[實(shí)用新型]一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721670287.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN207620959U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉武超;楊元普;黃開壽;徐彥卿
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水利水電第五工程局有限公司
• 主分類號(hào): F03B11/00
• 分類號(hào): F03B11/00
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 51200
• 代理人: 張輝

本實(shí)用新型公開了一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置，其結(jié)構(gòu)為：在水導(dǎo)油盆內(nèi)置入補(bǔ)氣管，所述補(bǔ)氣管出口端連接導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管連接到冷卻管，冷卻管再連接到回流管；回流管、進(jìn)氣管和呼吸器再依次連接；所述冷卻管置于冷卻器中；在所述回流管下方開有一出口，用于連接出油管。本實(shí)用新型裝置很好地解決了呼吸器的空氣濾芯出現(xiàn)堵塞，造成外界不能與水導(dǎo)油盆形成壓力平衡，水導(dǎo)油盆內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，出現(xiàn)甩油現(xiàn)象的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及水輪機(jī)水導(dǎo)油盆領(lǐng)域，特別是一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置。

背景技術(shù)

某水電站共安裝3臺(tái)同型號(hào)的六噴嘴沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組，電站總裝機(jī)容量200MW，單機(jī)額定功率為67MW，額定水頭607m，額定轉(zhuǎn)速500r/min。水導(dǎo)軸承采用6塊瓦、巴氏合金瓦襯、稀油自循環(huán)潤滑軸承，其軸瓦材料為Q345C和巴氏合金，每塊瓦置于“U”型油槽內(nèi)，水導(dǎo)油盆為靜止圓形油盆，擋油圈插入水輪機(jī)大軸軸領(lǐng)內(nèi)，油冷卻器設(shè)置為外循環(huán)冷卻器，軸領(lǐng)內(nèi)設(shè)置8個(gè)直徑為10mm的小孔，在“U”型油槽下部設(shè)置一根冷卻器進(jìn)油管，上部設(shè)置一根冷卻器出油管，高溫油由小孔甩出，經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入外循環(huán)冷卻器冷卻后由出油管進(jìn)入“U”型油槽，對水導(dǎo)瓦進(jìn)行冷卻。

由于該電站的額定轉(zhuǎn)速高，當(dāng)出現(xiàn)水導(dǎo)部位出現(xiàn)劇烈振蕩時(shí)，透平油從擋油圈處甩出，使水導(dǎo)油盆內(nèi)部的油位下降，水導(dǎo)瓦瓦溫上升，油溫上升，形成油霧，油霧經(jīng)水導(dǎo)油盆補(bǔ)氣管進(jìn)入呼吸器，造成呼吸器的空氣濾芯器堵塞。在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于水輪機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)使軸領(lǐng)內(nèi)腔形成低壓，導(dǎo)致水導(dǎo)油盆出現(xiàn)低壓，而此時(shí)呼吸器的空氣濾芯出現(xiàn)堵塞，造成外界不能與水導(dǎo)油盆形成壓力平衡，水導(dǎo)油盆內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，使擋油圈處的油面上升，造成擋油圈的高度降低，出現(xiàn)甩油現(xiàn)象。

解決上述甩油現(xiàn)象，常規(guī)方法均采取調(diào)整水導(dǎo)瓦間隙和加高擋油圈高度進(jìn)行解決，由于水輪機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊性及使用壽命等因素進(jìn)行考慮，對于加高擋油圈高度此方法風(fēng)險(xiǎn)性較大。

鑒于上述情況，研究設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、可靠的一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置，解決呼吸器的空氣濾芯出現(xiàn)堵塞，水導(dǎo)油盆內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，出現(xiàn)甩油現(xiàn)象是非常必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置，解決當(dāng)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于水輪機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)使軸領(lǐng)內(nèi)腔形成低壓，導(dǎo)致水導(dǎo)油盆出現(xiàn)低壓，呼吸器的空氣濾芯出現(xiàn)堵塞，造成外界不能與水導(dǎo)油盆形成壓力平衡，水導(dǎo)油盆內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，使擋油圈處的油面上升，造成擋油圈的高度降低，出現(xiàn)甩油現(xiàn)象的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種水輪機(jī)水導(dǎo)油盆負(fù)壓消除裝置，其結(jié)構(gòu)為：在水導(dǎo)油盆內(nèi)置入補(bǔ)氣管，所述補(bǔ)氣管出口端連接導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管連接到冷卻管，冷卻管再連接到回流管；回流管、進(jìn)氣管和呼吸器再依次連接；所述冷卻管置于冷卻器中；在所述回流管下方開有一出口，用于連接出油管。

進(jìn)一步的，所述補(bǔ)氣管與導(dǎo)氣管之間通過一個(gè)第一套筒相連接，所述進(jìn)氣管與冷卻器之間亦通過一個(gè)第一套筒相連接。

進(jìn)一步的，所述出油管連接到進(jìn)油管，進(jìn)油管再連接到儲(chǔ)油箱。

進(jìn)一步的，所述出油管與進(jìn)油管之間通過第二套筒相連接。

進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)油箱設(shè)置有出氣口。

進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)油箱上設(shè)置有液位計(jì)。

進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)油箱下方連接有放油管，所述放油管由其上的開關(guān)控制。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、易制作；裝置操作方便；安全可靠、經(jīng)濟(jì)性好；很好地解決了呼吸器的空氣濾芯出現(xiàn)堵塞，造成外界不能與水導(dǎo)油盆形成壓力平衡，水導(dǎo)油盆內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，出現(xiàn)甩油現(xiàn)象的問題。

附圖說明