[實用新型]一種齒輪測量中心坐標測量裝置

有效

• 申請號: 201721677412.4
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207556491U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 吳進良;吳鏑
• 申請（專利權）人: 天津天門精機科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒輪測量中心坐標測量裝置，包括機體，所述機體內部的左端設置有大電機，所述大電機的右端設置有齒輪傳動組，所述齒輪傳動組的右端設置有測量轉動盤，所述測量轉動盤的下方設置有橫軸，所述橫軸的內部設置有測量外殼，該齒輪測量中心坐標測量裝置結構緊湊，不占空間，是通過測量轉動盤圍繞齒輪轉動，進而對齒輪上的數據測量，避免齒輪的安裝和轉動影響其實驗精確性，且夾緊齒輪是通過一端與測量盤軸承螺紋連接的左頂尖，和另一端通過手輪可以移動的右頂尖，安裝較為方便，且該裝置的后方設置有干燥風扇，在進行實驗之前，可以通過空氣流動避免工作環境有潮濕的空氣，影響接觸頭的靈敏性。

技術領域

本實用新型屬于測量儀器技術領域，具體涉及一種齒輪測量中心坐標測量裝置。

背景技術

齒輪是一種齒輪傳動中的零部件，齒輪傳動相較于其他傳動機構具有許多的優點，比如傳動比穩定、壽命長、可實現平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間傳動，且效率高，所以齒輪傳動對于齒輪有著無比高的要求，所以在制造出齒輪后，需要對齒輪進行測量，加以檢測，由此，一種齒輪測量中心坐標測量裝置營運而生，工作原理是先把齒輪通過上下的頂尖固定，再使齒輪轉動，利用接觸點與齒輪的側壁接觸，進而控制器通過接觸點的反饋描繪出齒輪的實際形狀，從而得出一些參數可以與理論的齒輪模型作比較，得出測量結果但是目前的齒輪測量中心坐標測量仍有些許不足之處。

目前的齒輪測量中心坐標測量裝置類似于大多數的測量裝置，是將齒輪工件通過頂尖固定，但是由于頂尖與齒輪的夾緊后，還需要轉動，由于齒輪的轉動會產生晃動，會存在誤差，且齒輪轉動時也會使頂尖磨損，影響其精確性，且測量的過程對工作環境有所要求，往往因為工作環境的濕度較大而影響了接觸頭的靈敏性，且夜晚進行測量的時候，由于室內的燈光較暗，在操作移動接觸頭在齒輪上往往會發生偏移，使實際實驗與理想實驗不對應，且安裝的時候不注意會碰撞頂尖頭，造成頂尖頭的磨損，長此以往會影響實驗精度，且一般的測量儀都沒有安裝水平儀，若工作臺凹凸不平，會影響實驗的精度，等等問題還有待我們解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪測量中心坐標測量裝置，以解決上述背景技術中提出的目前的齒輪測量中心坐標測量裝置類似于大多數的測量裝置，是將齒輪工件通過頂尖固定，但是由于頂尖與齒輪的夾緊后，還需要轉動，由于齒輪的轉動會產生晃動，會存在誤差，且齒輪轉動時也會使頂尖磨損，影響其精確性，且測量的過程對工作環境有所要求，往往因為工作環境的濕度較大而影響了接觸頭的靈敏性，且夜晚進行測量的時候，由于室內的燈光較暗，在操作移動接觸頭在齒輪上往往會發生偏移，使實際實驗與理想實驗不對應，且安裝的時候不注意會碰撞頂尖頭，造成頂尖頭的磨損，長此以往會影響實驗精度，且一般的測量儀都沒有安裝水平儀，若工作臺凹凸不平，會影響實驗的精度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種齒輪測量中心坐標測量裝置,包括機體，所述機體內部的左端設置有大電機，所述大電機的右端設置有齒輪傳動組，所述齒輪傳動組的右端設置有測量轉動盤，所述測量轉動盤的下方設置有橫軸，所述橫軸的內部設置有測量外殼，所述測量外殼內部的下方設置有小電機，所述小電機的上方轉動連接有絲杠，所述絲杠的上方設置有移動塊，所述移動塊的上方設置有測量座，所述測量座的上方設置有測量頭，所述測量轉動盤的右端設置有右頂尖，所述右頂尖的右端設置有位移塊，所述位移塊的右端也設置有絲杠，所述絲杠的右端設置有手輪，所述機體下方設置有滾輪，所述滾輪設置有四個，且每兩個滾輪分別兩兩對應的安裝在機體底部的四個拐角處，所述機體左端的前方設置有控制器，所述控制器的下方設置有控制開關。

優選的，所述測量轉動盤的上方設置有配重橫軸，所述配重橫軸與橫軸關于測量轉動盤的中心位置處相互對稱，所述測量轉動盤的中心位置處設置有軸承，所述軸承的內部攻有內螺紋，且軸承的右端設置有頂尖固定座，所述頂尖固定座的右端設置有左頂尖。

優選的，所述測量轉動盤的后方設置有立板，所述立板的前方安裝有干燥風扇。