[實用新型]一種密封軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721668340.7 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207485877U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉彬;佘偉潼;羅祖成;謝庭林 | 申請(專利權(quán))人: | 韶關(guān)東南軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊倫 |
| 地址: | 512029 廣東省韶關(guān)市武*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承內(nèi)圈 端蓋 軸承外圈 本實用新型 密封結(jié)構(gòu) 密封軸承 軸承滾珠 滾動腔 兩端面 通孔 轉(zhuǎn)動 端蓋中心處 密封效果好 軸承保持架 均勻間隔 連接結(jié)構(gòu) 中心軸線 防塵 大阻力 防雜質(zhì) 側(cè)壁 滾珠 軸承 防水 室內(nèi) | ||
本實用新型涉及一種密封軸承,包括端蓋、軸承內(nèi)圈端蓋、軸承外圈、軸承內(nèi)圈和軸承滾珠,軸承滾珠通過軸承保持架連接于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間,端蓋中心處開設(shè)有通孔,端蓋一側(cè)設(shè)有滾動腔室,滾動腔室內(nèi)設(shè)有多個均勻間隔的滾珠,軸承內(nèi)圈端蓋可繞通孔的中心軸線轉(zhuǎn)動;軸承外圈兩端面均固定連接一個端蓋,軸承內(nèi)圈兩端面均固定連接一個軸承內(nèi)圈端蓋,軸承外圈的側(cè)壁上設(shè)有軸承外圈密封結(jié)構(gòu),軸承內(nèi)圈上設(shè)有軸承內(nèi)圈密封結(jié)構(gòu)以及用于和軸承內(nèi)圈端蓋連接的軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是:能夠防水、防塵、防雜質(zhì),而且軸承的轉(zhuǎn)動不會產(chǎn)生太大阻力,密封效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軸承,尤其涉及一種密封軸承。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的密封軸承密封效果不好,且無法很好的解決軸承密封裝置與軸承內(nèi)外圈轉(zhuǎn)動的配合問題,使得軸承轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生阻力,并且在軸承內(nèi)圈處的密封效果不好。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種密封軸承,能夠防水、防塵、防雜質(zhì),軸承的轉(zhuǎn)動不會產(chǎn)生太大阻力,密封效果好。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種密封軸承,包括端蓋、軸承內(nèi)圈端蓋、軸承外圈、軸承內(nèi)圈和軸承滾珠,所述軸承滾珠通過軸承保持架連接于所述軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈之間,所述端蓋中心處開設(shè)有通孔,所述端蓋一側(cè)設(shè)有與所述通孔同軸設(shè)置的端蓋凸環(huán)一和端蓋凸環(huán)二,所述端蓋凸環(huán)一和所述端蓋凸環(huán)二之間形成滾動槽一,所述軸承內(nèi)圈端蓋一側(cè)設(shè)有同軸設(shè)置的軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)一和軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)二,所述軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)一和所述軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)二之間形成滾動槽二,所述端蓋和所述軸承內(nèi)圈端蓋彼此貼近后相互匹配的,所述滾動槽一和所述滾動槽二配合形成滾動腔室,所述滾動腔室內(nèi)設(shè)有多個均勻間隔的滾珠,多個所述滾珠由保持架連接,所述軸承內(nèi)圈端蓋可繞所述通孔的中心軸線轉(zhuǎn)動,所述端蓋上設(shè)有用于與軸承外圈連接的外連接結(jié)構(gòu)和外密封結(jié)構(gòu),所述軸承內(nèi)圈端蓋上還設(shè)有用于和軸承內(nèi)圈連接的內(nèi)連接結(jié)構(gòu)和內(nèi)密封結(jié)構(gòu);所述軸承外圈兩端面均固定連接一個所述端蓋,所述軸承內(nèi)圈兩端面均固定連接一個所述軸承內(nèi)圈端蓋,所述軸承外圈的側(cè)壁上設(shè)有軸承外圈密封結(jié)構(gòu),所述軸承內(nèi)圈上設(shè)有軸承內(nèi)圈密封結(jié)構(gòu)以及用于和所述軸承內(nèi)圈端蓋連接的軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是:能夠防水、防塵、防雜質(zhì),而且軸承的轉(zhuǎn)動不會產(chǎn)生太大阻力,密封效果好。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步,所述端蓋上用于與軸承外圈連接的外連接結(jié)構(gòu)為多個沿所述端蓋圓周均勻間隔開設(shè)的端蓋固定孔,所述軸承外圈兩側(cè)的所述端蓋內(nèi)的端蓋固定孔內(nèi)插設(shè)有螺桿,所述螺桿兩端設(shè)有螺紋,所述螺桿兩端均螺紋連接有鎖緊螺母,以使兩個所述端蓋鎖緊。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是,使得軸承外圈兩側(cè)的端蓋之間連接,將軸承固定在兩個對稱的密封裝置中。
進(jìn)一步,所述端蓋的外密封結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述端蓋端面的端蓋密封槽一和設(shè)于所述端蓋內(nèi)側(cè)壁的端蓋密封槽二,兩個所述端蓋的所述端蓋密封槽一相匹配,兩個所述端蓋密封槽一所形成的空腔內(nèi)設(shè)有端蓋密封圈。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是,使得端蓋與軸承外圈密封,防止灰塵、雜質(zhì)和水進(jìn)入軸承內(nèi)。
進(jìn)一步,所述軸承內(nèi)圈端蓋上用于和軸承內(nèi)圈連接的內(nèi)連接結(jié)構(gòu)為開設(shè)于所述軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)二環(huán)形端面上的多個軸承內(nèi)圈端蓋螺栓孔,多個所述軸承內(nèi)圈端蓋螺栓孔在軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)二環(huán)形端面上均勻間隔設(shè)置,軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)為開設(shè)于所述軸承內(nèi)圈與所述軸承內(nèi)圈端蓋螺栓孔相匹配的軸承內(nèi)圈螺栓孔,螺栓螺紋連接于所述軸承內(nèi)圈端蓋螺栓孔和軸承內(nèi)圈螺栓孔內(nèi)。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是,使得軸承內(nèi)圈端蓋和軸承內(nèi)圈連接。
進(jìn)一步,所述軸承內(nèi)圈端蓋的內(nèi)密封結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述軸承內(nèi)圈端蓋凸環(huán)二靠近所述軸承內(nèi)的一側(cè)的環(huán)形端面上的軸承內(nèi)圈端蓋密封槽,所述軸承內(nèi)圈端蓋密封槽用于放置密封橡膠環(huán)。
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