[實(shí)用新型]一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721671695.1 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207651924U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 么洪坤;葉昆 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明瑞建送變電工程有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛;蔣晗 |
| 地址: | 650051 云南省昆明市青*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒狀凸 分裂 本實(shí)用新型 輸電線路 一側(cè)邊緣 滑車 分裂間隔棒 六分裂導(dǎo)線 圓柱形凸臺 四角星形 圓柱凸臺 中心軸孔 間隔棒 樹杈形 脫離 打滑 滑輪 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪,所述齒狀凸沿輪內(nèi)部設(shè)有中心軸孔,中間設(shè)有用于放置導(dǎo)線的凹槽(1),一側(cè)邊緣設(shè)有圓柱形凸臺(2),另一側(cè)邊緣設(shè)有齒狀凸沿(3),所述齒狀凸沿(3)為三等分樹杈形或等分四角星形。本實(shí)用新型中齒狀凸沿輪在遇到間隔分裂棒時不會出現(xiàn)打滑和滑輪脫離導(dǎo)線現(xiàn)象,在翻越分裂間隔棒時,齒狀凸沿可將間隔棒整個包入,圓柱凸臺保證了翻越過后齒狀凸沿輪與導(dǎo)線不會發(fā)生脫離;結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,適用于二分裂、四分裂以及六分裂導(dǎo)線。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于導(dǎo)線滑車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪。
背景技術(shù)
隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及電壓等級的不斷提升,輸電線路的檢修變得越來越困難。一直以來國內(nèi)外研究和探索多種可以在架空輸電線上進(jìn)行行走的滑車機(jī)構(gòu),但是大部分滑車機(jī)構(gòu)只可以實(shí)現(xiàn)在輸電線路無障礙直線段上的移動,針對具有間隔棒等障礙物的分裂導(dǎo)線卻是無能為力,主要是現(xiàn)有滑車機(jī)構(gòu)的導(dǎo)線滑輪在翻越分裂間隔棒時,難以翻越分裂間隔棒,甚至出現(xiàn)滑輪容易從分隔棒上脫離出去的現(xiàn)象,給電路檢修工作帶來很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪,解決現(xiàn)有滑車難以通過分裂導(dǎo)線之間的間隔分裂棒的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪,所述齒狀凸沿輪內(nèi)部設(shè)有中心軸孔,齒狀凸沿輪中間設(shè)有用于放置導(dǎo)線的凹槽,一側(cè)邊緣設(shè)有圓柱形凸臺,另一側(cè)邊緣設(shè)有齒狀凸沿;所述齒狀凸沿為三等分樹杈形或等分四角星形。
進(jìn)一步地,所述凹槽設(shè)有防滑層。
進(jìn)一步地,所述齒狀凸沿輪內(nèi)部穿過中心軸時,齒狀凸沿輪兩側(cè)均設(shè)有墊片。
本實(shí)用新型的工作原理如下:現(xiàn)有滑車使用的普通滑輪翻越間隔分裂棒時會出現(xiàn)難以越過、或者導(dǎo)線與滑輪分離的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響著高空作業(yè)安全;本實(shí)用新型將滑車上的滑輪設(shè)計成一端為圓柱形凸臺,另一端為齒狀凸沿,這樣設(shè)計的目的在于,在翻越分裂間隔棒時,齒狀凸沿可將間隔棒整個包入,著力點(diǎn)較穩(wěn),進(jìn)而帶動整個滑輪翻過分割棒,而圓柱形凸臺能夠避免滑輪從導(dǎo)線或分隔棒上脫離下來,保證高空作業(yè)人員的生命安全。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型中齒狀凸沿輪在遇到間隔分裂棒時不會出現(xiàn)打滑和滑輪脫離導(dǎo)線現(xiàn)象,在翻越分裂間隔棒時,齒狀凸沿可將間隔棒整個包入,圓柱凸臺保證了翻越過后齒狀凸沿輪與導(dǎo)線不會發(fā)生脫離;結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,適用于二分裂、四分裂以及六分裂導(dǎo)線。
附圖說明
圖1為Y字形齒狀凸沿輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為四角星形齒狀凸沿輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)記:1-凹槽,2-圓柱形凸臺,3-齒狀凸沿,4-墊片。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型并不局限于以下技術(shù)方案。
實(shí)施例1
如圖1和圖2所示,一種用于分裂型輸電線路滑車行走的齒狀凸沿輪,所述齒狀凸沿輪內(nèi)部設(shè)有中心軸孔,齒狀凸沿輪內(nèi)部穿過中心軸時,齒狀凸沿輪兩側(cè)均設(shè)有墊片4。
齒狀凸沿輪中間設(shè)有用于放置導(dǎo)線的凹槽1,凹槽設(shè)有防滑層。齒狀凸沿輪一側(cè)邊緣設(shè)有圓柱形凸臺2,另一側(cè)邊緣設(shè)有齒狀凸沿3。齒狀凸沿3為三等分樹杈形,見圖1,也可以設(shè)計成等分四角星形,見圖2。
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