[實用新型]一種具有絲桿卸載機構的渣土車有效
| 申請號: | 201721671303.1 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207737175U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 熊長燕;張興鵬飛;梁海 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團綿陽專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/06 | 分類號: | B60P1/06 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;王莎 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渣土車 絲桿 卸載機構 滑桿套 卸載 本實用新型 均布設置 絲桿機構 渣土 車廂體 滑板 車體 滑桿 底部中心 電機連接 兩端設置 前端設置 絲桿套筒 中間設置 固定座 套筒 車廂 電機 體內 | ||
本實用新型公開了一種具有絲桿卸載機構的渣土車,屬于渣土車卸載技術領域中的渣土車,其目的在于提供一種結構簡單并可實現徹底卸載渣土的渣土車。其技術方案為:包括車體,設置在車體上的車廂體,所述車廂體底部設置有絲桿機構,所述絲桿機構包括滑板,滑板底部中間設置有絲桿套筒,所述套筒兩側均布設置有滑桿套,所述車廂體內底部中心的前端設置有電機,所述電機連接有絲桿,所述絲桿的兩端均布設置有滑桿,所述滑桿套于滑桿套,所述滑桿的兩端設置有固定座。本實用新型提供一種具有絲桿卸載機構的渣土車,適用于渣土車對渣土的卸載,具有機構簡單、實用的效果。
技術領域
本實用新型屬于渣土車卸載技術領域,具體涉及一種具有絲桿卸載機構的渣土車。
背景技術
渣土車,也稱拉土車、運渣車,不是特指哪一種車,而是指車輛用途是運送沙石等建筑料的卡車。2014年國家下發關于渣土車改造文件,全國范圍開始實行。各個城市均開始實施對渣土車的管制和改造,大力推行環保渣土車。
目前較多的環保渣土車使用可伸縮的篷布遮擋,廂體密封性不佳差,在行駛過程中還存在沿途揚塵,泄露拋灑等現象,城市環境被二次污染和破壞。這種渣土車給空氣質量和城市衛生帶來較大的危害與影響。近年來,隨著社會經濟的快速發展,城市化進程的提速,運載建筑垃圾的重型載貨汽車—渣土車越來越多。它們在給城市建設帶來便利的同時,也對城市道路及市容環境帶來了許多的負面影響。渣土車比較常見的有:大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車,一般城市在白天是不允許此類機動車在市區內運行;另外渣土車體積龐大,駕駛室高,存在很多視覺盲區。特別是車的正前后方,汽車右前輪區域。而且,卡車轉彎時存在內輪差,特別容易導致事故。傳統的渣土車車廂體內沒有設置有撫平裝置,堆積的物料會導致出現渣土車超載現象,并且當出現物料堆積現象時,操作者需上車鏟平貨物,容易造成操作者墜落的危險。現有的渣土車通常抬起車廂一端進行卸貨,由于渣土車工作環境惡劣,車廂內通常會裝載有石子、塵土等雜物,當渣土車抬起車廂卸貨時,車廂內仍有殘留一些雜物,如較濕潤的泥土,需要人工進行鏟除,這樣不可避免的增加了人們的勞動強度,同時也降低了卸載效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為解決現有技術中存在的渣土車卸載出現的卸載不徹底的問題,提供一種具有絲桿卸載機構的渣土車,其渣土車廂底部設置有絲桿機構,利于渣土車在卸載時,在重力和絲桿的作用下使得滑板滑動,促使渣土車的渣土快速卸載和徹底卸載。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種具有絲桿卸載機構的渣土車,包括車體,設置在車體上的車廂體,所述車廂體底部設置有絲桿機構,所述絲桿機構包括滑板,滑板底部中間設置有絲桿套筒,所述絲桿套筒兩側均布設置有滑桿套,所述車廂體內底部中心的前端設置有電機,所述電機連接有絲桿,所述絲桿的兩側均布設置有滑桿,所述滑桿套于滑桿套,所述滑桿的兩端設置有固定座,所述固定座設置于車廂體內底部。
進一步的,所述電機連接絲桿的一端設置有固定板。
進一步的,所述車廂體前端置有伸縮機構,所述伸縮機構與滑板連接。
進一步的,所述車廂體內的底部靠近車尾的一端設置有固定塊A,所述滑板底部設置有固定塊B。
進一步的,所述滑板的上表面設置有平板振動器。
進一步的,所述絲桿靠近車尾的一端設置有絲桿座,所述絲桿座置有與絲桿相配適的螺紋,所述絲桿座套于絲桿。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
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