[實用新型]一種圓形遠程控制的救援小船

有效

• 申請號: 201721669102.8
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207697965U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 朱壽豐;朱浩燦;朱小儉;曾河軍;傅乞;張胚銀
• 申請（專利權）人: 江西華東船業有限公司
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02;B63B35/00;B63H5/07;B63H25/38
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

本實用新型專利公開了一種圓形遠程控制的救援小船，主要包括推進部分、方向控制部分、圓形氣圈部分、支桿部分組成；其特征在于：推進部分、方向控制部分構成可分離的下部部分，推進部分直接通過螺栓安裝固定于下部部分的后部，方向控制部分直接通過螺栓安裝固定于下部部分的前部；圓形氣圈部分為可分離的上部部分，直接通過四根軋帶捆綁于下部部分的上部，支桿部分均連接于圓形氣圈部分上。本實用新型的優點是：創造性的將圓形可充氣氣圈與可分離式的動力推進裝置相結合，不僅可以在需要救援時實現高效、快捷的實現水上救援工作，還可以在運輸收納時分離保存、用時快速組裝。

技術領域

本實用新型專利主要涉及造船事業領域，特別是涉及一種圓形遠程控制的救援小船。

背景技術

造船業是為水上交通、海洋開發和國防建設等行業提供技術裝備的現代綜合性產業，也是勞動、資金、技術密集型產業，對機電、鋼鐵、化工、航運、海洋資源勘采等上、下游產業發展具有較強帶動作用，對促進勞動力就業、發展出口貿易和保障海防安全意義重大。目前，常見的水上救援器材有拋繩器、拋投式救生圈和救生拋投器。拋繩器和拋投式救生圈雖結構簡單，但應用范圍較小，而且拋投式救生圈在下水前需要充足氣備用，遇到較大風浪很難拋投到達落水者身邊，發揮其作用；救生拋投器需要專業人員操作，安全性差。拋投式救生圈和救生拋投器二者均受環境和操作人員限制影響較大，拋投準確性不高。本實用新型專利依據多年的造船事業與船業運輸經驗，結合現有的技術優勢，設計發明了一種圓形遠程控制的救援小船，不僅建構設計簡單、制作成本低廉，還可以高效、快捷的實現水上救援工作。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種圓形遠程控制的救援小船，創造性的將圓形可充氣氣圈與可分離式的動力推進裝置相結合，不僅可以在需要救援時實現高效、快捷的實現水上救援工作，還可以在運輸收納時分離保存、用時快速組裝。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是：

一種圓形遠程控制的救援小船，主要包括推進部分、方向控制部分、圓形氣圈部分、支桿部分組成；其特征在于：推進部分、方向控制部分構成可分離的下部部分，推進部分直接通過螺栓安裝固定于下部部分的后部，方向控制部分直接通過螺栓安裝固定于下部部分的前部；圓形氣圈部分為可分離的上部部分，直接通過四根軋帶捆綁于下部部分的上部，支桿部分均連接于圓形氣圈部分上。

進一步，所述推進部分主要包括推進槳葉、傳動軸、電機、固定支座、蓄電池組成；其特征在于：推進槳葉通過螺栓安裝固定于傳動軸的末端，傳動軸安裝固定于固定支座的后部，電機通過螺栓安裝固定于固定支座的中部，蓄電池安裝固定于固定支座的前部，對應的電機的轉軸于傳動軸的前端焊接固定，電機的電源線與蓄電池連接固定，所述的固定支座在水中具有密封的結構功能。

進一步，所述方向控制部分主要包括導流片、連接桿、舵機、活動支座組成；其特征在于：導流片通過活動支座安裝固定于連接桿上，活動支座焊接固定于連接桿上，舵機的轉動桿對應的通過螺栓與連桿連接，舵機直接安裝固定于固定支座前部電池的兩側位置，對應的舵機的電源線與蓄電池連接，連接桿對應的安裝固定于導流支桿前端。

進一步，所述圓形氣圈部分主要包括圓形氣圈、扶手、氣袋桿、定位孔組成；其特征在于：定位孔共有四個，分別均勻位于圓形氣圈外側，軋帶穿過定位孔對圓形氣圈進行固定，圓形氣圈直接安裝固定于固定支座的上部，扶手為圓形氣圈上部的一部分，氣袋桿為圓形氣圈四周的一部分，均為橡膠材料制作而成。

進一步，所述支桿部分主要包括導流支桿、軋帶固定支桿、軋帶、接收機、遙控器組成；其特征在于：導流支桿位于固定支座的前部，通過焊接的方式與固定支座連接，軋帶固定支桿位于固定支座的四周外側，通過焊接的方式與固定支座連接，軋帶為快速扣合式軋帶，下端與軋帶固定支桿連接，上端直接固定與圓形氣圈上，接收機安裝固定于圓形氣圈中心的上部，對應的電機信號線與舵機信號線分別與接收機連接，遙控器為一個獨立部分；所述的接收機為福斯GT3C接收機，遙控器為天地飛6通道遙控器。