[實用新型]一種橡膠外胎倉儲結構

有效

• 申請號: 201721678700.1
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207902996U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 駱智
• 申請（專利權）人: 重慶市萬盛區安達橡膠制品有限責任公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/06
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

本實用新型公開了一種橡膠外胎倉儲結構，包括若干定位架，所述定位架包括呈正方形的第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板之間形成橡膠外胎的夾持空間，所述第一固定板、第二固定板上分別設有減重過孔，該減重過孔的孔徑小于橡膠外胎的內徑，所述第一固定板減重過孔的孔口沿周向均勻設有若干固定條，各固定條均朝第二固定板方向延伸，所述第二固定板上的減重過孔為階梯孔，該階梯孔的外側孔徑較大，使階梯孔的孔壁形成定位階梯，所述固定條的端部設有楔形定位卡子，所述楔形定位卡子的凸起部與定位階梯卡接，形成對橡膠外胎的定位；若干定位架放置為若干定位架層，相鄰定位架層的定位架相互垂直。

技術領域

本發明涉及輪胎倉管技術領域，特別是涉及一種橡膠外胎倉儲結構。

背景技術

現有技術當中，由于輪胎外胎呈圓形，都要發生滾動，倉儲的時候不易豎直方向堆放，只能水平方向堆放，具有兩個缺點：

1.不方便取，當輪胎堆放較高時，每個輪胎都只能借助升降裝置取下，非常不方便；

2.水平方向層疊堆放壓力下，外胎導致微量的變形，尤其是堆放在最下方的外胎變形量較大，雖然不影響外胎強度，但是會導致后期安裝時，外胎不容易套裝到輪轂上，增加裝配成本。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種橡膠外胎倉儲結構。

本發明的目的是這樣實現的：

一種橡膠外胎倉儲結構，包括若干橡膠外胎的定位架，所述定位架包括呈正方形的第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板相互平行且形狀對應，所述第一固定板、第二固定板之間形成橡膠外胎的夾持空間，第一固定板、第二固定板之間的距離等于橡膠外胎的厚度，所述第一固定板、第二固定板的正方形邊長大于橡膠外胎的外徑，所述第一固定板、第二固定板上分別設有減重過孔，該減重過孔的孔徑小于橡膠外胎的內徑，所述第一固定板減重過孔的孔口沿周向均勻設有若干固定條，各固定條均朝第二固定板方向延伸，所述第二固定板上的減重過孔為階梯孔，該階梯孔的外側孔徑較大，使階梯孔的孔壁形成定位階梯，所述固定條的端部設有楔形定位卡子，所述楔形定位卡子的凸起部與定位階梯卡接，形成對橡膠外胎的定位；

所述第一固定板、第二固定板的厚度相同，所述定位架的整體厚度等于第一固定板、第二固定板邊長的三分之一，所述第一固定板、第二固定板的一端分別設有三顆定位齒，所述相鄰定位齒的間距等于第一固定板、第二固定板的厚度之和，所述三顆定位齒的外側空間形成一個定位缺口，所述定位缺口的寬度等于第一固定板、第二固定板的厚度，各定位架均定位安裝有橡膠外胎，且定位架具有定位齒的一端朝下豎直放置，若干定位架放置為若干定位架層，相鄰定位架層的定位架相互垂直，各定位架分別與相鄰定位架層的三個定位架對應，上層定位架的定位齒與下層定位架的第一固定板、第二固定板上端卡接。

優選地，所述固定條的數量為四根。

優選地，所述第一固定板、第二固定板、固定條的材料均為塑料。

優選地，所述固定條熱合固定在第一固定板上。

優選地，所述固定條與第一固定板成型為一體。

由于采用了上述技術方案，本發明具有如下有益效果：

1.只需借助升降裝置到達最上一層的定位架層上，工人即可在上面持續卸下輪胎，減少了工作量和設備使用量。

2.借助定位架對輪胎進行定位、受力，輪胎不會發生變形，有利于后期裝配。

附圖說明

圖1為定位架分解示意圖；

圖2為定位架剖視示意圖；

圖3為本發明結構示意圖；

圖4為定位齒的結構示意圖。