[實用新型]一種加工輪轂用的芯軸定位夾具

有效

• 申請號: 201721674029.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207606570U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 郭志斌;支玉龍
• 申請（專利權）人: 秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 劉陽

本實用新型涉及一種加工輪轂用的芯軸定位夾具，包括軸向夾爪、軸向定位支撐塊、基座、調節芯、浮動盤、芯軸環、防塵蓋板，所述的調節芯固定在基座上，浮動盤套裝在調節芯的上端，所述的芯軸環套裝在浮動盤的上端，并通過芯軸環緊固螺栓相固定，所述的防塵蓋板通過蓋板緊固螺栓固定在浮動盤的頂部。本實用新型毛坯輪轂在裝夾時中心孔與芯軸環外側定位錐面以線接觸的方式作為徑向定位基礎，毛坯輪轂在軸向夾緊的過程中隨浮動盤進行軸向浮動，并完成徑向自定心的動作。由于毛坯輪轂與定位芯軸環采用的定位方式為線接觸定位，因此毛坯輪轂在完成加工后不會因加工受力變形出現中心孔與芯軸由間隙配合變為過盈配合的問題。

技術領域

本實用新型涉及輪轂加工用設備技術領域，尤其涉及一種加工輪轂用的芯軸定位夾具。

背景技術

在輪轂加工過程中，需要對毛坯輪轂進行外表面的精細加工，因此需要對毛坯輪轂進行固定，然而在車削加工過程中由于受力會產生輕微變形，使中心孔的直徑變小。現有的毛坯輪轂夾具包括基座和圓柱型固定芯軸，因此采用現有的夾具進行毛坯輪轂裝夾定位時，由于在加工過程時，中心孔會變小，因為會造成固定芯軸和中心孔之間，形成過盈接觸，從而造成輪轂脫離困難，還會影響產品繼續在下一道工序的加工定位。為了解決上述問題，行業內主要采用減小夾具尺寸或增大產品加工預留量的方法，這種做法雖然能夠解決上述問題，但是容易造成產品定位偏差或加工尺寸偏差，影響產品質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種加工輪轂用的芯軸定位夾具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種加工輪轂用的芯軸定位夾具，包括軸向夾爪、軸向定位支撐塊、基座、調節芯、浮動盤、芯軸環、防塵蓋板，所述的調節芯通過緊固螺栓和抱緊螺栓固定在基座上，所述的浮動盤呈十字形，且上、下兩端為中空結構，浮動盤套裝在調節芯的上端，所述的限位螺栓穿過浮動盤固定在調節芯的頂部，對浮動盤的軸向浮動位移起到限制作用，所述的芯軸環套裝在浮動盤的上端，并通過芯軸環緊固螺栓相固定，所述的防塵蓋板通過蓋板緊固螺栓固定在浮動盤的頂部。

作為優選的，所述的調節芯的頂端呈“山”字形，且在其中間立柱上套裝有彈簧。

作為優選的，所述的芯軸環呈圓錐形，圓錐形的斜面錐角為6度。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型將定位芯軸環形狀設計為圓錐形，毛坯輪轂在裝夾時中心孔與芯軸環外側定位錐面以線接觸的方式作為徑向定位基礎，毛坯輪轂在軸向夾緊的過程中隨浮動盤進行軸向浮動，并完成徑向自定心的動作。由于毛坯輪轂與定位芯軸環采用的定位方式為線接觸定位，因此毛坯輪轂在完成加工后不會因加工受力變形出現中心孔與芯軸由間隙配合變為過盈配合的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面結構示意圖；

圖中：1—基座2—緊固螺栓3—調節芯4—浮動盤5—彈簧6—芯軸環7—芯軸環緊固螺栓8—防塵蓋板9—限位螺栓10—蓋板緊固螺栓11—工件毛坯12—抱緊螺栓13—軸向夾爪14—軸向定位支撐塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。