[實用新型]座椅腿托系統和車輛

有效

• 申請號: 201721674073.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207772958U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 任宏偉;趙歡;董士峰;張敏;王海濤
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種座椅腿托系統(100)，其特征在于，包括：

座盆(110)；

腿托支撐底板(120)，所述腿托支撐底板(120)可前后滑動地設置在所述座盆(110)上；

腿托支撐板(130)，所述腿托支撐板(130)固定在所述腿托支撐底板(120)上；

泡棉(140)，所述泡棉(140)的后端固定，所述泡棉(140)的前端繞過所述腿托支撐板(130)且可隨所述腿托支撐板(130)的移動而延展或彎折；

面套(150)，所述面套(150)的后端固定，且所述面套(150)的前端繞過所述泡棉(140)且與所述腿托支撐底板(120)相連，所述面套(150)的至少部分構造為彈性件；以及

導向結構(180)，所述導向結構(180)包括：沿前后方向延伸的長圓孔(182)和穿過所述長圓孔(182)的導向螺栓(181)，所述導向螺栓(181)和所述長圓孔(182)中的一個設置在所述座盆(110)上，所述導向螺栓(181)和所述長圓孔(182)中的另一個設置在所述腿托支撐底板(120)上。

2.根據權利要求1所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述導向結構(180)為多組，且多組所述導向結構(180)沿左右方向間隔設置。

3.根據權利要求2所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述導向結構(180)為兩組，且兩組所述導向結構(180)中的長圓孔(182)設置在所述腿托支撐底板(120)上，兩組所述導向結構(180)中的導向螺栓(181)設置在所述座盆(110)上。

4.根據權利要求3所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，每組所述導向結構(180)包括：多個在左右方向上間隔開的長圓孔(182)以及與多個所述長圓孔(182)配合的多個所述導向螺栓(181)。

5.根據權利要求1所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述座盆(110)上設置有導向螺母(111)，所述導向螺栓(181)的下端與所述導向螺母(111)螺紋配合。

6.根據權利要求5所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述導向螺母(111)焊接固定在所述座盆(110)的下側面，所述導向螺栓(181)穿設所述座盆(110)以與所述導向螺母(111)配合固定。

7.根據權利要求1所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述導向螺栓(181)的上端設置有導向螺栓翻邊部(181a)，所述導向螺栓(181)穿設所述腿托支撐底板(120)且所述導向螺栓翻邊部(181a)壓緊所述腿托支撐底板(120)的上側面。

8.根據權利要求1所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，還包括：驅動件(160)，所述驅動件(160)與所述腿托支撐底板(120)相連且適于驅動所述腿托支撐底板(120)在前后方向移動。

9.根據權利要求8所述的座椅腿托系統(100)，其特征在于，所述驅動件(160)包括：驅動電機(161)和傳動絲杠(162)，所述驅動電機(161)固定在所述座盆(110)上且與所述傳動絲杠(162)相連以驅動所述傳動絲杠(162)在前后方向移動，所述傳動絲杠(162)上設置有與所述腿托支撐底板(120)配合的絲杠配合部。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的座椅腿托系統(100)。