[實用新型]用于車輛的雷達安裝支架和車輛有效
| 申請號: | 201721677458.6 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207579820U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 張楊;姜浙 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/48 | 分類號: | B60R19/48;G01S13/93 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100021 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雷達安裝 防撞梁 安裝板 支架 防轉結構 雷達 本實用新型 安裝固定 功能位置 板設置 | ||
本實用新型公開了一種用于車輛的雷達安裝支架和車輛,其中用于車輛的雷達安裝支架包括:防撞梁安裝板、防轉結構和雷達安裝板。所述防撞梁安裝板適于與所述車輛的防撞梁固定;所述防轉結構設置在所述防撞梁安裝板上;所述雷達安裝板設置在所述防撞梁安裝板上,所述雷達安裝板上設置有多個用于安裝雷達的雷達安裝孔。該雷達安裝支架可將雷達牢靠地安裝固定在防撞梁上的最佳功能位置上。
技術領域
本實用新型涉及車輛技術領域,具體而言,涉及一種用于車輛的雷達安裝支架和車輛。
背景技術
車輛的智能化應用越來越受到重視,其中ACC自適應巡航系統正是這樣一種智能化的自動控制系統,它是通過安裝在車輛前部的車距傳感器,也就是雷達裝置持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號來進行協調工作的,為保證系統的正常運行,雷達應牢靠地安裝在前防撞梁上。
實用新型內容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此,本實用新型提出一種用于車輛的雷達安裝支架,該雷達安裝支架可將雷達牢靠地安裝固定在防撞梁上。
本實用新型還提出了一種具有上述用于車輛的雷達安裝支架的車輛。
根據本實用新型的實施例的用于車輛的雷達安裝支架,包括:防撞梁安裝板,所述防撞梁安裝板適于與所述車輛的防撞梁固定;防轉結構,所述防轉結構設置在所述防撞梁安裝板上;雷達安裝板,所述雷達安裝板設置在所述防撞梁安裝板上,所述雷達安裝板上設置有多個用于安裝雷達的雷達安裝孔。
根據本實用新型的實施例的用于車輛的雷達安裝支架,該雷達安裝支架可將雷達牢靠地安裝固定在防撞梁上的最佳功能位置上。
另外,根據本實用新型實施例的用于車輛的雷達安裝支架,還可以具有如下附加技術特征:
根據本實用新型的一些實施例,所述防轉結構包括:第一防轉板和第二防轉板,所述第一防轉板與所述第二防轉板垂直設置。
根據本實用新型的一些實施例,所述防撞梁安裝板包括:本體部和設置在所述本體部兩端的端板部,所述防轉結構設置在所述端板部上。
根據本實用新型的一些實施例,所述第一防轉板為兩個且分別設置在兩個所述端板部上,所述第二防轉板為一個且設置在其中一個所述端板部上。
根據本實用新型的一些實施例,所述第一防轉板設置在所述端板部的前邊緣且向下延伸,所述第二防轉板設置在所述端板部的縱向外邊緣且向下延伸。
根據本實用新型的一些實施例,所述雷達安裝板上設置有加強結構。
根據本實用新型的一些實施例,所述雷達安裝孔分為兩組,兩組所述雷達安裝孔分別位于所述加強結構的兩側。
根據本實用新型的一些實施例,所述加強結構為加強筋,所述加強筋沿豎向延伸。
根據本實用新型的一些實施例,所述端板部上設置有螺栓過孔,所述第二防轉板的長度大于所述第一防轉板的長度。
根據本實用新型另一方面的車輛,包括上述的用于車輛的雷達安裝支架。
附圖說明
圖1是根據本實用新型實施例的雷達安裝支架的結構示意圖;
圖2是根據本實用新型實施例的雷達安裝支架安裝在防撞梁上的結構示意圖;
圖3是根據本實用新型實施例的雷達安裝支架將雷達安裝在防撞梁上的結構示意圖。
附圖標記:
雷達安裝支架100,防撞梁安裝板1,防撞梁2,防轉結構3,雷達安裝板4,雷達5,雷達安裝孔41,第一防轉板31,第二防轉板32,本體部11,端板部12,加強結構42,螺栓過孔121,螺栓122,防撞梁安裝支架6。
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