[實用新型]一種鋼軌跳線孔鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201721675754.2
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207563783U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 蔣榮國;許森森;王甫洪
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種鋼軌跳線孔鉆孔裝置，包括鉆孔底架、電鉆本體和撥桿；鉆孔底架包括固定座和用于對鋼軌進行固定的鋼軌定位架，電鉆本體固設于固定座上，固定座與鉆孔底架滑動連接以沿靠近或遠離鋼軌的方向移動；鉆孔底架與撥桿鉸接以使撥桿形成杠桿，固定座的一端與撥桿滑動連接，以在撥桿的另一端帶動下對鋼軌鉆孔。應用本實用新型公開的裝置，通過鋼軌定位架與鋼軌配合實現對鋼軌的預定位，以解決裝夾不方便、不牢固的問題，撥桿與固定座鉸接形成杠桿，通過在撥桿的一端施力以帶動固定座進而帶動固定座上的電鉆本體實現對鋼軌的鉆孔，解決鉆頭磨損時進給費力的問題，且其裝置結構簡單，無需電機等動力設備，整體重量輕。

技術領域

本實用新型涉及道岔作業設備領域，更具體地說，涉及一種鋼軌跳線孔鉆孔裝置。

背景技術

部分道岔生產廠家鋼軌鉆孔設備自動化水平低、功能單一，只能鉆接頭孔。道岔鋼軌跳線孔需要人工操作專用設備鉆孔。跳線孔直徑一般為9.8mm或13.5mm，孔徑較小且跳線孔數量不等、分布不均，且設備比較笨重，搬運不方便；裝夾需要擰緊螺栓，不方便；手輪機構為螺紋旋進，當麻花鉆頭磨損時，轉動比較費力。

綜上所述，如何有效地解決鉆孔設備較為笨重，且裝夾較為繁瑣等問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種鋼軌跳線孔鉆孔裝置，以解決鉆孔設備較為笨重，且裝夾較為繁瑣等問題。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種鋼軌跳線孔鉆孔裝置，包括鉆孔底架、電鉆本體和撥桿；

所述鉆孔底架包括固定座和用于對鋼軌進行固定的鋼軌定位架，所述電鉆本體固設于所述固定座上，所述固定座與所述鉆孔底架滑動連接以沿靠近或遠離所述鋼軌的方向移動；

所述鉆孔底架與所述撥桿鉸接以使所述撥桿形成杠桿，所述固定座的一端與所述撥桿滑動連接，以在所述撥桿的另一端帶動下對所述鋼軌鉆孔。

優選地，所述撥桿的側壁沿長度方向上設有滑行孔，所述固定座上設有固定座螺栓，所述固定座螺栓與所述滑行孔配合以實現所述固定座與所述撥桿的滑動連接。

優選地，所述鉆孔底架上設有支點孔，所述撥桿上設有與所述支點孔配合的支點螺栓，所述支點孔的個數為多個，多個所述支點孔在所述鉆孔底架上均勻設置。

優選地，所述電鉆本體與所述固定座可拆卸的固定連接，所述固定座包括底板、相對設置的第一側板和第二側板，所述第一側板上設有用于對所述電鉆本體的鉆頭限位的第一限位孔，所述第二側板與所述底板可拆卸的固定連接。

優選地，所述固定座還包括用于分別固定所述第一側板和第二側板的第三側板，所述固定座螺栓設于所述第三側板上。

優選地，所述電鉆本體設有第一限位槽和/或第一限位凸起，所述第二側板和所述底板上分別相應的設有與其配合的第二限位凸起和/或第二限位槽。

優選地，所述鋼軌固定架為倒凹型固定架，所述倒凹型固定架包括第一頂面和相對設置的第一側面和第二側面，所述第一頂面與所述鋼軌的頂面接觸，所述第一側面和所述第二側面分別與所述鋼軌的側壁接觸；

還包括用于分別與所述鋼軌的軌肢的頂面和側面進行固定的第二頂面和第三側面。

優選地，所述鉆孔底架上設有滑軌，所述底板上相應的設有與所述滑軌配合的滑動件。

優選地，所述滑動件具體為軸座，所述軸座與所述底板可拆卸的固定連接，所述軸座上設有滾動軸承，所述滾動軸承與所述軸座間設有卡簧。

優選地，所述電鉆本體與所述固定座經螺栓固定連接。