[實用新型]有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置

有效

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• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207511623U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 王建新;王凱文;王建國;黃航希;蔣岱
• 申請（專利權）人: 江蘇匯菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置，包括支撐結構、防滑墊、拉升螺桿、夾繩器、連接板、固定栓、繩槽、橡膠墊和夾塊。本實用新型的有益效果是：通過將支撐結構安裝在電梯限速器的上方，夾繩器與安裝在支撐結構上的拉升螺桿相連接，通過調節(jié)拉升螺桿的長度可以改變夾繩器的位置，在使用時，通過夾繩器夾住鋼絲繩之后，再通過拉升螺桿來拉緊鋼絲繩，可以避免人工固定鋼絲繩之前將鋼絲繩拉緊帶來的操作難度，而且鋼絲繩在繃緊狀態(tài)下很難固定在限速器上，夾繩器的頂部設置固定栓可以隨意的調節(jié)夾繩器內部的繩槽的尺寸，將鋼絲繩放入繩槽之中即可將鋼絲繩固定。本實用新型具有鋼絲繩安裝方便，延長使用壽命的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種脫繩裝置，具體為有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置，屬于電梯配件應用技術領域。

背景技術

電梯限速器是電梯運行安全保護的重要部件之一，它是一種限制電梯橋廂或對重超速運行的安全保護裝置，當電梯運行出現超速時，限速器動作首先切斷供電電路使電梯停止運行，隨后機械裝置帶動安全鉗連桿動作，使安裝在轎廂底部的安全鉗動作，將電梯轎廂強制制停在轎廂導軌上，并保持靜止狀態(tài)。

現有的有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置在使用時仍存在一定的缺陷， 有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩方法，把底坑張緊輪配重塊卸下或墊高，將活動端限速鋼絲繩用繩卡可靠的固定在轎頂護欄上，之后拆繩頭，卸下限速器，在現場對限速器進行校檢;或者在機房內用大力鉗夾住限速器活動端鋼絲繩進行提拉，電梯以檢修速度上行200mm左右，限速器鋼絲繩自動松弛，將限速器鋼絲繩脫離繩槽，上述兩種情況，第一種只有進入底坑，摘下限速器配重，方能松繩。第二種對于層站高的電梯，往往提拉很困難，有的限速器繩緊貼墻壁，在井道內無法完成松繩，費時費力，并且大力鉗容易夾傷鋼絲繩。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置，具有鋼絲繩安裝方便，延長使用壽命的優(yōu)點。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，有機房電梯限速器鋼絲繩脫繩裝置，包括支撐結構和夾繩器，所述支撐結構的底部兩端均設置防滑墊，支撐結構的頂部設置夾塊，所述夾塊的內部安裝拉升螺桿，所述拉升螺桿的底部設置連接板，所述連接板的底部安裝所述夾繩器，所述夾繩器的內部設置繩槽，所述繩槽的兩端設置固定栓，所述繩槽的內壁頂端設置橡膠墊。

優(yōu)選的，為了使夾繩器安裝在支撐結構上較為方便，而且便于拆卸和維修，所述夾繩器通過固定栓安裝在連接板的底部，且連接板安裝在拉升螺桿的底部。

優(yōu)選的，為了使夾繩器內部的繩槽中穿過鋼絲繩的時候底部的弧形結構可以減少鋼絲繩的磨損，延長裝置使用壽命，所述夾繩器內部的繩槽呈中空設置，且繩槽的底部呈弧形結構。

優(yōu)選的，為了使拉升螺桿在轉動的過程中可以實現夾繩器的上下移動，方便將鋼絲繩拉緊，所述拉升螺桿與所述夾塊之間呈活動連接，且夾繩器與連接板之間呈活動連接。

優(yōu)選的，為了使支撐結構自身結構穩(wěn)定，且安裝在限速器上的時候防滑墊可以有效的防止支撐結構安裝不牢固，所述支撐結構的內部設置若干個支撐腿，且支撐腿的底部均設置防滑墊。

優(yōu)選的，為了使夾繩器方便夾緊限速器上的鋼絲繩，且鋼絲繩在夾繩器頂部收緊的時候橡膠墊可以減少鋼絲繩磨損，所述夾繩器安裝在靠近限速器的一端，且夾繩器內部的繩槽頂部設置橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過將支撐結構安裝在電梯限速器的上方，夾繩器與安裝在支撐結構上的拉升螺桿相連接，通過調節(jié)拉升螺桿的長度可以改變夾繩器的位置，在使用時，通過夾繩器夾住鋼絲繩之后，再通過拉升螺桿來拉緊鋼絲繩，可以避免人工固定鋼絲繩之前將鋼絲繩拉緊帶來的操作難度，而且鋼絲繩在繃緊狀態(tài)下很難固定在限速器上，夾繩器的頂部設置固定栓可以隨意的調節(jié)夾繩器內部的繩槽的尺寸，將鋼絲繩放入繩槽之中即可將鋼絲繩固定。