[實用新型]一種電梯制動器

有效

• 申請號: 201721676886.7
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207699095U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 劉軍軍;郭蘭中;滿增光;竇巖;嵇建飛;顧紹揚;朱惠君;汪宇超;李天杰
• 申請（專利權）人: 常熟理工學院
• 主分類號: B66D5/08
• 分類號: B66D5/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 張福敏

本實用新型公開了一種電梯制動器，包括制動輪、磁力器、第一上制動瓦座、第一下制動瓦座和制動瓦，所述制動輪一側安裝有磁力器，所述磁力器兩側傳動連接有磁力輸出軸，所述磁力輸出軸一端安裝有制動臂，所述磁力器下側安裝有磁力器安裝座，所述磁力器安裝座兩端安裝有壓緊桿，且壓緊桿貫穿制動臂設置，所述壓緊桿與制動臂之間安裝有彈簧，所述制動臂內側分別安裝有第一上制動瓦座和第一下制動瓦座，所述制動瓦一側開設有卡接槽，所述第一上制動瓦座和第一下制動瓦座通過螺栓與制動瓦的卡接槽固定連接，實用新型一種電梯制動器，制動瓦可以調節使用，在使用中可降低維修維護費用，具有結構設計科學合理、經濟效益好等優點。

技術領域

本實用新型屬電梯技術領域，具體是一種電梯制動器。

背景技術

雙向推力電梯制動器是通電時產生雙向電磁推力，使剎車機構與電機旋轉部分脫離(即釋放)，斷電時電磁力消失，在外加制動彈簧壓力的作用下，形成失電制動的摩擦式制動器(以下簡稱制動器)。它主要與自動扶梯曳引機上的驅動電機配套成自動扶梯用電磁制動三相異步電動機，廣泛適用于能實現平穩停車和快速啟動及在斷電時安全(防險)制動的場合。這種制動器具有結構緊湊、安裝方便、噪音低、振動小、電磁推力大、動作靈敏，制動可靠等優點，是一種理想的自動化控制執行元件。制動器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一。

現有的電梯制動器放技術存在以下問題：由于機械旋轉部件的慣性作用，每次制動過程摩擦片與銜鐵之間有一共摩擦減速直至停車的過程，制動器在不斷的吸合釋放過程中制動瓦的摩擦片會逐漸磨損變薄，由于制動瓦摩擦片的磨損，銜鐵的行程長度將增大，因此需要跟換制動瓦才能更好的進行制動，跟換制動瓦需要花費的較大的費用，不能對制動瓦進行調節多次使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于堤供一種電梯制動器，以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型堤供如下技術方案：一種電梯制動器，包括制動輪、磁力器、第一上制動瓦座、第一下制動瓦座和制動瓦，所述制動輪一側安裝有磁力器，所述磁力器兩側傳動連接有磁力輸出軸，所述磁力輸出軸一端安裝有制動臂，所述磁力器下側安裝有磁力器安裝座，所述磁力器安裝座兩端安裝有壓緊桿，且壓緊桿貫穿制動臂設置，所述壓緊桿與制動臂之間安裝有彈簧，所述制動臂內側分別安裝有第一上制動瓦座和第一下制動瓦座，所述制動瓦一側開設有卡接槽，所述第一上制動瓦座和第一下制動瓦座通過螺栓與制動瓦的卡接槽固定連接。

優選的，所述制動瓦內部平行開設有兩個卡接槽。

優選的，所述第一上制動瓦座和第一下制動瓦座一端通過上銷釘和下銷釘與制動臂連接。

優選的，所述制動臂內側分別安裝有第二上制動瓦座和第二下制動瓦座。

優選的，所述第二上制動瓦座和第二下制動瓦座下側也安裝有制動瓦。

優選的，所述制動瓦設置成弧形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過制動瓦一側開設有卡接槽，且第一上制動瓦座和第一下制動瓦座通過螺栓與制動瓦的卡接槽固定連接，使得制動瓦可以調節使用，在使用中可降低維修維護費用，具有結構設計科學合理、經濟效益好等優點，同時延長了該制動器的使用年限，通過制動臂內側分別安裝有第二上制動瓦座和第二下制動瓦座，且第二上制動瓦座和第二下制動瓦座下側也安裝有制動瓦，能夠增大制動瓦與制動輪的摩擦面積，減少制動時間，便于更好的進行制動。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體部結構示意圖；

圖2為本實用新型的制動瓦結構示意圖。