[實用新型]一種壓差傳感器

有效

• 申請號: 201721673832.5
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207456672U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 劉長華
• 申請（專利權）人: 南昌工控電裝有限公司
• 主分類號: G01L13/00
• 分類號: G01L13/00;G01L19/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 喻莎

本實用新型公開了一種壓差傳感器，包括殼體、線路板組件和插件，所述殼體通過所述插件與外設的插頭連接，所述殼體上設有內卡位口，所述內卡位口處設有與所述殼體可拆卸連接的密封蓋，所述密封蓋與所述殼體之間通過橡膠片密封，所述殼體內設安裝槽，所述線路板組件固定于所述安裝槽內，所述殼體上還設有外卡位口，所述外卡位口設于所述內卡位口上方，所述外卡位口處設有與所述殼體可拆卸連接的上蓋。本實用新型內部設有可拆卸連接的密封蓋，充分保證結構的密封性和牢固性，起到保護線路板組件的作用；密封蓋與殼體之間通過橡膠片密封，牢固且不易松動；上蓋可拆卸地安裝于密封蓋上方，拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及傳感器技術領域，具體是一種壓差傳感器。

背景技術

壓差傳感器是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器，通常用于測量某一設備或部件前后兩端的壓差，傳統的壓差傳感器一般包括有傳感器殼體、設于傳感器殼體內的線路板組件、設于線路板組件上的壓力芯片、連接線路板組件的銅插件及插頭，傳感器殼體上設有開口，組路板組件是通過開口安裝于傳感器殼體內，開口處設有殼體蓋，目前的壓差傳感器的線路板是固定設于傳感器殼體內，

但效果不密封、不牢固；殼體蓋是通過螺釘與傳感器殼體連接，該結構在生產過程中安裝較為費時，當線路板組件或壓力芯片需要檢修時，必須將螺釘全部拆卸，再取下殼體蓋，而且線路板與傳感器殼體固定連接，也不方便拆卸，針對此缺陷，還有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種壓差傳感器，克服背景技術中提出的問題。

本實用新型所述的一種壓差傳感器，包括殼體、線路板組件和插件，所述殼體通過所述插件與外設的插頭連接，所述殼體上設有內卡位口，所述內卡位口處設有與所述殼體可拆卸連接的密封蓋，所述密封蓋與所述殼體之間通過橡膠片密封，所述殼體內設安裝槽，所述線路板組件固定于所述安裝槽內，所述殼體上還設有外卡位口，所述外卡位口設于所述內卡位口上方，所述外卡位口處設有與所述殼體可拆卸連接的上蓋。

進一步，所述安裝槽內設固定槽，所述線路板組件通過所述固定槽內的粘結膠固定于所述安裝槽內。

進一步，所述插頭包括端子接口和依次并列設置的公共端、觸發端和輸出端。

本實用新型的優點和產生積極效果是：壓差傳感器的內部設有可拆卸連接的密封蓋，充分保證結構的密封性和牢固性，起到保護線路板組件的作用；密封蓋與殼體之間通過橡膠片密封，牢固且不易松動；上蓋可拆卸地安裝于密封蓋上方，該結構在生產過程中安裝方便，還可以簡化線路板組件檢修時的拆卸過程。

附圖說明

圖1為本實用新型總體結構示意圖；

圖2為插頭結構俯視圖；

圖1-2中標記含義如下：1-殼體，2-線路板組件，3-插件，4-插頭，5-內卡位口，6-密封蓋，7-橡膠片，8-安裝槽，9-外卡位口，10-上蓋，11-端子接口，12-公共端，13-觸發端，14-輸出端，15-固定槽，16-粘結膠。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。