[實(shí)用新型]一種用于汽修的底盤支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721669126.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207594922U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志敏;桂鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 共青科技職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種用于汽修的底盤支撐裝置，包括支架、定滑輪、緩沖帶、固定塊、第一電動機(jī)、膨脹螺栓、凹槽、彈簧、擋塊、鋼絲繩、立柱、橫梁、皮帶、第二電動機(jī)、鉤子、車輪槽、滾輪、連接桿和滑槽。本實(shí)用新型的有益效果是：通過在橫梁內(nèi)設(shè)置車輪槽可以防止由于車手沒有將汽車的車輪完全的停在橫梁上，導(dǎo)致維修人員在將汽車升起的過程中，由于汽車發(fā)生晃動，導(dǎo)致汽車從橫梁上墜落，進(jìn)而發(fā)生意外；通過設(shè)置第二電動機(jī)可以對汽車在橫梁上移動起到輔助作用；通過在車輪槽內(nèi)設(shè)置擋塊可以防止汽車在橫梁上發(fā)生溜車，進(jìn)而可能造成車輛的損壞；通過設(shè)置第一電動機(jī)可以使橫梁自動上升和下降。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，具體為一種用于汽修的底盤支撐裝置，屬于汽車維修應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車維修設(shè)備就是指用于汽車維修保養(yǎng)的各類設(shè)備，也包括維修工具，這些設(shè)備有時也被叫做汽保設(shè)備，因?yàn)楝F(xiàn)在車主越來越重視汽車保養(yǎng)，維修與保養(yǎng)二個概念已經(jīng)相提并列了。而其中維修時用于支撐汽車底盤的支撐裝置是汽保設(shè)備中一個重要的設(shè)備。

但是現(xiàn)有的用于汽修的底盤支撐裝置卻存在一些缺點(diǎn)，現(xiàn)有的汽修底盤支撐裝置用到的橫梁一般都是一個完整平面鋼板，但是由于駕駛員的技術(shù)參差不齊，使的汽車不能恰好的停在鋼板的中間，而如果汽車沒有停在鋼板的中間就會造成，使汽車可能在上升的過程中發(fā)生墜落進(jìn)而造成嚴(yán)重的事故，同時由于鋼板缺乏阻擋汽車移動的裝置，就會使汽車在鋼板上可能發(fā)生溜車事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于汽修的底盤支撐裝置。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種用于汽修的底盤支撐裝置，包括橫梁和立柱，所述橫梁一側(cè)設(shè)置滾輪，所述橫梁一端設(shè)置緩沖帶，所述橫梁內(nèi)部設(shè)置車輪槽，所述車輪槽內(nèi)設(shè)置擋塊，所述擋塊底部安裝彈簧，所述彈簧一側(cè)設(shè)置凹槽，所述橫梁一側(cè)設(shè)置連接桿，所述連接桿頂部安裝第二電動機(jī)，所述第二電動機(jī)一側(cè)設(shè)置皮帶，所述皮帶一端安裝鉤子，所述立柱內(nèi)部設(shè)置滑槽，所述立柱一側(cè)設(shè)置第一電動機(jī)，所述第一電動機(jī)一側(cè)設(shè)置鋼絲繩，所述立柱內(nèi)部設(shè)置支架，所述支架一側(cè)安裝定滑輪，所述立柱底部設(shè)置固定塊，所述固定塊內(nèi)部設(shè)置膨脹螺栓。

優(yōu)選的，所述車輪槽的開口大小由大變小，且所述緩沖帶安裝在所述車輪槽開口大的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述固定塊與所述立柱之間呈固定連接，且所述膨脹螺栓安裝在所述固定塊的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述擋塊與所述緩沖帶的側(cè)面形狀均為三角形，且所述擋塊一端為圓角，且所述緩沖帶與所述橫梁之間呈緊密連接。

優(yōu)選的，所述擋塊安裝在所述橫梁內(nèi)部的凹槽中，且所述擋塊與所述橫梁之間通過所述彈簧連接。

優(yōu)選的，所述第一電動機(jī)與所述定滑輪、所述滾輪之間通過所述鋼絲繩連接，且所述滾輪設(shè)置所述立柱內(nèi)部的所述滑槽中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過在橫梁內(nèi)設(shè)置車輪槽可以防止由于車手沒有將汽車的車輪完全的停在橫梁上，導(dǎo)致維修人員在將汽車升起的過程中，由于汽車發(fā)生晃動，導(dǎo)致汽車從橫梁上墜落，進(jìn)而發(fā)生意外。

2、通過設(shè)置第二電動機(jī)可以對汽車在橫梁上移動起到輔助作用；通過在車輪槽內(nèi)設(shè)置擋塊可以防止汽車在橫梁上發(fā)生溜車，進(jìn)而可能造成車輛的損壞；通過設(shè)置第一電動機(jī)可以使橫梁自動上升和下降。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型立柱結(jié)構(gòu)示意圖。