[實用新型]一種拼板焊接便捷進料平臺

有效

• 申請號: 201721669844.0
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207695891U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 朱壽豐;朱浩燦;朱小儉;曾河軍;傅乞;張胚銀
• 申請（專利權）人: 江西華東船業有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

本實用新型公開了一種拼板焊接便捷進料平臺，主要包括平臺部分、進板部分、壓板部分組成；其特征在于：平臺部分位于整個裝置的下方，通過水泥樁固定于地面上；進板部分通過導柱以螺栓連接的方式安裝固定于平臺部分中間凹槽部分基座上；壓板部分部分通過螺栓連接的方式安裝固定于平臺部分基座的上端。本實用新型的優點是：采用直線導軌作為輸送板材的元件，具有很好的穩定性，同時在電機的驅動下，板材可以通過直線導軌很方便快捷的輸送到指定位置，省時省力。采用液壓缸驅動壓板，控制壓板的升降，可以適應不同厚度的板料加工，同時固定和調節板料也很便利。

技術領域

本實用新型專利主要涉及鋼材拼板焊接領域，特別是涉及一種拼板焊接便捷進料平臺。

背景技術

拼板焊接技術在造船業廣泛使用，不銹鋼板材的焊接多使用雙壓梁式焊接平臺，這種焊接平臺的壓梁不可升降或單側抬起，依靠收縮壓板塊留出空隙，將鋼板從空隙中插入對中，進行焊接。這使得鋼板進行裝夾時，進板距離長，對于厚度較大的板材插入對中更為困難。同時對于造船所需的大型板材，進板特別費勁，對中耗時長、對中效果差。焊接過程中，觀察熔池不方便，難以及時發現焊接缺。并且，當完成焊接后，如果鋼板變形較大，操作人員難以取出鋼板。凡此種種缺陷，給板材的焊接作業帶來諸多不便。本實用新型提供一種拼板焊接便捷進料平臺，可以適應不同厚度的板材，同時還能快速進板對中。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種拼板焊接便捷進料平臺，創造性的采用直線導軌、直流電機作為進板所需的動力元件，當板材輸送到指定位置后，通過液壓缸把壓板將直線導軌和板材往下壓，使得板材貼合焊接平臺，極大程度上降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是：

一種拼板焊接便捷進料平臺，主要包括平臺部分、進板部分、壓板部分組成；其特征在于：平臺部分位于整個裝置的下方，通過水泥樁固定于地面上；進板部分通過導柱以螺栓連接的方式安裝固定于平臺部分中間凹槽部分基座上；壓板部分部分通過螺栓連接的方式安裝固定于平臺部分基座的上端。

進一步，所述平臺部分主要包括基座、焊接平臺、水泥基底組成；其特征在于：水泥基底通過澆筑直接安裝固定于地面，基座通過螺栓連接的方式安裝固定于水泥基底的上方螺柱上，焊接平臺通過螺栓連接的方式安裝固定于基座的中間位置。

進一步，所述進板部分主要包括導柱、彈簧、導軌基座、直線導軌、滑塊、移動平臺組成；其特征在于：導柱通過螺栓連接安裝固定在焊接平臺的兩側的基座上，彈簧安裝在各個導柱上，下端連接導柱端面，上端連接導軌基座端面，導軌基座通過套筒安裝固定于導柱上，可沿導柱上下移動，直線導軌通過螺釘連接的方式安裝固定于導軌基座上，滑塊通過卡槽安裝固定于直線導軌上，移動平臺通過螺栓連接的方式安裝固定于滑塊上。

進一步，所述壓板部分主要包括壓板、液壓缸、連接桿、龍門式支架、液壓缸基座組成；其特征在于：龍門式支架通過螺栓連接的方式安裝固定于平臺部分兩側的基座上，液壓缸基座設有兩個分布在龍門式支架的兩側，通過焊接的方式安裝固定于龍門式支架上，液壓缸通過螺栓連接的方式安裝固定于液壓缸基座上，連接桿通過螺紋連接的方式一端安裝固定于液壓缸的液壓桿上，壓板通過螺栓連接的方式安裝固定于連接桿的另一端。

本實用新型專利的有益效果是：

1、一種拼板焊接便捷進料平臺，采用直線導軌作為輸送板材的元件，具有很好的穩定性，同時在電機的驅動下，板材可以通過直線導軌很方便快捷的輸送到指定位置，省時省力。

2、整個裝置采用液壓缸驅動壓板，控制壓板的升降，可以適應不同厚度的板料加工，同時固定和調節板料也很便利。

3、整個裝置采用導柱和彈簧連接導軌，使得在焊接工作時，導軌可以往下壓，板材可以很好的貼合焊接平臺，提高拼接板材的平面度。

附圖說明