[實(shí)用新型]一種工程胎防胎肩甭花結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721670490.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207683249U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹梁;華學(xué)清;梁定前
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇通用科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60C11/01
• 分類(lèi)號(hào): B60C11/01
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本實(shí)用新型提供一種工程胎防胎肩甭花結(jié)構(gòu)，是一種工程胎防胎肩的結(jié)構(gòu)，包括胎面膠、基部膠、普通胎側(cè)膠，設(shè)置在胎肩處并沿輪胎周向分布的橫向花紋溝，將花紋結(jié)尾處距離胎側(cè)大線(xiàn)的位置上調(diào)至30mm；肩部基部膠厚度至10mm，并在基部膠尾部增加一層5mm厚度的耐曲撓胎側(cè)膠，胎面膠整個(gè)覆蓋基部膠并有20mm的差級(jí)，耐曲撓胎側(cè)膠覆蓋在普通胎側(cè)膠與普通胎側(cè)膠上方，厚度為5mm，寬度95mm。采用本方案后，可以避開(kāi)胎肩裂口處，增加輪胎使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種特殊的斜交工程輪胎胎面結(jié)構(gòu)，屬于輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體的為一種工程胎防胎肩甭花結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

工程機(jī)械輪胎在礦區(qū)使用時(shí)容易出現(xiàn)胎肩花紋裂口及花紋甭花問(wèn)題。一般情況的解決辦法是減少花紋深度、降低輪胎的使用條件，但是這樣工程機(jī)械輪胎就不能在礦區(qū)長(zhǎng)期使用，在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，漸漸退出礦區(qū)的市場(chǎng)。

工程機(jī)械輪胎在礦區(qū)使用時(shí)，容易對(duì)輪胎肩部造成撕裂，造成胎肩花紋甭花。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，花紋深度不改變，使用條件也不降低，提高工程機(jī)械輪胎的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。采用本方案后，可以避開(kāi)胎肩裂口處，增加輪胎使用壽命。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種工程胎防胎肩甭花結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括胎面膠、基部膠、普通胎側(cè)膠，設(shè)置在胎肩處并沿輪胎周向分布的橫向花紋溝，花紋結(jié)尾處距離胎側(cè)大線(xiàn)的位置為H1；設(shè)置肩部基部膠厚度為D1，并在基部膠尾部增加一層厚度為D3的耐曲撓胎側(cè)膠，胎面膠整個(gè)覆蓋基部膠，耐曲撓胎側(cè)膠覆蓋在普通胎側(cè)膠與普通胎側(cè)膠上方。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，H1控制在30±1mm；所述D1控制在10±1mm，D3控制在5mm±1mm的范圍。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，耐曲撓胎側(cè)膠寬度為95mm±3mm。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，耐曲撓胎側(cè)膠與胎面膠差級(jí)M2為40mm。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，基部膠為低聲熱基部膠。

本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理、便于操作；在不影響輪胎生熱的前提下，調(diào)整花紋尾端的位置，避開(kāi)易裂口的部位；增加的耐曲撓胎側(cè)膠能有效的增強(qiáng)曲撓部位的生命周期，從而增加輪胎使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為正常胎體材料分布圖。

圖2為本實(shí)用新型的材料分布圖。

圖3為現(xiàn)有胎體材料的A-A視圖。

圖4為現(xiàn)有胎體材料的B-B視圖。

圖5為本實(shí)用新型的材料A-A視圖。

圖6為本實(shí)用新型的材料B-B視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-6所示： A-A’為輪胎溝底剖面，B-B’為輪胎剖面，c區(qū)域?yàn)榛y結(jié)尾處，一種工程胎防胎肩甭花結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括胎面膠1、基部膠2、普通胎側(cè)膠5，設(shè)置在胎肩處并沿輪胎周向分布的橫向花紋溝3，花紋結(jié)尾處距離胎側(cè)大線(xiàn)的位置為H1；設(shè)置肩部基部膠厚度為D1，并在基部膠尾部增加一層厚度為D3的耐曲撓胎側(cè)膠4，胎面膠1整個(gè)覆蓋基部膠，耐曲撓胎側(cè)膠4覆蓋在普通胎側(cè)膠與普通胎側(cè)膠上方。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，H1控制在30±1mm；所述D1控制在10±1mm，D3控制在5mm±1mm的范圍。

對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，耐曲撓胎側(cè)膠4寬度為95mm±3mm。