[實用新型]一種圍合式水上油污抽吸裝置有效
| 申請號: | 201721673436.2 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207644592U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王菊華;張金龍;蒲婷婷;王菊霞 | 申請(專利權)人: | 蘇州貝多環保技術有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;E02B15/04;E02B15/10 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船身 動力船 圍欄 上船體 下船體 本實用新型 抽吸裝置 水上油污 吸油裝置 吸油組件 儲油 二次污染 清理裝置 收納狀態 水面浮油 吸油過程 吸油效率 行進過程 展開狀態 組件包括 組件設置 浮油 吸附 體內 | ||
1.一種圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,包括動力船(1)和吸油裝置,所述動力船(1)包括上船體(11)、下船體(13)和連接艙(12),所述連接艙(12)連接所述上船體(11)和下船體(13),所述上船體(11)的船身寬度大于所述連接艙(12)的船身寬度和所述下船體(13)的船身寬度,所述吸油裝置包括圍油組件、吸油組件和儲油組件,所述圍油組件設置在動力船的船身外側,所述吸油組件設置在所述連接艙上,所述儲油組件位于所述下船體內;
所述圍油組件包括第一圍欄(21)和第二圍欄(22),所述第一圍欄(21)位于動力船船身的左側,所述第二圍欄(22)位于動力船船身的右側,所述第一圍欄(21)的頂部與動力船的連接艙(12)轉動連接,所述第一圍欄(21)具有收納狀態和展開狀態,當所述第一圍欄(21)處于收納狀態時,第一圍欄與所述動力船的左側船身貼合,當所述第一圍欄(21)處于展開狀態時,所述第一圍欄與動力船的左側船身形成第一空間,所述第二圍欄(22)的頂部與動力船的連接艙轉動連接,所述第二圍欄(22)具有收納狀態和展開狀態,當所述第二圍欄(22)處于收納狀態時,第二圍欄與所述動力船的右側船身貼合,當所述第二圍欄(22)處于展開狀態時,所述第二圍欄與動力船的右側船身形成第二空間;
所述儲油組件包括第一儲存箱(23)和第二儲存箱(24),所述第一儲存箱和第二儲存箱均設置在所述下船體內,所述第二儲存箱(24)位于所述第一儲存箱(23)的上方;
所述吸油組件包括吸油管(25)和吸油泵(26),所述吸油管(25)和吸油泵(26)均設置在連接艙(12)上,所述吸油管(25)的入口暴露在所述連接艙(12)外且位于所述第一空間和/或第二空間內,所述吸油管(25)的出口與所述吸油泵(26)的入口相連,所述吸油泵(26)的出口與所述第二儲存箱(24)連通。
2.根據權利要求1所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,所述吸油組件工作時,所述圍油組件與水面平齊,并且所述吸油管(25)的入口一部分沒入水中、另一部分露出水面。
3.根據權利要求1所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,通過調節所述第一儲存箱(23)和第二儲存箱(24)中液體的高度來調節動力船的圍油組件與水面之間的距離。
4.根據權利要求2所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,所述吸油組件工作前,通過向所述第一儲存箱(23)注入液體使圍油組件與水面平齊,吸油組件工作過程中,通過所述吸油管向第二儲存箱(24)中注入液體,同時將第一儲存箱中的液體向外排出,使圍油組件與水面之間的距離保持平齊。
5.根據權利要求1所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,所述裝置還包括抽水泵和注水管,所述第一儲存箱上設有注水口和排水口,所述抽水泵通過注水管與所述注水口相連,所述排水口上設有排水閥。
6.根據權利要求1所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,所述第一圍欄(21)和第二圍欄(22)的結構相同,均包括與所述連接艙(12)固定的欄板,所述欄板由柔性可折疊材料制成。
7.根據權利要求1所述的圍合式水上油污抽吸裝置,其特征在于,所述吸油管(25)的數量為多個,多個吸油管間隔設置在動力船的船身上。
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