[實用新型]一種火車上輔助行李放置裝置有效
| 申請號： | 201721673732.2 | 申請日： | 2017-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN207496690U | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發明（設計）人： | 趙士英;董漢政;劉學彬 | 申請（專利權）人： | 山東科技大學 |
| 主分類號： | B61D37/00 | 分類號： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266590 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 行李架 行李 托盤 放置裝置 本實用新型 活塞 萬向輪 液壓缸 折疊 火車 滾輪 按壓 可伸縮支撐桿 可伸縮支撐架 助力推桿 大轉軸 提升桿 小轉軸 液壓油 助力桿 底盤 大徑 導軌 短徑 油管 小徑 | ||
【權利要求書】：
1.一種火車上輔助行李放置裝置，它包括可伸縮支撐架（1），大轉軸（2），小徑液壓缸（3），短徑活塞（4），助力桿（5），小轉軸（6），折疊托盤（7），滾輪（8），提升桿（9），長徑活塞（10），大徑液壓缸（11），液壓油（12），導軌（13），油管（14），萬向輪（15），底盤（16），其特征是：長徑活塞（10）面積要比短徑活塞（4）大2倍及以上，省力的同時保證提升重量達到要求；液壓油（12）要優質，確保流動過程無障礙。
2.根據權利要求1所述的一種火車上輔助行李放置裝置，其特征是：可伸縮支撐架（1）與導軌（13）構成間隙配合，使得可伸縮支撐架（1）在導軌（13）內行走靈活，避免出現卡殼；大轉軸（2）與可伸縮支撐架（1）焊接為一體，防止出現相對轉動。
3.根據權利要求1所述的一種火車上輔助行李放置裝置，其特征是：滾輪（8）直徑不要過大，保證支撐起行李底部且不與折疊托盤（7）發生摩擦即可；小轉軸（6）能夠自鎖，使得折疊托盤（7）兩端能夠實現任意角度偏轉。
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