[實用新型]一種汽車燈的專用焊接定位裝置

有效

• 申請號: 201721677872.7
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207629496U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 鐘耀偉
• 申請（專利權）人: 廣東聚金激光技術有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 廖華均

本實用新型公開了一種汽車燈的專用焊接定位裝置，包括有機臺以及連接在機臺上的燈管定位機構、燈座夾緊機構，所述燈座夾緊機構包括有第一氣缸和燈座下夾具，所述第一氣缸設置在機臺的底面，所述燈座下夾具可拆卸地連接在第一氣缸的活塞桿端部，所述機臺上設置有位于燈座下夾具正上方的頂壓板，所述頂壓板設置有供燈管穿過和調整位置的通孔；所述燈管定位機構包括有固定在機臺上的三維調整滑臺以及用于夾持燈管的夾具，所述夾具設置在頂壓板的上方并與所述通孔位置對應。本實用新型代替人工操作，精確微調燈管，大大提高汽車燈的產品合格率。

技術領域

本實用新型涉及夾具技術領域，具體是一種汽車燈的專用焊接定位裝置。

背景技術

參照圖5～圖7，為市場上常用的幾款汽車燈結構，燈管91套上套環92后再焊接在各種形式的鈑金或塑料燈座93上。因燈管中的燈泡到各種燈座安裝面的距離及是否在中央位置是有相關技術要求的，所以在將套環和燈座焊接前，需從上下、左右、前后三個方向調整燈管，保證燈管位于準確的位置。目前提成都是操作人員手持燈管進行調整，但實際操作中人手難以微調操作，且難以堅持固定，導致在焊接時由于手持燈管偏移，而造成汽車燈報廢，嚴重降低產品合格率，提高了生產成本。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種汽車燈的專用焊接定位裝置，代替人工操作，精確微調燈管，大大提高汽車燈的產品合格率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車燈的專用焊接定位裝置，包括有機臺以及連接在機臺上的燈管定位機構、燈座夾緊機構，所述燈座夾緊機構包括有第一氣缸和燈座下夾具，所述第一氣缸設置在機臺的底面，所述燈座下夾具可拆卸地連接在第一氣缸的活塞桿端部，所述機臺上設置有位于燈座下夾具正上方的頂壓板，所述頂壓板設置有供燈管穿過和調整位置的通孔；所述燈管定位機構包括有固定在機臺上的三維調整滑臺以及用于夾持燈管的夾具，所述夾具連接在三維調整滑臺的上端并與所述通孔位置對應。

作為上述技術方案的改進，所述夾具設置為氣動手指。

作為上述技術方案的進一步改進，所述氣動手指上裝有仿形的燈管夾持塊。

進一步改進，所述第一氣缸設置為雙軸氣缸。

進一步改進，所述雙軸氣缸的活塞桿端部安裝有推塊，所述燈座下夾具安裝在推塊上，所述燈座下夾具設置有二根導向桿，所述頂壓板設置有與所述導向桿相匹配的導向孔。

進一步改進，所述機臺的底面設置有直線滑軌，所述直線滑軌上滑動連接有滑動座，所述第一氣缸安裝在滑動座上，所述滑動座連接有水平的第二氣缸，所述第二氣缸驅動所述滑動座沿直線滑軌移動，所述機臺設置有讓位槽以供第一氣缸移動。

進一步改進，還包括有控制系統，所述第一氣缸、夾具和第二氣缸上均設置有感應開關，所述感應開關與控制系統電性連接，所述控制系統控制第一氣缸、夾具和第二氣缸的動作。

進一步改進，所述燈座下夾具設有多種以對應多種形態的燈座。

本實用新型的有益效果是：而燈座裝在燈座下夾具上，由第一氣缸推動燈座下夾具上移，燈座下夾具和頂壓板配合將燈座壓緊，燈管裝在燈管定位機構的夾具上，夾具安裝在三維調整滑臺上，操作人員通過手動微調三維調整滑臺來調整燈管的位置，保證燈管與燈座的相對位置準確以便進行后續的焊接工作，代替人手手持燈管進行調整，微調準確，穩定可靠，大大提升產品合格率，降低成本；燈座下夾具是根據不同類型的燈座制作，若變換不同類型的車燈座，只需改換不同的燈座下夾具即可，通用性強，燈座下夾具可拆卸地連接在第一氣缸的活塞桿端部，拆裝方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；