[實用新型]伸縮式多功能叉車有效
| 申請號: | 201721675452.5 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN208265712U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 李元忠 | 申請(專利權)人: | 李元忠 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/16;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 431800 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮臂 多功能叉車 伸縮式 車架 車身 車輪組件 作業模塊 本實用新型 可拆卸 上端 鉸接 | ||
一種伸縮式多功能叉車,其包括:車架、車身及四個車輪組件,車身固定在車架上端,車輪組件設置在車架底部;伸縮臂,伸縮臂的后端鉸接在車身的后方一側;及可拆卸地安裝在伸縮臂的另一端上的作業模塊。本實用新型的伸縮式多功能叉車能夠通過伸縮臂將作業模塊精確地送達到指定位置,且操作較為方便。
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,具體涉及一種伸縮式多功能叉車。
背景技術
目前,在一些設置有需要升降的操作模塊的工程車輛上,例如叉車及其叉車頭,其在操作叉車頭時只能簡單的上下豎直升降,不能做到較為方便的操作。還有在清洗、維護時的對維護平臺進行舉升的車輛,以及對原料進行上料、下料時的叉車,其鏟斗、夾爪、維修平臺的升降均不夠方便,影響了快速、精準的操作。另外,這些操作模塊通常無法替代更換,因此對于某種用途只適合于該特定的操作模塊。因此,亟需一種多功能的叉車,以提高其操作的方便性或通用性。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型致力于提供一種伸縮式多功能叉車,使其操作較為方便。
本實用新型提供的一種伸縮式多功能叉車,其包括:車架、車身及四個車輪組件,車身固定在車架上端,車輪組件設置在車架底部;伸縮臂,伸縮臂的后端鉸接在車身的后方一側;及可拆卸地安裝在伸縮臂的另一端上的作業模塊。
優選地,所述車架包括底部框架,一個橋架的下端與底部框架的前端固定連接,另一個橋架的下端與底部框架的后端固定連接,兩橋架的上端之間還通過方鋼固定連接;所述伸縮式多功能叉車還包括兩個支撐裝置,所述兩個支撐裝置一一對應地設置在所述車身的前后兩端,所述支撐裝置各包括一個固定箱、兩個第一液壓缸和兩個第二液壓缸,所述第一液壓缸的缸體上下交錯地固定在所述固定箱內,其中一個液壓缸的液壓桿朝左側水平伸出,另一個液壓缸的液壓桿朝右側水平伸出,所述液壓桿上一一對應地固定在兩個第二液壓缸的缸體上,所述第二液壓缸的液壓桿豎直朝下伸出,所述第二液壓缸的液壓桿的下端各固定有一個支撐座。
優選地,所述伸縮臂包括外套筒及內套筒,所述外套筒內設置有一個伸縮驅動液壓缸,所述伸縮驅動液壓缸設置在所述外套筒內,所述伸縮驅動液壓缸的液壓桿的后端固定在所述內套筒上,所述內套筒的前端固定有一個連接塊,所述連接塊與所述作業模塊形成可拆卸的連接;所述外套筒的后端鉸接在所述車身的頂端之后側上,一個舉升油缸的液壓缸鉸接在車身上,所述舉升油缸的液壓桿鉸接在所述外套筒上;所述舉升油缸與所述車身的鉸接點位于所述伸縮驅動液壓缸與所述車身的鉸接點的前側。
優選地,所述連接塊的下端朝下凸伸出兩左右相正對設置的連接臂,所述連接臂的下端與一插頭相鉸接,一平衡液壓缸的一端鉸接在所述連接塊上,另一端鉸接在固定在插頭上的鉸臂上,所述平衡液壓缸用于調節插頭的在豎直平面內的角度。
優選地,所述插頭包括一基板,所述鉸臂固定在所述基板的后側,所述作業模塊具有一個連接板,連接板的后端一側固定有一個框形座,框形座包括水平臂及由水平臂的兩端分別凸伸出的兩叉臂,兩叉臂朝下呈分叉設置,水平臂及兩叉臂的后端朝內凸伸形成擋邊,擋邊與連接板之間形成插槽,所述基板向上配合地插設在所述插槽內,插槽的側壁前端相對插槽的側壁后端形成擴口。
優選地,所述基板的上端為一斜面,所述斜面的前端高出所述斜面的后端。
優選地,所述作業模塊為一叉車頭,所述叉車頭的后端一側固定有一個豎直的所述連接板,所述插頭的前端可拆卸地設置在所述連接板的后端上。
優選地,所述作業模塊為一夾爪,所述夾爪的后端一側固定有一個豎直的所述連接板,所述插頭的前端可拆卸地設置在所述連接板的后端上。
優選地,所述作業模塊為一維修平臺,所述維修平臺的后端一側固定有一個豎直的所述連接板,所述插頭的前端可拆卸地設置在所述連接板的后端上。
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