[實用新型]一種新型高效節能立體倉庫有效
| 申請號: | 201721677913.2 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN207774063U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 趙天野 | 申請(專利權)人: | 泉州市泉港天睿智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
| 地址: | 362803 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進貨口 立體倉庫 貨物 出貨口 新型高效節能 本實用新型 控制器控制 節能高效 傾斜設置 系統調度 自動滑動 送貨 貨架 裝滿 節能 靈活 | ||
本實用新型提出一種新型高效節能立體倉庫,由控制器控制送貨系統將貨物送至貨架的相應進貨口,貨物由進貨口進入相應的放置通道內,由于放置通道由進貨口至出貨口由上至下逐漸傾斜設置,所以貨物會因重力而自動滑動至出貨口,由此每個放置通道均由出貨口逐一進行貨物的排列,直至貨物排列至進貨口而裝滿。本實用新型的節能立體倉庫,與現有技術相比,易于整個系統調度,操作靈活,使用安全且節能高效,實用性強。
技術領域
本實用新型涉及倉儲技術領域,具體涉及一種節能的新型高效節能立體倉庫。
背景技術
在貨物存儲過程中,傳統倉庫不遵守先進先出原則造成呆料、廢料,不按庫位擺放物料,或移動物料后,不及時把新倉位的資料交給錄單員錄入系統,造成無法找到相關物料,倉庫空間利用率及取料效率低,倉庫備件擺放雖較整齊,但是未進行系統分類,標識不清晰。為了解決這種問題,目前市場上采用如實用新型專利CN201621374315.3公開的自動化立體倉庫中,包括機架及吸附組件、第一物料臺、第二物料臺、第一搬運機構、第二搬運機構,吸附組件、第一物料臺及第一搬運機構相互配合,以將原材料自動搬運至切割平臺上,第一搬運機構、第二物料臺及第二搬運機構相互配合,以對切割平臺上的成品及余料實現自動卸載,從而在無需人工手動搬運的情況下實現物料的自動搬運,較大程度的提高了生產的自動化程度,同時,整個自動化立體倉庫呈立體式設置,結構設計緊湊、可靠,較大程度的減小了占地面積。該實用新型雖然具有一定的使用優勢,但在運作過程中需要大量的能源消耗,實用性仍亟待提高。
鑒于此,本案發明人對上述問題進行深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種節能的新型高效節能立體倉庫。
為了達到上述目的,本實用新型采用這樣的技術方案:
一種新型高效節能立體倉庫,包括將貨物送至貨架的送貨系統;所述送貨系統處于進貨端;所述送貨系統包括提升貨物至相應放置層的提升裝置,和可升降至相應的所述放置層供提升裝置放置貨物的輸送帶;所述輸送帶沿所述放置層中各所述放置通道排列方向延伸;所述輸送帶配設有支撐于輸送帶下方驅動輸送帶進行升降的升降驅動裝置;
所述提升裝置包括提升控制器,承載貨物的承載裝置,對貨物重量進行檢測的重力傳感器,檢測承載裝置高度的高度傳感器,對承載裝置進行配重平衡的配重塊,連接于承載裝置和配重塊之間的牽引繩,承載牽引繩的導向滑輪,支撐導向滑輪的支撐架,設于配重塊上的彈性氣囊,對彈性氣囊進行充氣和放氣的充放氣裝置,以及盛裝水的桶體;所述配重塊處于筒體內,且所述配重塊的重量大于所述承載裝置的重量與所提升最重貨物的重量之和;
所述配重塊配設有對升降動作進行導向的導向裝置和進行定位的定位裝置;所述桶體包括依次連接在一起的第一側壁、第二側壁、第三側壁和第四側壁;所述導向裝置包括設于所述第一側壁和第三側壁內側且豎向設置的豎向導軌,所述配重塊的側面設有與各所述豎向導軌相配合的處于上方的上滑套和處于下方的下滑套;所述定位裝置設于所述支撐架上;所述定位裝置包括對所述牽引繩進行夾緊的夾緊裝置,和驅動夾緊裝置對牽引繩進行夾緊或放松的定位驅動裝置;所述夾緊裝置包括處于上方且可上下移動的上夾緊塊,和處于下方且固定于所述支撐架上的下夾緊塊;所述下夾緊塊的上表面形成有與所述牽引繩相平行延伸的夾緊槽,所述夾緊槽的橫截面為上寬下窄的等腰梯形;所述牽引繩的直徑大于所述夾緊槽的深度;所述定位驅動裝置包括固定于所述支撐架上的電機,連接于電機輸出端且向上延伸的驅動螺桿,受驅動螺桿驅動并與驅動螺桿相垂直的被驅動板,以及四個連接于被驅動板和所述上夾緊塊之間并貫穿所述下夾緊塊的導向桿;四個所述導向桿包括兩個處于所述夾緊槽一側的第一導向桿和兩個處于夾緊槽另一側的第二導向桿,所述被驅動板形成有與所述驅動螺桿相配合且處于所述第一導向桿和第二導向桿之間的驅動螺孔,所述下夾緊塊形成有四個供各所述導向桿穿過并可上下滑動的導向孔,所述上夾緊塊與所述被驅動板之間的距離大于所述下夾緊塊在上下方向上的厚度;所述導向桿的上端與所述上夾緊塊連接在一起,所述導向桿的下端與所述被驅動板連接在一起;
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