[實用新型]一種車削加工雙頭刀桿

有效

• 申請號: 201721678515.2
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207533982U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 張幫偉
• 申請（專利權）人: 廣州市長億數控機床有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B27/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車削加工雙頭刀桿，包括刀桿、導氣裝置和刀柄，所述刀桿位于導氣裝置的右端，所述刀桿與導氣裝置裝配連接，所述導氣裝置的左端設有刀柄，所述刀柄與導氣裝置固定連接；所述刀桿的表面設有固定孔和氣流調節孔，所述刀桿的右端設有兩個刀頭，所述刀頭的表面設有刀片緊固螺絲，所述刀桿的內部設有導氣管，所述氣流調節孔位于導氣管的中部；所述導氣裝置的端面設有進氣孔，所述導氣裝置的表面設有M8機米螺絲和M8堵頭機米螺絲，所述M8機米螺絲與固定孔通過螺紋配合連接，所述M8堵頭機米螺絲與進氣孔通過螺紋連接。通過使用氣冷代替水冷，使刀具更加適用于加工密封件材料，提高刀具的使用壽命，同時提高產品的質量。

技術領域

本實用新型涉及機械加工工藝設備技術領域，具體為一種車削加工雙頭刀桿。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床在加工時通過刀頭對工件進行加工，刀頭多固定在刀桿的端部，刀頭在車削時會產生大量熱量，對刀頭損害較大，縮短刀頭的使用壽命。目前，市場中刀頭在加工時多使用水冷對刀頭進行散熱，但是一些密封件材料不適合用水加工，例如四氟密封材料，容易使產品發霉、氧化，行業都采用干車削，縮短刀具的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種車削加工雙頭刀桿，通過使用氣冷代替水冷，使刀具更加適用于加工密封件材料，提高刀具的使用壽命，同時提高產品的質量。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車削加工雙頭刀桿，包括刀桿、導氣裝置和刀柄，所述刀桿位于導氣裝置的右端，所述刀桿與導氣裝置裝配連接，所述導氣裝置的左端設有刀柄，所述刀柄與導氣裝置固定連接；所述刀桿的表面設有固定孔和氣流調節孔，所述刀桿的右端設有兩個刀頭，所述刀頭的表面設有刀片緊固螺絲，所述刀桿的內部設有導氣管，所述氣流調節孔位于導氣管的中部；所述導氣裝置的端面設有進氣孔，所述導氣裝置的表面設有M8機米螺絲和M8堵頭機米螺絲，所述M8機米螺絲與固定孔通過螺紋配合連接，所述M8堵頭機米螺絲與進氣孔通過螺紋連接。

進一步地，所述固定孔至少設有兩個且呈線性分布于刀桿的表面。

進一步地，所述進氣孔和刀桿的端部設有O型圈，所述O型圈與進氣孔和刀桿固定連接。

進一步地，所述導氣裝置的內部設有安裝孔，所述安裝孔與刀桿間隙配合連接。

進一步地，所述氣流調節孔內設有尖頭頂絲，所述尖頭頂絲與氣流調節孔轉動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過使用氣冷代替水冷，使刀具更加適用于加工密封件材料，提高刀具的使用壽命，同時提高產品的質量，通過在進氣孔和刀桿的端部固定連接有O型圈，便于提高導氣裝置和刀桿的氣密性，防止冷卻氣體泄漏。

附圖說明

圖1為本實用新型雙頭刀桿外部結構示意圖；

圖2為本實用新型雙頭刀桿透視結構示意圖。

圖中：刀桿1，導氣裝置2，刀柄3，固定孔4，氣流調節孔5，刀頭6，刀片緊固螺絲7，導氣管8，進氣孔9，M8機米螺絲10，M8堵頭機米螺絲11，O型圈12，安裝孔13，尖頭頂絲14。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。