn)軸二,所述傘齒輪一設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端,且傘齒輪一與傘齒輪二相嚙合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿設(shè)置在套筒下部,且轉(zhuǎn)動(dòng)桿后端延伸至套筒外,所述頂桿設(shè)置在套筒內(nèi)中部位置,且頂桿上端通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)軸一相連接,所述頂桿通過(guò)滾珠螺母副與絲桿相連接,所述轉(zhuǎn)軸一安裝在支架上,所述支架固定在液壓油缸本體環(huán)形側(cè)面上,所述套筒固定在底板上表面上,所述絲桿裝配在套筒內(nèi)環(huán)形側(cè)面前部位置,所述傘齒輪二安裝在絲桿下部,所述轉(zhuǎn)軸二設(shè)置在液壓油缸本體環(huán)形側(cè)面左部位置,所述輔助支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在底板右表面上,所述輔助支撐機(jī)構(gòu)包括槽體、電動(dòng)推桿一、電動(dòng)推桿二、承載板以及支撐塊,所述槽體開(kāi)設(shè)在底板右表面中部,所述電動(dòng)推桿一安裝在槽體內(nèi),所述電動(dòng)推桿二固定在承載板上表面中部,且電動(dòng)推桿二下端延伸至承載板下端面外,所述承載板固定在電動(dòng)推桿一右端,所述支撐塊固定在電動(dòng)推桿二下端。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿后端安裝有搖把。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)軸二通過(guò)支座與底板相連接,且轉(zhuǎn)軸二通過(guò)軸承與支座相連接。
進(jìn)一步地,所述輔助支撐機(jī)構(gòu)設(shè)有兩組,兩組所述輔助支撐機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在底板左端面與右端面上,且兩組輔助支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。
進(jìn)一步地,所述支撐塊下端面安裝有防滑齒。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種前置式液壓油缸,因本實(shí)用新型添加了轉(zhuǎn)動(dòng)桿、傘齒輪一、頂桿、支架、轉(zhuǎn)軸一、套筒、絲桿、傘齒輪二以及轉(zhuǎn)軸二,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)角度的調(diào)節(jié)功能,增加了本實(shí)用新型的適用范圍,解決了原有液壓油缸多為固定結(jié)構(gòu),工作角度不易調(diào)節(jié),使用局限性大的問(wèn)題。
因本實(shí)用新型添加了槽體、電動(dòng)推桿一、電動(dòng)推桿二、承載板以及支撐塊,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了輔助支撐功能,提高了本實(shí)用新型作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性,解決了原有液壓油缸作業(yè)時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性不足,影響其工作持續(xù)性的問(wèn)題。
因本實(shí)用新型添加了搖把,該設(shè)計(jì)便于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿,因本實(shí)用新型添加了防滑齒,該設(shè)計(jì)提高了支撐塊的抓地力,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,適用范圍廣,穩(wěn)定性好,可靠性高。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種前置式液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





