[實用新型]一種立體式停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721671433.5
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207538536U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫立瑛;楊澤鵬;徐巧奕;蔡穎;丘奕琛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津城建大學(xué)
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 天津市尚文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12222
• 代理人: 程昊

一種立體式停車裝置，其特征在于它包括停車架、至少兩層停車柱體、停車柱體的轉(zhuǎn)動裝置、滑動卡位器、滑動卡位器的升降裝置；所述停車柱體安裝在停車架上，停車柱體的外周設(shè)置配有滑動卡位器的停車位及至少一個無滑動卡位器的流動車位；所述停車柱體轉(zhuǎn)動裝置驅(qū)動與其連接的停車柱體轉(zhuǎn)動；所述升降裝置驅(qū)動滑動卡位器上下滑動。優(yōu)越性：本實用新型極大地節(jié)省了街道及社區(qū)的停車空間，進(jìn)而可以在一定程度上緩解自行車占用車道阻礙交通的問題，顯著解決了自行車亂停亂放，停車位占用過多公共空間的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自行車停車設(shè)備，尤其是一種立體式停車裝置。

背景技術(shù)

在當(dāng)下車輛日益增多，尤其在如今隨著共享單車的發(fā)展，停車空間嚴(yán)重不足，而且還存在隨意停放，破壞綠化，占用人行道，及自行車停車易倒等問題，尤其在一些交通樞紐的地方更是有車輛堆積、停取不方便的狀況。另外，現(xiàn)有停車裝置也存在對于空間的利用不合理，不夠智能、簡潔的缺點。總之，目前自行車的停車問題主要體現(xiàn)在三個方面，一是缺乏空間引導(dǎo)，二是設(shè)施不佳，三是建筑停車配建不科學(xué)。

中國專利文獻(xiàn)CN201710767259.2提供了《一種共享單車的固定停車裝置》，其固定停車裝置，包括一支撐柱豎向固定安裝在底座上，支撐柱安裝有用于鎖車的電控鎖車機(jī)構(gòu)的電控鎖，電控鎖安裝在升降機(jī)構(gòu)上，升降機(jī)構(gòu)采用一帶減速機(jī)的直流電動機(jī)作為動力源，齒輪傳動，實現(xiàn)自行車在支撐柱上的升降，用戶在停取車時，可用手機(jī)與裝置內(nèi)部單片機(jī)通信完成對自行車的開鎖與解鎖，從而實現(xiàn)自行車的停取。解決自行車隨意停放問題。

但是，該技術(shù)仍然存在不足，停車數(shù)量較少，對于空間的節(jié)省率不大；且電力消耗大，若安裝多個會出現(xiàn)布局混亂、電力消耗大問題；且只針對于共享單車，無法滿足私人自行車停放的需求，所以使用具有局限性；另外，用的是電控鎖安裝在升降機(jī)構(gòu)上，所以關(guān)于自行車停取比較繁瑣。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種立體式停車裝置，它能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，是一種能夠有效的節(jié)約自行車停車空間，安全性高、節(jié)能、美觀的停車裝置。

本實用新型的技術(shù)方案：一種立體式停車裝置，其特征在于它包括停車架、至少兩層停車柱體、停車柱體的轉(zhuǎn)動裝置、滑動卡位器、滑動卡位器的升降裝置；

所述停車柱體安裝在停車架上，停車柱體的外周設(shè)置配有滑動卡位器的停車位及至少一個無滑動卡位器的流動車位；

所述停車柱體轉(zhuǎn)動裝置驅(qū)動與其連接的停車柱體轉(zhuǎn)動；

所述升降裝置驅(qū)動滑動卡位器上下滑動。

所述轉(zhuǎn)動裝置包括步進(jìn)電機(jī)以及相互嚙合的齒輪Ⅱ和環(huán)形齒條；所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動齒輪Ⅱ；所述環(huán)形齒條固定安裝在停車柱體上，所述步進(jìn)電機(jī)固定在停車架上；或者所述環(huán)形齒條固定安裝在停車架上，所述步進(jìn)電機(jī)固定在停車柱體上。

所述滑動卡位器的升降裝置包括交流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、滑動卡位器滑道以及滑輪拉繩機(jī)構(gòu)；所述滑動卡位器滑道設(shè)置在各個停車位及流動車位上，上一層停車位的滑道與下層流動車位的滑道能夠相互連接，滑動卡位器在滑動卡位器滑道內(nèi)呈滑動配合；所述滑輪拉繩機(jī)構(gòu)包括滑輪和拉繩，所述滑輪通過傳動機(jī)構(gòu)與交流電動機(jī)連接，所述拉繩與滑動卡位器連接。

所述傳動機(jī)構(gòu)采用包括水平放置錐齒輪和豎直放置錐齒輪的錐齒輪傳動機(jī)構(gòu)；所述水平放置錐齒輪與交流電動機(jī)通過聯(lián)軸器相連；所述豎直放置錐齒輪安裝在停車柱體上，并通過軸與滑輪拉繩機(jī)構(gòu)相連；所述交流電動機(jī)安裝在水平移動機(jī)構(gòu)上。

所述水平移動機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的齒條和齒輪Ⅰ以及電動機(jī)，所述電動機(jī)驅(qū)動齒輪Ⅰ；所述齒條固定在交流電動機(jī)上，所述電動機(jī)固定在停車架上。

所述停車柱體之間設(shè)置起到減小滑動摩擦的作用的軸承。

所述停車柱體的最上層的頂端安裝為整個裝置供電的太陽能集電裝置。