[實用新型]一種汽車除霜風管及除霜風口夾具

有效

• 申請號: 201721668586.4
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207577758U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 王嚴平;任金同
• 申請（專利權）人: 蘇州斯塔迪自動化科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車除霜風管及除霜風口夾具，包括夾裝臺，在所述夾裝臺上設置至少一組夾裝機構，每組夾裝機構由相對應設置的除霜風管支架和除霜風口支架組成，所述除霜風管支架由底座和枝桿組成，底座上設置有調節檔位卡口，枝桿一端軸向固定在底座上，通過枝桿上設置的卡扣調節與夾裝臺之間的角度，所述卡扣與調節檔位卡口配合設置。因此，本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具，與現有技術相比，可方便的將除霜風管放置在除霜風管支架上，將除霜風口放置在除霜風口支架上，通過調整自身高度，以及調整枝桿和底座來調整除霜風管及除霜風口位置角度，使二者結合在一起再進行焊接，大為降低人力成本及提高生產效率，還具有適用多種規格的優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種汽車除霜風管及除霜風口夾具。

背景技術

隨著汽車市場的競爭越來越激烈，要想提高產品的競爭力，汽車生產企業對汽車設計及零部件設計的要求越來越高。汽車空調的除霜性能不但直接影響汽車的舒適性，更對汽車的行駛安全性能有直接的影響。汽車空調的除霜風管及出風口是空調除霜系統中較為重要的部件，它們送風性能的好壞直接影響其在前風窗玻璃上的除霜性能。

現有技術在生產汽車除霜風口和風管裝置時，主要是人工移動其部件進行焊接。傳統方法不僅費時費力，生產效率不高，而且產品焊接品質會受人為因素影響，品質得不到保障。有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種汽車除霜風管及除霜風口夾具，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種汽車除霜風管及除霜風口夾具。本實用新型技術方案如下：

一種汽車除霜風管及除霜風口夾具，包括夾裝臺，在所述夾裝臺上設置至少一組夾裝機構，每組夾裝機構由相對應設置的除霜風管支架和除霜風口支架組成，所述除霜風管支架由底座和枝桿組成，底座上設置有調節檔位卡口，枝桿一端軸向固定在底座上，通過枝桿上設置的卡扣調節與夾裝臺之間的角度，所述卡扣與調節檔位卡口配合設置。

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具一較佳實施例，所述枝桿為長度可調的伸縮桿。

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具一較佳實施例，所述除霜風口支架上端設置有兩個以上支架分支。

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具一較佳實施例，設置三個所述支架分支，長度遞減設置。

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具一較佳實施例，所述除霜風口支架的主體結構為長度可調的伸縮桿。

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具一較佳實施例，所述除霜風管支架和除霜風口支架設置在開設于夾裝臺表面的滑軌上，與夾裝臺滑動連接。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具，與現有技術相比，可方便的將除霜風管放置在除霜風管支架上，將除霜風口放置在除霜風口支架上，通過調整自身高度，以及調整枝桿和底座來調整除霜風管及除霜風口位置角度，使二者結合在一起再進行焊接，大為降低人力成本及提高生產效率，還具有適用多種規格的優點。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車除霜風管及除霜風口夾具的結構示意圖。

圖中各附圖標記的含義如下。

1夾裝臺 2除霜風管支架

3除霜風口支架 21底座

22枝桿 23調節檔位卡口