[實(shí)用新型]一種汽車后視鏡鏡片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721671132.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207481778U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石達(dá)昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市軒彩視佳科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/08
• 分類號(hào): B60R1/08;C03C27/10
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 鄧義華;王瑋

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車后視鏡鏡片，包括重疊的第一層玻璃和第二層玻璃；第二層玻璃背離第一層玻璃的一面設(shè)有一層介質(zhì)膜和一層黑色油墨層，介質(zhì)膜位于第二層玻璃與黑色油墨層之間；介質(zhì)膜的厚度為50?250nm，黑色油墨層的厚度為10?80μm；第一層玻璃和第二層玻璃的透過(guò)率為40%?50%，反射率為40%?50%。本實(shí)用新型一種汽車后視鏡鏡片防眩光效果好，且影像清晰。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車后視鏡鏡片。

背景技術(shù)

隨著汽車使用的普及，汽車行駛安全越來(lái)越受到大眾的關(guān)注，對(duì)后視鏡的研究從發(fā)展到至今有半個(gè)世紀(jì)，如今汽車后視鏡已不是一面簡(jiǎn)單的鏡子，它是確保司機(jī)安全駕駛的關(guān)鍵設(shè)備之一。

汽車后視鏡鏡片作為汽車后視鏡最重要的部件，在后視鏡鏡片形成的影像影響著駕駛員的行車安全。針對(duì)后視鏡反射產(chǎn)生的強(qiáng)烈眩光對(duì)駕駛員造成短暫眩暈的問(wèn)題，有關(guān)人員研究出防眩光的汽車后視鏡，既采用電致變色材料用于汽車后視鏡鏡片的制造，這個(gè)技術(shù)在汽車后視鏡防眩光的效果取得了重大的成就，但仍會(huì)有一些問(wèn)題存在。電致變色防眩目后視鏡防眩目的功能是利用電致變色材料的變色實(shí)現(xiàn)的，在強(qiáng)光照射時(shí)，后視鏡主板控制器控制電致變色材料的兩邊的電壓，使電致變色材料的顏色變深，反射光變?nèi)酢７瓷涔庾內(nèi)?，鏡片的影像會(huì)變的模糊，影像的效果遠(yuǎn)沒(méi)有反射光強(qiáng)時(shí)的效果好。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車后視鏡鏡片。

本實(shí)用新型所要達(dá)到的技術(shù)效果通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽車后視鏡鏡片，包括重疊的第一層玻璃和第二層玻璃；所述第二層玻璃背離第一層玻璃的一面設(shè)有一層介質(zhì)膜和一層黑色油墨層，所述介質(zhì)膜位于第二層玻璃與黑色油墨層之間；所述介質(zhì)膜的厚度為50-250nm，所述黑色油墨層的厚度為10-80μm；所述第一層玻璃和所述第二層玻璃的透過(guò)率為40%-50%，反射率為40%-50%。

進(jìn)一步地，所述第一層玻璃厚度為1.2-2.4mm，所述第二層玻璃厚度為0.8-1.4mm。

進(jìn)一步地，所述第一層玻璃和所述第二層玻璃之間用密封膠封裝一層電致變色液層。

進(jìn)一步地，所述密封膠為環(huán)氧樹脂膠。

進(jìn)一步地，所述電致變色液層的長(zhǎng)度為220-230mm，寬度為41-48mm，厚度為0.08-0.16mm。

進(jìn)一步地，所述第一層玻璃和第二層玻璃的相對(duì)面均設(shè)有一層ITO導(dǎo)電層。

進(jìn)一步地，所述第一層玻璃ITO導(dǎo)電層與第二層玻璃ITO導(dǎo)電層的相對(duì)邊均設(shè)有一條切割線，將ITO導(dǎo)電層分為ITO導(dǎo)電層導(dǎo)電區(qū)和ITO導(dǎo)電層電極區(qū)。

進(jìn)一步地，所述第一層玻璃ITO導(dǎo)電層電極區(qū)與負(fù)極電極片相連，所述第二層玻璃ITO導(dǎo)電層電極區(qū)與正極電極片相連。

進(jìn)一步地，所述負(fù)極電極片和所述正極電極片的材料為銅合金或鋁合金的一種。

進(jìn)一步地，所述后視鏡鏡片長(zhǎng)度為225-240mm，寬度為50-60mm。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型一種汽車后視鏡鏡片防眩光效果好，且影像清晰。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型中一種汽車后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為第一層玻璃ITO導(dǎo)電層切割線示意圖。

圖3為第二層玻璃ITO導(dǎo)電層切割線示意圖。

圖4為圖1結(jié)構(gòu)示意圖C-C的剖視放大圖。