[實(shí)用新型]一種大模板施工的組裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721669935.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN207526121U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣煒偉;宋翔;楊芃;沈建軍;陳麗媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江新盛建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04G17/14
• 分類號(hào): E04G17/14;E04G11/06
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型提供一種大模板施工的組裝設(shè)備。所述大模板施工的組裝設(shè)備包括固定板；承托機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)；第一滾輪；支撐柱，所述支撐柱固定于所述承托機(jī)構(gòu)與所述固定板相對(duì)的另一端，且所述支撐柱的內(nèi)部開有滑槽；移動(dòng)小車；第二滾輪；鋼絲繩；上料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)包括上料板、側(cè)護(hù)板、底板、轉(zhuǎn)柱以及掛柱，且所述轉(zhuǎn)柱與所述滑槽之間滑動(dòng)連接；所述上料板的一端設(shè)有所述底板；所述上料板以及所述底板的兩側(cè)壁設(shè)有所述側(cè)護(hù)板；支撐底板。本實(shí)用新型提供的大模板施工的組裝設(shè)備，能夠有效的提高上料效率、減少工人的勞動(dòng)量，并且占地面積小、儲(chǔ)存量大。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模板組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大模板施工的組裝設(shè)備。

背景技術(shù)

大模板工程是采用工具式大型模板在施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體的一種工業(yè)化程度較高的施工工藝；大模板施工的特點(diǎn)是，大模板的尺寸以建筑物的開間、進(jìn)深和層高為依據(jù)，在起重吊裝機(jī)械能力許可的前提下，一片墻一般就用一大塊大模板。

大模板在施工時(shí)需要將多個(gè)橫模板與縱模板組裝在一起，而目前缺少比較好的組裝輔助設(shè)備，在組裝過程中，工人只能人抬或使用支架進(jìn)行簡(jiǎn)易的支撐來進(jìn)行組裝，操作困難，勞動(dòng)量較大。

因此，有必要提供一種新的大模板施工的組裝設(shè)備解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種組裝簡(jiǎn)便、穩(wěn)定性好的大模板施工的組裝設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的大模板施工的組裝設(shè)備，包括：支撐架；第一支撐機(jī)構(gòu)，所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括液壓桿和滑座；所述支撐架的內(nèi)部開有滑槽，且所述滑槽的內(nèi)部配合連接所述滑座；所述滑座的頂部垂直固定有所述液壓桿；第二支撐機(jī)構(gòu)，所述第二支撐機(jī)構(gòu)與所述第一支撐機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置，且所述第二支撐機(jī)構(gòu)與所述第一支撐機(jī)構(gòu)之間結(jié)構(gòu)相同；第一托板，所述第一托板的底部對(duì)稱分布有兩個(gè)所述第一支撐機(jī)構(gòu)；第二托板，所述第二托板的底部對(duì)稱分布有兩個(gè)所述第二支撐機(jī)構(gòu)；液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)管連通至各個(gè)所述液壓桿；縱模板固定機(jī)構(gòu)，所述縱模板固定機(jī)構(gòu)包括第一夾板、轉(zhuǎn)柱、第二夾板以及限位螺釘，且所述第一夾板設(shè)于所述支撐架的一端；所述第一夾板的底部側(cè)壁固定有所述轉(zhuǎn)柱，且所述轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述第二夾板；所述第二夾板的內(nèi)部開有螺孔，且所述螺孔的內(nèi)部貫穿有所述限位螺釘；所述轉(zhuǎn)柱的端部通過螺紋連接所述第二限位旋鈕。

優(yōu)選的，所述第一托板的側(cè)壁固定有加固機(jī)構(gòu)，且所述加固機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)筒、限位繩、固定板以及第一限位旋鈕；所述固定板設(shè)于所述第一托板的側(cè)壁，且所述固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)筒；所述轉(zhuǎn)筒的一端螺紋連接所述第一限位旋鈕，且所述轉(zhuǎn)筒的外部纏繞有所述限位繩；所述限位繩的端部連接有掛頭。

優(yōu)選的，所述第二托板的側(cè)壁固定有掛環(huán)，且所述掛環(huán)與所述掛頭相互扣合連接。

優(yōu)選的，所述掛環(huán)和所述掛頭分別設(shè)于所述第一托板、所述第二托板的外側(cè)壁處。

優(yōu)選的，所述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓油箱、控制按鈕以及油泵，且所述液壓油箱設(shè)于所述支撐架的頂部；所述液壓油箱電性連接所述控制按鈕，且所述液壓油箱頂部連通有所述油泵；所述油泵電性連接所述控制按鈕。

優(yōu)選的，所述支撐架的底部四角處安裝有滾輪，且所述支撐架呈工字型。

優(yōu)選的，所述第一夾板呈L型，且所述第一夾板垂直焊接于所述支撐架的底部。

優(yōu)選的，所述第一托板和所述第二托板位于同一高度，且所述第一托板和所述第二托板與所述支撐架相互平行設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第一夾板、所述第二夾板呈U型分布，且所述第二夾板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0°-90°。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的大模板施工的組裝設(shè)備具有如下有益效果：