[實用新型]快插三通接頭

有效

• 申請號: 201721668457.5
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207555051U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 高克火
• 申請（專利權）人: 玉環汽車配件實業有限公司
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02;F16L55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了快插三通接頭，包括呈管狀的接頭座，所述接頭座上設有第一接頭、第二接頭和第三接頭，所述接頭座內設有彈性球，所述彈性球通過鋼繩連接在接頭座的內壁上，當所述彈性球受到壓力時會縮小，當壓力消失時所述彈性球會回復。本實用新型通過接頭座內設置的彈性球，所述彈性球的內部中空，形成一個球形空腔，當接頭座內的水或柴油結冰時，冰塊將擠壓彈性球使得彈性球形變縮小，進而防止報警器凍裂，當冰塊融化后，被壓縮的彈性球又回復到起始狀態。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車管路接頭，尤其涉及一種三通接頭。

背景技術

在各類管路連接中，多通管接頭是常見的連接機構。管接頭內經常通有柴油、水等液體，但在氣溫較低的環境下，柴油和水等液體容易結冰，進而造成管路破裂，影響管接頭的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種防凍裂的快插三通接頭。

為實現實用新型目的本實用新型采用的技術方案是：

快插三通接頭，包括呈管狀的接頭座，所述接頭座上設有第一接頭、第二接頭和第三接頭，所述接頭座內設有彈性球，所述彈性球通過鋼繩連接在接頭座的內壁上，當所述彈性球受到壓力時會縮小，當壓力消失時所述彈性球會回復。

作為上述技術方案的進一步優化，所述彈性球的內部中空，形成一個球形空腔。

作為上述技術方案的進一步優化，所述第一接頭的表面設有三圈阻擋凸臺。

作為上述技術方案的進一步優化，所述第三接頭的表面設有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽內設有第一密封圈，所述第二凹槽內設有第二密封圈。

與現有技術相比，本實用新型通過接頭座內設置的彈性球，當接頭座內的水或柴油結冰時，冰塊將擠壓彈性球使得彈性球形變縮小，進而防止接頭座凍裂，當冰塊融化后，被壓縮的彈性球又回復到起始狀態。

附圖說明

圖1是本實用新型的局部剖視圖。

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型作進一步說明。如圖1-2所示，快插三通接頭，包括呈管狀的接頭座1，所述接頭座1上設有第一接頭2、第二接頭3和第三接頭4，所述接頭座1內設有彈性球，所述彈性球通過鋼繩連接在接頭座1的內壁上，當所述彈性球受到壓力時會縮小，當壓力消失時所述彈性球會回復。

上述技術方案中，所述彈性球的內部中空，形成一個球形空腔，使得彈性球在受到壓力時有更大的收縮空間。

上述技術方案中，所述第一接頭2的表面設有三圈阻擋凸臺21，增加第一接頭2與其他管道連接穩定性，防止脫落。

上述技術方案中，所述第三接頭4的表面設有第一凹槽5和第二凹槽6，所述第一凹槽5比第二凹槽6的空間大，所述第一凹槽5內設有第一密封圈51，所述第二凹槽6內設有第二密封圈61，主要增加第三接頭4與其他管道連接的密封性。

本實用新型通過接頭座內設置的彈性球，當接頭座內的水或柴油結冰時，冰塊將擠壓彈性球使得彈性球形變縮小，進而防止接頭座凍裂。當冰塊融化后，被壓縮的彈性球又回復到起始狀態。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應落入本實用新型的保護范圍內。