[實(shí)用新型]工程機(jī)械的駕駛室及工程機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721670864.X
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207790274U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚見君;李崇章;趙新娥
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南科技職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B62D33/06;E02F9/16
• 代理公司: 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210
• 代理人: 羅莎

1.一種工程機(jī)械的駕駛室，所述駕駛室包括駕駛室側(cè)壁（1）和位于所述駕駛室側(cè)壁（1）上的玻璃窗（2），其特征在于，所述駕駛室側(cè)壁（1）的內(nèi)側(cè)面對應(yīng)所述玻璃窗（2）設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)（3），所述防護(hù)網(wǎng)（3）的上方設(shè)置有若干個突出于所述防護(hù)網(wǎng)（3）的卡柱（6），所述駕駛室側(cè)壁（1）的內(nèi)側(cè)面的玻璃窗（2）的上方設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)容納室（8），所述防護(hù)網(wǎng)容納室（8）內(nèi)的上方設(shè)置有與所述卡柱（6）相對應(yīng)的彈性卡座（7）；

其中，所述防護(hù)網(wǎng)（3）包括防護(hù)的第一狀態(tài)和非防護(hù)的第二狀態(tài)，所述防護(hù)網(wǎng)（3）在所述第一狀態(tài)時，處于所述玻璃窗（2）的內(nèi)側(cè)；所述防護(hù)網(wǎng)（3）在所述第二狀態(tài)時，所述防護(hù)網(wǎng)（3）運(yùn)動至所述防護(hù)網(wǎng)容納室（8）內(nèi)，所述卡柱（6）卡在所述彈性卡座（7）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述駕駛室側(cè)壁（1）的內(nèi)側(cè)面靠近所述玻璃窗（2）的位置設(shè)置有卡槽（5），所述防護(hù)網(wǎng)（3）的一個邊安裝在固定件（4）中，所述固定件（4）卡設(shè)在所述卡槽（5）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述卡槽（5）設(shè)置在所述玻璃窗（2）的下方且與所述玻璃窗（2）的底邊平行間隔，所述卡槽（5）的槽口朝上設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述防護(hù)網(wǎng)（3）的下方設(shè)置有一通孔（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述玻璃窗（2）沿垂直于所述駕駛室側(cè)壁（1）方向在所述防護(hù)網(wǎng)（3）上的投影位于所述防護(hù)網(wǎng)（3）的邊界中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述防護(hù)網(wǎng)（3）為金屬絲網(wǎng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的駕駛室，其特征在于，所述防護(hù)網(wǎng)（3）為透明尼龍線網(wǎng)。

8.一種工程機(jī)械，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的工程機(jī)械的駕駛室。